Zawartość dodana przez golob
-
Żarówki H4 GE +120%
> Faktycznie tak jest czy to tylko teoria? Różnica rezystancji żarówki nowej i używanej.
-
Rozrząd i reszta
> . > Tak coś mi sie koleboce w zakamarkach głowy ze > 8Nm to ciut mniej niz 1 kg na końcu 1 metrowego ramienia > 90 Nm to ok 10 kg na końcu 1 metrowego ramienia > Ale pewen nie jestem bo fizyke miałem daaawno temu. dobrze kolega kombinuje 1 kg = 10N 1Nm = 1N*1m
-
Żarówki
> Mam Premium ,ale nie swiecą jakoś rewelacyjne Juz NB lepiej > swiecił. Może BV efekt xenon zakupie jak z trwałoscią ,to nie > wiem .Ale z 2 lata musiały by wytrzymać . A moze te x-treme na > 1,5 roku jak philips to 3 półki jakościowe (od najgorszych do najlepszych): blue vision - efekt pseudo xenonów, ale spróbuj na tym pojeździć w deszczu, ciężko dostrzec w którą stronę zakręca mokra nawierzchnia premium +30% --- visionplus +50% night guide --- x-treme +80% --- trwałość odwrotnie proporcjonalna do siły świecenia. Od dłuższego czasu jeżdżę na x-treme i chwalę sobie. Więcej jak 20-25 tys. km na nich nie przejedziesz (przy krótszych trasach i częstym włączaniu/wyłączaniu to i z 15kkm będzie ciężko) TU kiedyś wrzucałem fotki poglądowe z jakies niemieckiej strony
-
Rozrząd i reszta
> Szukałem Hepu na allegro, ale nie znalazłem nic więc nawet nie wiem > jaka jest jej orientacyjna cena. > nie zauważyłem. znalazłem paragon z 1 kwietnia 2008: pasek SKF 98 PLN napinacz Litens 127 PLN Pompa Hepu 126 PLN małe koło rozrządu 58 PLN
-
Rozrząd i reszta
> jakiś tekst Czyli coś takiego będzie lepszym rozwiązaniem? Tylko > cena tego kompletu rożni się diametralnie od poprzednika. nie, nie skacz po silnikach, to są klamoty do 16v
- Żarówki
-
Rozrząd i reszta
> SKF albo Hepu. SKFy coś padały przed czasem ostatnio. U mnie po 40kkm Obcenie mam Hepu
-
Rozrząd i reszta
> Witam! > Mam pytanie, nie znam historii auta, nie wiem kiedy co w nim było > robione. > Chciałem na początku wymienić pasek rozrządu. Nie wiem czy mam > wymieniać cały rozrząd, czy tylko pasek. Co z pompą wody? > Zostawić czy też wymienić? Skoro nie znasz historii auta, to wymienić komplet trzeba. Co ci da nowy pasek, skoro pompa gdy się zatrze to rozerwie go w drobny mak ? pasek + rolka + pompa + małe koło rozrządu jeśli ma wytarte zęby > coś takiego może być? może być (pod warunkiem że to oryginały faktycznie, bo coś to to za tanie jest) > Za wymianę tego wszystkiego ile tak średnio może wsiąść mechanik? 250PLN
- Żarówki
-
Rozrząd i reszta
> - pasek conti czy gates? (jakieś wzmacniane kupować) i ten i ten > - napinacz (tu w ogóle nie pamiętam polecanej firmy) skf na przykład > - pompa hepu, beru czy skf? hepu ok, ostatnia skf wytrzymała mi 40 kkm - padło łożysko > - termostat (tu chyba nie ma wyboru) wahler > - uszczelki wału itp warto to zmieniać? jeśli cieknie ...
- Żarówki
- Żarówki
- Żarówki
-
Żarówki
> Myślę, że są porównywalne, w normalnych warunkach użytkowania > samochodu nie widać różnicy, może jakby postawićdwa auta obok > siebie, to wtedy można byłoby porównać. Ja jeżdżę na Philipsach, kol Bryndzki na Osramach, jutro zrobimy zdjęcia porównawcze