fosfor

Pomijajac niepełnosprawności, to bombelki pod szkoła mogą być potrącone przez spieszacych sie rodziców podjezdzajacych pod szkołe ;)

O katalizator sypiący się w kolektor zapytaj ;) A co byś polecił? DCT generalnie mają z takim trybem problem, a na autostradzie, to tak po prawdzie automat mi mniej potrzebny.

jak kupuje nowy, to może gwarancja mieć znaczenie (u mnie miała) i tu skoda nie błyszczy.

No jakich, jakich, hę? ;) Pewnie pracuje dla służb i chce dojeżdżać do pracy?!? ;)

taka moda. przyjrzyj się autom, naprawde sporo tak teraz ma. Edit - myślałem o przednich. Tył no faktycznie dyskusyjny :D Ale jak mowilem, specyficzne auto. Z drugiej strony, z wnetrza nie widac, a inni niech sie martwia ;)

kona w dobrej wersji imo wygra, ale to też wiekszy samochód. Dyskusyjny wizualnie, nie da sie ukryć. Imo błotniki w kolorze nadwozia mu pomagaja, wiec albo czarny, albo n-line. Ale wiadomo jak jest z gustami ;)

naście biegów i hybryda (elektronika i elektryka) to są dokladnie te miejsca, gdzie przestałem oglądać Arkanę ;) ale może mają to ogarniete, clio stylistycznie mi sie zawsze podobało, a auta sa naprawde wygodne i "dla kierowcy".

Miałeś renault?

Tam były EDC i o ile slyszalem, to predzej czy pozniej kazda wybuchała. Ja przebieg miałem znikomy, ze 30-40kkm. I jako drugi wlasciel mialem juz drugą skrzynię, więc oznak nie dawala, ale stres zostal. Fakt, ze auto bardzo wygodne i pod tym katem polecam. wejdz na jakies fora clio, grupy na FB i zobacz. Wiem, że w capturze tez byly problemy.

Tu bym tez poszukał info o trwałości automatu. W talismanie z EDC czułem się jak na bombie :)

fakt, gwarancja na DCT w kia jest slaba. blizniaczy naped jest w hyundai i nie robia takiego wylaczenia, ale nei wiem co tam bedzie modolowo odpoweidnie. Bayon moze? ale to trzeba być niewidomym ;) To faktycznie, ja przepraszam, nie zwróciłem uwagi na wymaganie automatu. To tak bym nie poszedł.

z samym podgrzewaniem pewnie uda sie zamknac ponizej. Ew. stary model, tylko nie brałbym 1.2.

może stonic? otomoto.plNowy Kia Stonic 2025 - 82 190 PLN, 10 km - Otomoto.plInteresuje Cię Kia Stonic? Sprawdź ofertę dostępną teraz na OTOMOTO. Poznaj szczegółowe informacje o wyposażeniu, stanie technicznym, historii i cenie.

to bezpiecznika też raczej nie wyjmą. Moze phev i podpiecie do gniazdka/slupka?

Źle mnie zrozumiałeś, ja Ci podsuwam myśl, że może to nie jest bezpodstawne. I może zauważysz te podstawy ;)

Jak tak wszyscy sie lekąją, to albo jakaś zbiorowa halucynacja, albo moze jest jakas rzeczywista przesłanka do obaw? No poza @Ryb , on nie tyle nie może, co nie musi spać ;)

Z tego co slyszalem, to tak. Na grupach talismana temat EDC to chyba najczęściej darta płyta. W capturze też znajomy utopił kilkanaście tysięcy, ale tu nie znam szerzej tematu. Ogólnie chyba dwusprzęgłówki z trwałością sprzęgieł mają problem, nie tylko w renault.

Kona jest wyraźnie obszerjniejsza od Stonica, CX-3 chyba najładniejsza wizualnie. Warto się wcześniej przejechać, bo widoczność ze środka imo gorsza niż z Kony/Stonica. Captur/ASX - tu bałbym się automatu, jesli jest rozważany. Przewidywalne konie robocze, ale mocno trącą obecnie myszka. IMO fajne auta 5 lat temu, na dzisiaj czegoś im brakuje. Puma mi się bardzo podoba z zewnątrz, ale co do wnętrza to mam złą opinię. Tam czego nie dotknąłem, to miałem wrażenie, że odpadnie. Chyba poszedłbym ścieżką: Kona - stonic - cx-3 - captur/asx - vitara/scross. Albo MG :)

:O jako europejczyk ja tu widze metry :P

z ciekawosci wszedlem zobaczysz te foki, nawet fajne. jeździłem troche takim z 2020, nalatał swoje, przyjemne auto. Uważaj na dojazdówkę, trzeba naprawde powoli ;)

Nie ma, wróć, nie widzisz realnych mierników, ale czujesz subiektywny lęk? Często masz takie nieuzasadnione stany? ;) Dziwne, deepseek mowi, zeby brac.

Aha, a na jakich rynkach jest dostepna? Myślisz, że może być jakikolwiek inny powód takiej sytuacji niż zaślepienie EU i pewność Japonii co do wyższości Chińskiej technologii?

Wszedłem na toyota.pl ale nie widze BZ7. Kiedy będzie?

Przez konkurencję teraż już aż tak nie poszarżują, a sam pomysł nie byłby zły. To raczej nie wejdzie regulacją UE (horror, żeby opisać rozmiary, materiały, rozmieszczenie przycisków), ale już może taki NCAP na to wpłynie.

A serio, co więcej niż FB, google i apple zbierają chiny?