fosfor

Znam osobiscie jeden przypadek chęci przesiadki z mocnego, nowego (no, teraz już 3 letniego) mercedesa na Omodę. Chęci, jeszcze nie popartej zakupem, bo jest problem ze sprzedażą merca. Nie dziwię się, tu jest wiele zmiennych i sam miałbym poważne obawy, zeby kupic 5 letniego premiuma, z uwagi na duże ryzyko dużych kosztów serwisu i napraw. Pooglądałem EKG i strach jest EDIT: jasne, że jest to pojedyncza obserwacja, a nie statystyka całego rynku.

Od kiedy to faktycznie wchodzi? Mówią i piszą, że "od czerwca", ale nawet artykuły z końca maja wspominają o "konsultacjach".

Klasycznie spróbowałbym Tucsona/Sportage.

Zielone, niebieskie, czerwone, żółte, ale brązowe jakos nigdy mi się nie podobały. Różowe zasadniczo też. Ale nie upieram się, to czysto kwestia gustu.

Nie jakoś dużo, ale troche nową koną jezdziłem i nie miałem problemu z pozycją. moze po prostu zmien auto, jak nie mozesz znaleźć wygodnej pozycji. Podłokietnik wkomponowany w tunel środkowy to też raczej norma

A poza tankowaniem i ubezpieczeniem? edit: i oponami

Bardzo fajny. Duż potrzebuje $ na utrzymanie? Kształt fajny, ładny wzór felgi. Zastanawia mnie co myślał pierwszy właściciel wybierajac kolor z katalogu

Jak to po 5 latach to i tak końcówka/po gwarancji - może... olać?

U mnie w papierowej jest co 75 000 lub 60 miesiecy. Z gwiazdką, że "Dla wygody można wymieniać przed osiągnieciem wymaganego przebiegu" EDIT: jest jeszcze tabelka do eksploatacji w warunkach trudnych - tam "w zależności od warunków"

No właśnie, co idzie nie tak? Policja nie mija tych samochodów, nie widzi ich? Czemu one nadal jeżdżą? Ostatnio takiego trafiłem, ale nie wiem czy to wbrew przepisom:

Dajesz, raz na świeta to nie ban ;)

może taniej w coś uderzać niż hamować

W dniu 23.09.2015 o 16:06, badyl1982 napisał: możlwie, że to auto już nie istnieje ;) @Mayo powodzenia, daj znać czy wysoki wyrok :(

Tu z pół roku temu ktoś nie pchął takiego handlarzowi i handlarz nie reklamował padnietej skrzyni?

Widzę, że wziałeś pracę do domu (hydrant). Ażur jak mówisz, zarośnie. Tam gdzie będziesz jeździł pewnie nie, ale między kołami i w pozostałej części coś wyrośnie na pewno. Między kostkami prędzej czy później też, ale zdecydowanie później. Minusem jest to, że ażur ułożysz pewnie sam, do kostki przydałoby sie lepsze przygotowanie - piach, zagęszczarka.

Takie przykłady też mają na kanale, to prawda. Ale są też takie, gdzie faktycznie jest niebezpiecznie, samochody parkują na przejściach i zasłaniają wchodzących ludzi, a służby nie reagują.

Nazywaj to jak chcesz. jak ktoś inny popełnia wykroczenie, to bandyta. jak Ty, to przygoda. To, że nie masz odwagi przyznać się przed samym sobą, to Twoj problem, jechałeś za szybko, kary nie dostałeś i tyle. Interpretuj to sobie jak chcesz, a hipokryzja mnie po prostu śmieszy.

dobrze wyglądam, bo jest dokładnie jak napisałem. Nie mówiłem, że dałeś łapówkę. Pouczenie, a nawet pewnie odstąpienie od karania, jest w zakresie legalnych środków, więc nic tutaj nie sugerowałem.Faktem jest, ze mialeś tam jakaś akcje z przyczepką, nie? i z prędkością. Więc wykroczenia popełniłeś, ale to już przygoda, a nie niebezpieczeństwo, prawda? Troche kręgosłupa.

wydaje mi się, że to przepis mówiący o braku możliwosci kontynuowania jazdy. Przyda sie prawnik ;) edit, mi chodzi o:

Dlaczego nie mogę wjechać na skrzyżowanie? IMO nie możesz wjechać, jeśli za skrzyżowaniem nie ma miejsca do kontynuowania jazdy. I możesz wjechać za sygnalizator na zielonym, jak sie zrobi czerwone i ruch z naprzeciwka będzie wstrzymany to możesz zjechać. Futrzak się kiedys przyznał do przygód z policją, ale wtedy sie dogadał wiec to było smieszne i zabawne, a nie niebezpieczne i nieodpowiedzialne. ;)

Zgadzam się co do treści, ale nie co do konkluzji. Akurat Futrzak nie łamie przepisów, on przeżywa przygody. ;) Wiadomo, nie ma nikogo kryształowego, ale jakoś wzajemnie w ryzach musimy się trzymać.

Na poczatku dałem łapkę, ale cofnąłem z uwagi na ostatnie zdanie. Oczywiście, że ma sens. Każdy, albo prawie każdy, jakiś przepis łamie, ale one po coś są. Jeśli są złe, to może warto je zmieniać, ale póki co, stanowią pewne ramy społecznej umowy.

Nie pochwalam metody, ale skoro ja mogę się przejść i nie parkować głupio, służby olewają cwaniaczków, to fajnie, że chociaż taką uwagę dostają. Nie robi nic nielegalnego (w przeciwieństwie do parkujących), rozmawiać z nim nie ma przymusu, więc gdzie wady?

Usiądź na kanapie i jedź z komórki. Poka środek ;)

Bo np. chciał skręcić w prawo za pasami.