karax

> z opisu to bym go olał, chyba że ci nie przeszkadzają walone auta? Klima też może być rzeźba i może > być więcej problemów niż pożytku z nią i właśnie dlatego odpuściłem > no to cena taka wyższa zważywszy na przebieg, mój miał 4 lata i 53kkm przebiegu, szukaj dalej może > się coś znaleźć z mniejszym przebiegiem jak nic nie znajdę to może go wezmę, w każdym razie na razie mam bliżej C1 z automatem http://otomoto.pl/citroen-c1-salon-pl-serwis-i-wl-automat-C26285013.html z ciekawości jutro pod niego podjadę, szczególnie, że to dosyć blisko domu kolejny w kolejce również z racji bliskości będzie ten: http://otomoto.pl/toyota-aygo-salon-polska-i-wlasciciel-C26097679.html ale muszę przyznać, że zarówno mnie jak i żonce z trojaczków Aygo się najmniej podoba edit: są auta walone i WALONE te pierwsze mi nie przeszkadzają o ile mam wiedzę na temat tego co im było w przypadku czerwonego imho cały przód był walony

> Srebrny to cena netto, w czerwonym sprawdz czy nie walony w tyl bo swiatla ma od c1, pugi maily > cale czerwone lampy (jak ten srebrny), cena czerwonego atrakcyjna ale trzeba dobrze sprawdzic > Aha ja 4 latka sprzedalem za 20 tys, nowke za 33 kupilem czerowny brak książki serwisowej, jest naklejka oryginalna na progu, że w 2011 roku miał przegląd prz 12kkm, ale odnoszę się do tego sceptycznie sprowadzony z Francji i potem trochę jeżdżony, teraz ma go drugi właściciel w PL, tzn nie tyle właściciel co handlarz puknięty w lewy przedni błotnik, ten element był malowany co ciekawe również druga strona, to znaczy prawy błotnik też wykazuje na mierniku grubości lakieru, że fabryczny to on nie jest komora silnika czyściutka, ślady w szczelinach polerowania, o którym sprzedawca nic nie wie światła podobno zmienione, bo takie ładniej się komponują z przyciemnionymi szybami i jeszcze ostatnia rzecz - klimatyzacja nie była fabryczna, została dołożona i podobno się skończył w niej czynnik, ale była sprawdzana i jest ok tutaj sprzedający zgodził się ją nabić przed srzedażą i jeszcze na koniec podwórko zawalone różnymi kawałkami porozbijanych aut ... srebrny to rzeczywiście cena netto, ale tak nie do końca do zapłaty byłoby 18k pln rocznik 2008, ale krajowy, bezwypadkowy i serwiswany

> Co kupić, ma być tanio i dobrze. > Zakup podejrzewam na rok czasu i dalej do sprzedaży jak się nasycę jak nie będziesz upalał w gnoju po klamki to IMHO Forka

> Srebrny to cena netto, za VAT to będzie prawie 20k pln, a za tyle to ja kupię dwulatka więc IMHO koleś się walnął > w czerwonym sprawdz czy nie walony w tyl bo swiatla ma od c1, pugi maily > cale czerwone lampy (jak ten srebrny), cena czerwonego atrakcyjna ale trzeba dobrze sprawdzic thx za info > Aha ja 4 latka sprzedalem za 20 tys, nowke za 33 kupilem

> Bedzie bardzo ciezko, klima juz ograniczna mocno oferte powiedzmy, że znalazłem i taki i taki: http://otomoto.pl/peugeot-107-salon-polska-faktura-vat-23-C26414585.html http://otomoto.pl/peugeot-107-najlepsza-wersja-polecam-C27280366.html czy jest sens dołożyć do młodszego rocznika i wyposażenia (ESP plus extra 2 poduszki) minusem tego droższego jest fakt, że to 3d

jeszcze się tylko zastanawiam czy szukać dla żony auta specjalnie z ESP i 4 poduszkami

> Powiem Ci szczerze, że jak nie sprzedam Patrola, za sensowną kasę, to będzie stał u znajomego pod > warsztatem jak stoi, no może czasem go przepalę. Jeść nie woła, a na wiosnę/lato będzie co > robić, parcia nie mam, bo darzę to auto platonicznym uczuciem, polubiłem ten czołg. pożycz mnie do jazdy nakarmiony będzie, przepalony też jak coś mi padnie to będę musiał zrobić, a na lato Ci go odstawię

> Muszę Cię kiedyś zgwałcić na przewózkę Mustangiem . Jeździłem Chargerem i kurcze zakochałem się w > tych hamerykańskich musclecarowych wynalazkach. sprzedaj wszystko co masz i kup Jeep'a z V8

> może siostra jeździ felernym salonowym 107, a ojciec magicznym yarisem 1.0 akurat to raczej kwestia stylu jazdy u mnie punto paliło pomiędzy 8 a 10 litrów u mojego dziadka nie chce zjeść więcej jak 7

> niskie osoby (poniżej 170cm) muszą się dobrze przysiąść bo nie ma regulacji wysokości pasów i mogą > je mieć na szyi można pominąć > z innych wad ciężko wymienia się żarówki przód, ale da się zanotowane > szybko kończy się płyn do spryskiwaczy (mały zbiornik a 4 dysze) bańka w bagażniczku zatem > 1 wycieraczka to rzeczywiście może być zonk > często cięgna od ustawień lusterek bardzo ciężko chodzi co zwiastuje ich koniec byle by się dało raz ustawić > jest głośnawy, wydech lubi pierdzieć to dobrze > tylnia szyba bardzo szybko się brudzi > sprzęgło na lince > bardzo słabe audio tam są 4 głośniki? wymiana by coś dała czy to raczek kwestia radia? jest trochę sztuk bez radia i myślałem, żeby przy kupnie wstawiać serię, ale może jednak nie > w wersji 3D drzwi wielkie jak cholera i niewygodne na ciasnym parkingu szukam wersji 5d > twardy podłokietnik w drzwiach imho pomijalne > sterowanie 1 szyby w jednych drzwiach, chcesz otworzyć u drzwi pasażera szybę to musisz się ładnie > wyciągnąć > prowokuje do szybkiej jazdy mniam > brak lampki w bagażniku w bagażniku i tak nic nie będzie > światła za każdym razem trzeba przekręcać żeby je włączyć do ogarnięcia > z klimą włączoną traci znacząco moc jak matiz, znaczy przy wyprzedzaniu będzie trzeba klimę gasić > z bagnetu ni huhu nie mogłem wyczytać stanu oleju > To tyle co pamiętam z minusów chcesz plusy? chcę co prawda do auta już się przekonywać nie muszę, żona zdecydowała za mnie ma być 107 5d i już C1 który podoba mnie się bardziej jej już niekoniecznie

> Soula obejrza przy okazji ceed'a ale nie bardzo im sie podoba. > Mam wrazenie ze ojciec nie lubi miec za kierownica pozycji jak na krzesle. a Venga?

> Rodzice szukaja samochodu. Ma byc kompakt - nowy lub prawie nowy - nie starszy niz 2011. Cena w > okolicy 50 tys. zl. Diesel. Rodzice czyli Twój wiek plus minimum 20 lat, zatem szukałbym czegoś ciut wyższego, ale nie musisz się ze mną zgadzać przy takich warunkach szukałbym prawie nowej, bardzo dobrze wyposażonej Kii Venga przy czym w moim przypadku jednak byłby to silnik benzynowy tak w ogóle jakie roczne przebiegi wchodzą w grę?

> No to z tym nie wygrasz... > U mnie ostatnio wyliczyli, że mimo wyższej ceny zakupu "B" clasa jest bardziej opłacalna, niż > mikrusy... > Czyli Punto zamiast Pandy, Yaris zamiast Aygo itp itd... u Ciebie w sensie w DK? no ja patrzę po trojaczkach, ale też patrzę na Yarisa (raczej golasa II gen, ponieważ się bardziej podoba) do tego Micra i w sumie chyba wszystko nowego Twingo nie znajdę w swoim budżecie a w ogóle to cała akcja jest podyktowana zmianą cen za bilety w ZbiorKom bilet kwartalny wzrośnie z 370 pln do 474 miesięcznie za jakieś 50 pln więcej żona będzie miała komfort komunikacji indywidualnej

> To jest import ze stanów. Ma podwójną prędkość na liczniku no i obowiązkowy automat są auta, które w wersji EU mają podwójną prędkość na liczniku (np Kia Shuma) ale ten konkretny egzemplarz chyba faktycznie jest z US

> A może co takiego? > http://otomoto.pl/chevrolet-spark-6-miesiecy-gwarancji-1-0-C27400208.html żonie się średnio podoba za to właśnie wróciłem z oglądania P107 i w sumie całkiem sympatyczne auto co prawda mnie osobiście bardziej się C1 podoba, ale gust jest jak sami wiecie co ja wiem, że niektórzy powiedzą, że to taki substytut roweru, ale właśnie o to chodzi ma jeździć, mało palić i przewieźć codziennie jedną osobę na trasie 15 km do pracy i na powrót bagażnika mieć nie musi większego, bo ten co jest na zakupy wystarczy, a po większe rzeczy pojedziemy karawanem ponieważ żonka się napaliła trochę jak szczerbaty na suchary, to szukam teraz trochę na siłę jakichś wad tego auta i w sumie poza bezpieczeństwem ze względu na rozmiar jakoś ich nie znajduję egzemplarz, który oglądałem ma klimę, elektrykę przednich szyb, obrotomierz i w sumie to wszystko o radio będę się musiał postarać jakieś ze 107 kkm przebiegu kosztuje koło 13k pln, rocznik 2007

> Lupo automat to częste awarie skrzyni > . a to nie ta sama skrzynka co w Polo i Golfie?

> Ja z wiadomych powodów właśnie buszuję po otomoto i wpadło mi jedno auto w oko > http://otomoto.pl/fiat-panda-bogata-wersja-automat-C27150396.html > Co to tam za automat siedzi? > Pandziora jest wygodniejsza od "trojaczków" A silnik FIRE to brak problemów MTA - zwany również Easytronic, we Fiacie chyba Dualogic skrzynia montowana we Fiatach (Panda, GP, Bravo); Lanciach (Musa, Ypsilon) oraz w Oplach (Meriva, Corsa, Vectra. Agila, Astra) skrzynia manualna z dołożonym interfejsem do zmiany automatycznej TEORIA LINK 1 LINK 2 oraz tematy na dole strony LINK 3 rozmawialiśmy o automacie wtedy na spocie ja w końcu temat odpuściłem jak sam widzisz, żonka stwierdziła, że manualem też pojeździć będzie mogła jak nadal chcesz coś takiego to imho szukaj klasycznych skrzyń automatycznych ewentualnie, z racji, że podaż małych aut z takimi skrzyniami jest znikoma kupuj ciut większe auto i gazuj ja się nad czymś takim zastanawiałem, ale w moim przypadku, a raczej żony ważny jest rozmiar auta więc szukam czegoś wielkości Yarisa maksymalnie ps: a jeśli już musisz kupować Pandę - to bierz wersję 100HP - LINK ps2: a jeśli musi być automat to popatrz na VW Lupo, tam jest skrzynia klasyczna, u mnie takie rozwiązanie odpadło, ponieważ auto by było maksymalnie z 2000 roku http://otomoto.pl/volkswagen-lupo-1-4-16v-automat-C26726586.html http://otomoto.pl/volkswagen-lupo-automat-okazja-C27391896.html

> A jak ma Format u siebie? Pytam, bo tu nie ma działu "Pokaż swoje auto" czy coś takiego Quote: Poprzez OP-COM wraz z kolegą 51cent zostało ustawione, że po włączeniu zapłonu zapają się światła przeciwmgłowe przód ze zmniejszoną mocą. Mamy więc imitację świateł dziennych, jak ktoś chce z tego korzystać. > Pamiętać należy że światła przeciwmgielne nie mogą pełnić funkcji DRL. Dopiero po zmianie na > homologowane do jazdy dziennej można to programować. spoko, jakoś bym to przełknął może z czasem nawet bym wstawił odpowiednie lampy > W bezpieczeństwie o UEC, pamiętaj żeby ktoś przy zabawie Techem lub Op-Comem nie zdezaktywował ich. znaczy można wyłączyć całkowicie system, fajnie

konkretnie chodzi o ustawienie przeciwmgielnych świateł w tryb świateł dziennych coś takiego jak ma Format u siebie w VC zrobione auto to VC po lifcie

> Civic do sprzedaży idzie jednak ? Też myślę nad 107/Aygo/C1 pod kątem mamy, także śledzę wątek Civ jeśli zostanie zmieniony to chyba tylko na Suzuki SX4 a małe auto ma być dla Asi

> Polecam > http://c1aygo107.net/index.php?board=30.0 thx, widzę, że adminujesz tam > Byly zatomatyzowane nawet nie będę szukał żona postanowiła się do manuala przekonać na powrót > Mialem 107, przez 4 lata i 53kkm nic sie nie dzialo, smigal ok i palil max 6 l. thx

> a nie lepiej yaris lub panda? yarisa biorę pod uwagę a pandę kupię żonie jak będę miał jej dość (żony) będzie to gwarancja szybkiego rozwodu jedyną pandę, którą mógłbym brać pod uwagę to wersja 100HP i to nie dla żony tylko dla mnie

> minusem (dla pewnej grupy) jest brak możliwości montażu LPG LPG nie będzie, chyba, że kupię auto z LPG już założonym sam na pewno nie założę zakładany przebieg to jakieś 600km miesięcznie więc IMHO nie ma sensu > a i spalanie wcale nie takie jak na 1,0 przewidywalibyśmy ... średnio około 7-8 l/100km ... zima > nawet do dychy ... autem będzie śmigać żona więc nie sądzę, że będzie nim rozwijać prędkości nadświetlnej stawiam na spalanie maks 6-7 litrów

> Miałem podobny dylemat, oglądałem dla żony Pandę, C1 itp. i okazały się za małe > W końcu za 15kzł kupiliśmy ciut większe Clio > Potem, gdy rozbiłem Clio, kupiliśmy Yarisa Clio za duże, Yarisa bierzemy pod uwagę niestety w tym budżecie będzie raczej pierwszy Yaris na Y2 raczej nie starczy kasy

> Zdecydowanie Suzuki Alto, może trzeba będzie dołożyć ze 2000 zł ale auto będzie z 2010 r. znalazłem jedną sztukę z klimą, przy czym musiałbym dołożyć koło 5k pln - odpada