karax

No bo jednak diesel dużo mniej wybacza niż prosty silnik benzynowy. Generalnie turbina sama z siebie nie pada. Przynajmniej w tym silniku. Podejrzewam, że jednak wina użytkownika.

Jakieś sugestie wśród tych przykładów co wkleiłem?Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

To przy moich ponad 100kg chyba lepiej od razu celować w 125ccm.Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Dałeś dwie propozycje. Obie przekraczające budżet o około 50% Co do kwestii wielkości, to nie chciałbym chyba czegoś bardzo dużego. Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Nie chcąć tworzyć nowych wątków podepnę się pod temat. Szukam czegoś dla siebie. Na pierwsze dwa kółka. Wczesniej nie miałem styczności dłuższej z jednośladem (no bo rower się raczej nie liczy). Ponieważ przeprowadziłem się z zatrudnieniem do Morodru szukam alternatywy jako środka dojazdu do pracy. Jedno ale - niestety około 500 metrów będe jechał dziurawą ex gruntówką. Jak ktoś kojarzy Podwarszawie od strony południowej to konkretnie chodzi mi o dojazd Złotymi łanami i Kinetyczną do Wirażowej. Jutro może ogarnę jakieś foto. Dodatkowo trochę ważę. Może nie tyle ile Tomir kiedyś, ale mały nie jestem więc na wadze zawsze wyświetlają się 3 cyferki. Chciałbym kupić coś teraz, ale raczej zacznę na poważnie jeździć na przyszły sezon. Budżet do około 4000 pln więc w gręc wchodzą praktycznie używki. Mam dylemat czy 50 czy 125. Czy wcześniej nie jeżdżąc dam sobie radę ze 125tką? Vespa - jechałem modelem LX50 jakoś w zeszłym tygodniu, niby raptem kilkaset metrów ale bardzo pozytywne wywarła na mnie odczucia mimo że to tylko odblokowana 50tka. Poniżej kilka konkretnych ofart z Wawy i okolic. Co możecie o nich powiedzieć? http://olx.pl/oferta/zipp-125-skuter-motocykl-na-prawko-b-nowka-CID5-IDaLV4R.html#d566ac9f6a http://olx.pl/oferta/piaggio-vespa-et4-zarejestrowana-sprawna-warszawa-CID5-ID9y1ux.html http://olx.pl/oferta/honda-custom-cm-125-na-prawo-jazdy-kategori-b-orginal-okazja-CID5-IDbtYAd.html http://olx.pl/oferta/yamaha-majesty-mbk-2007rok-CID5-IDa0kgw.html http://olx.pl/oferta/kymco-agility-CID5-IDaXYtH.html http://olx.pl/oferta/sprzedam-skuter-125-50-CID5-IDbzGGP.html http://olx.pl/oferta/super-okazja-honda-dylan-125-CID5-IDbAxA9.html http://olx.pl/oferta/skuter-aprilla-scarabeo-wawa-125-cmm-bez-prawo-jazdy-CID5-IDaqAX7.html http://olx.pl/oferta/yamaha-majesty-125-CID5-ID8E86n.html#0fdd4f469c http://olx.pl/oferta/honda-pes-125-rok-2007-CID5-IDagTWt.html#0fdd4f469c http://olx.pl/oferta/honda-pantheon-125-kat-b-raty-transport-CID5-IDb6FkN.html#0fdd4f469c http://olx.pl/oferta/skuter-yamaha-xc125e-vity-wtrysk-125-kat-b-wawa-CID5-IDbgqI1.html#0fdd4f469c http://olx.pl/oferta/honda-sh-125-beverly-liberty-scarabeo-CID5-IDaG6ar.html#0fdd4f469c Jak widać trochę modeli przykładowo wybrałem. Ale może podpowiecie co można brać pod uwagę a co odrzucić od razu. Na nic nie jestem zafiksowany. No może jedynie na Duke'a ale to na pewno nie w tym roku Na obecną chwilę też nie przewiduję robienia prawka kat A.

Na pewno wystrzegaj się 3.1TD i 2.5TD Pierwszy montowany w Grand Cherokee WJ/WG, drugi w XJ i chyba ZJ. 2.7, 2.8. 3.0 to konstrukcje CRD Mercedesa Jeśli ktoś lubi klekot i musi jeździć na gnojówkę to niech wybiera coś z tego. Kwestia budżetu i oczekiwań.

Thx za odpowiedź. Wiem że musi mieć homologacje. Myślałem o takim wynalazku hako zamiennku auta na dojazdy do pracy. Zależy mi żebym mógł jeździć na prawko B

Chodzi o model WJ/WG z silnikiem 4.7 pod maską - V8, moc koło 230 KM Co byście zasugerowali jeśli chodzi o porządną instalkę na lata? Czy rzeczywiście dobrze wyregulowana instalacja będzie wcinała więcej gazu ilościowo niż LPG?

Padły mi głośniki w podszybiu więc zakupiłem polecane na forum PowerBass S-275. Wymiana banalna. A co do opon, to ponieważ nie planuję nic w zimę zwiedzać chyba poturlam się na tym co mam. Na razie i tak większy koszt to instalacja LPG. Właśnie, macie u siebie LPG?

A ja se głośniczki zmieniłem I myślę coby jakieś zimówki kupić Bo mi @@Ozarek powiedział, że na moich Geolandar AT nie da się w zimę jeździć

Serią na AT tam pojadę?

Nic trudnego. Wystarczy to:

Czy takie coś: http://olx.pl/oferta/quad-szosowy-CID5-IDbh9iJ.html#4dc3393a19 Da radę zarejestrować jako motor i jeździć na prawko kategorii B? Edit: czy w ogóle Quad'a da radę zarejestrować do normalnego poruszania się po drogach?

Akurat piec nie powinien być problemem. Prędzej UPS przez który ten piec aktualnie jest podpięty.

Daj jakieś info co to za agregat bo po tym jak mnie po burzy uraczono brakiem prądu przez ponad 12h to musze się za czymś rozejrzeć. U mnie będzie napędząl stale piec z pompą do cyrkulacji, lodówkę i zamrażarkę. Reszta czyli jakies oświetlenie plus czajnik tylko chwilowo.

Fajny Co tam za wydech siedzi?

waginosceptyczną? pochwaliłbyś się co tam w końcu kupiłeś

Jak w małżeństwie

I własnie za to go kocham A jak potrzebuję pogrążyć jakiegoś gnojka w gie-te-i to też da radę

Po Oplu to chyba wiem, dlaczego to wymaganie jako pierwsze postawiłeś Z propozycji to przychodzi mi do głowy wspomniana wcześniej Laguna III. Do tego Citroen C5, Ford Mondeo (konkretnie taki: http://allegro.pl/ford-mondeo-z-niemiec-2-3benz-160km-ghia-full-i5522798445.html ) Przychodzi mi do głowy jeszcze Honda Accord, ale tutaj cienko za taką kasę. Słabe to bardzo delikatnie powiedziane ... Właśnie dlatego mimo, że Croma fajna to z automatem bym jej nie kupił.

No właśnie o tym OBK mówiłem Co do Jeep'a. Ja zdecydowanie bym szukał wersji EU. Wersja US ma jedyny plus w postaci bazy Carfax. I ja innych plusów nie widze. Do tego w wersji EU na przykładzie WJ/WG: zawieszenie jest ciut twardsze, lusterka się składają. Pomijam kwestie lamp czy radia. Co do części i napraw. Zrobiłem ostatnio pakiet startowy w którym się zawierała wymiana wszystkich płynów (mosty, skrzynia, silnik, reduktor) i filtrów. Do tego zestaw naprawczy do hamulców na wszystkich kołach plus klocki z tyłu. Całość wyszła około 2k pln. Musiałbym papierów poszukać bo już nie pamiętam dokładnie. Co do samego Liberty, to takie auto ujeżdża Rejmi. Swoją drogą chyba coś wspominał o sprzedaży. Edit: co do samego paliwa: byłem ostatnio w górach, zrobiłem koło 1kkm ze średnim spalaniem 12 litrów noPb przy czym większość trasy z prędkością 110-140 kmh.

Do pieca mam podpięte coś takiego: http://allegro.pl/apc-smart-ups-1500va-usb-black-z-bateriami-fv-420-i5430360384.html Lodówek nie zasilam dodatkowo.

Przy takich założeniach to chyba najlepszy byłby Outback. Silnik 2.5 litra wolnossący, do tego LPG i niczego więcej Ci nie trzeba. Kiedyś był jeden reklamowany na forum, ale to było już jakiś czas temu więc pewnie się sprzedał był. O takie coś: http://allegro.pl/subaru-outback-2-5i-automat-155ty-km-100-i5511072143.html

Będziesz się śmiał - znowu mam to samo. Ten sam rocznik, ten sam silnik. Różni się tym, że ma szyberdach i ciut lepsze radio. Lubiłem kurcze to auto i do niego wróciłem. Tylko już z nim zostanę na amen. Dlatego jak tylko znajdę wolną chwilę wstawiam na założenie gazu i będzie taniość edit: Murano fajne mimo, że francuskie w każdym razie silnik to tak troch Nissana, trochę Renault to chyba ten sam silnik który był montowany w 350Z oraz Avantime i Vel Satis Sprawdziłem i to ten sam silnik - oznaczenie VQ35DE Na jednym forum narzekają na te silniki bo powyżej 400KM mają tendencję do wywracania się na lewą stronę. Poza tym napisali, że to raczej wytrzymałe konstrukcje. A nie myślałeś, żeby popatrzeć na coś w stylu LC120 z 4.0 V6 1GR-FE ?

Z tych wszystkich które wymieniłeś wybrałbym JGC. Powyżej rocznika 2005 miałbyś model WK/WH. Silniki benzynowe od 3.7, poprzez rzadkie 4.7 do 5.7 HEMI. Chyba nie muszę mówić, który byłby najfajniejszy. SRT oraz diesla 3.0 CRD ja osobiście bym nie brał pod uwagę. Skrzynie wyłącznie automatyczne. Swoją drogą jeśli dopuściłbyś jeszcze rocznik 2004 to sugerowałbym WJ/WG z końcówki produkcji.