spad

No właśnie rada o zwrocie VAT jest z biura rachunkowego. Ale z opowiesci wielu znajomych co biuro to inne podejście. Jeden znajomy przepycha w biurze rachunkowym z problemami odliczenie trzeciego telefonu, inny znajomy odliczył rower za 60 kPLN. I każdy ma biuro rachunkowe do pomocy w prowadzeniu firmy. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Prośba o pomoc w rozwiązaniu problemu sprzedaży a w zasadzie pozostawieniu auta w domu po zmarłej osobie, która prowadziła jednoosobową działalność gospodarczą. Osoba zmarła miała na firmę Renault Scenic z 2009 roku. Z racji zakupu na firmę było odliczenie VAT. Żona dowiedziała się, że nie może zamknąć firmy i przejąć auta bez zwrotu 7000 zł VAT. Da się to jakoś ugryźć, żeby auto zostało w rodzinie i nie zwracać VAT-u?

Ogólnie tego nie lubię, problem w salonach samochodowych z własnego doświadczenia jest taki, że nawet jak jestem zainteresowany, podejdę sam, porozmawiam, to i tak mnie oleją gdy ustalimy, że prześlą mi coś na maila. Są oczywiście salony, gdzie obsługa była sprawna i pomocna, ale i takie, gdzie olewała kontakt mailowy.

Jakiś czas temu wybrałem się do galerii handlowej w poszukiwaniu koszuli do pracy. A wybrałem się w bojówkach w malowaniu przypominającym moro i zwykłej czarnej koszulce. Powiem ci, idealna sytuacja, w każdym sklepie olewano mnie od początku do końca, nie było tego głupiego w czym mogę pomóc zanim wszedłem drugą stopą do sklepu. Mogłem na spokojnie rozglądać się po sklepie, oglądać koszule, etc. Następnym razem idę po koszulę w dresie, no mega wygodne zakupy, każdy ma cię w dupie.

Rok temu jak szukałem auta odwiedzałem różne salony. Ubrany byłem normalnie, jeansy, kurtka typu softshell, na wygodnie. Jak wpadłem w sobotę do Toyoty to myślałem, że niechcący wbiłem się na jakiś zamknięty bankiet. Ludzie odpierdoleni jak na wesele, chłopy w koszulach i niemalże kanciakach, laski w spódnicach, szpilkach, odpicowane jak do kościoła. To byłem przy nich jak lump co to Corolkę chciał kupić

Ruch jak w ulu, w zasadzie trochę nie mają czym handlować na ten rok. Np. Passata nie zamówisz do produkcji bo czekają na nowy cennik. A do tego firmy są lepszym kąskiem niż klient indywidualny.

Te małe zegary nie pasują mi do wielkości auta. Kojarzą mi się z autami miejskimi a nie klasy średniej. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Zalewałem sąsiada przez ścianę łazienki. Woda kapała tygodniami, jak nie miesiącami, to bez znaczenia jeżeli ja podając dane do polisy przyznaje się do powstania szkody. Z tego co pamiętam rzeczoznawca na podstawie zdjęć przyjął szkodę i dał wybór jak dobrze pamiętam: określona kwota lub płatność po fakturze. Ogólnie to takie mieszkaniowe zalania to pierdoły a jeżeli sam potrafisz naprawić to nawet kwoty odszkodowań pozwolą ci jak to mówią na AK zostawić coś "na akumulator"

Chyba z każdym używanym autem, które kupowałem jechałem do serwisu na przegląd przed zakupem. Ale to już jest w sytuacji kiedy jestem po wzrokowych oględzinach, jeździe próbnej i w zasadzie wiem, że kupię jak mechanik potwierdzi jego stan techniczny pod maską i od podwozia. Tutaj zawsze sprzedający był informowany, że kupię jak diagnosta nic nie wyłapie. Bo jechać by jechać do mechanika to nie ma sensu, tylko jak jest konkret.

Już nie przesadzaj, godzinę na oględziny zakładając, że kupujący jest zainteresowany to nic takiego. Pooglądać, przejechać się, znowu zerkną i godzina zleci. Oczywiście mówię o konkretnym kupującym a nie oglądaczu. Ale jak ostatni kupujący jechał po moją Astrę prawie 100 km to zakładam, że chce kupić a nie oglądać. Chcąc nie chcąc godzina jak nie więcej zleciała na zakup a szło na prawdę sprawnie.

Aktualnie większość polis mieszkaniowych ma OC w życiu prywatnym. Idź do sąsiada, niech poda numer polisy i zgłaszasz roszczenie u ubezpieczyciela. Jak nie ma polisy to korzystasz ze swojej. Na szczęście w ubezpieczeniach mieszkań nie bada się szkodowości klienta tak jak w ubezpieczeniach komunikacyjnych, więc nawet jak naprawisz z własnej polisy to za rok zwyżki nie będzie, ewentualnie kosmetyczna.

Z tego co gdzieś czytałem to powrót do ustawień występuje w DSG. Przynajmniej z dyskusji ludzi tak wynikało, że ci z DSG mieli ten problem, a w manualu już nie.

Ale to właśnie dlatego handlarze uwielbiają plak i odkurzacz. Ludzie kupują co widzą a nie stan mechaniczny.

Ja mam zawsze na Eco, wic pewnie nic się nie zmienia.

A nie możesz do tego użyć takiego samego elektrozaworu jak do sekcji zraszającej?

Na ekranie radia wybierasz po lewej stronie CAR, następnie ikonka ustawienia, takie dwa koła zębate i wybierasz belkę asystenci, tam jest wybór trybu.

To jest tylko w automacie chyba i nie wiem czy nie dotyczy to wyłącznie Seata. Ja w manualnym Golfie po zmianie trybu mam go ustawionego na stałe.

A skąd ten limit 50 kg z platformą? Jak pamiętam nacisk na kulę mam 75 kg, w tym bagażnik 14 kg, reszta na 4 rowery.

Z ciekawości zajrzałem na stronę VW w Jordanii. Passat zaczyna się od ok. 170 kPLN. Problemem tam jest raczej to, że np. VW w swojej ofercie ma tylko Tiguana, Passata i Teramonta. Więc ssanie na małe i miejsie crossovery musi być realizowane używkami.

Piszę to co mówi użytkownik Tiguana. Średnie spalanie ma w okolicach dychy i więcej, a jednocześnie narzeka na dynamikę diesla którego ma (2.0 190 KM). Nawet podpinał boxa, żeby coś tam wycisnąć więcej (auto na gwarancji, nie chciał zmieniać map), ale też bez szału. Finalnie box zrobił choinkę na zegarach i musiał do wywalić. Wspominał, że znajomy ma TSI też 2.0 i zbiera się lepiej a i spalanie sensowniej wyglądało.

Jesteś w mniejszości aktualnie. Faktycznie na przestrzeni ostatnich lat dużo moich znajomych wymieniało auta czy to na nowe, czy młode używki i tylko jeden zdecydował się na diesla, choć po trzech latach trochę żałuje, że go wziął i wolałby benzynę. Nie żeby się psuł, ale aktualne benzyny w tym samym aucie (Tiguan Allspace) potrafią być ekonomiczniejsze i lepiej odpychać to auto.

I potem sobie policz dokładnie, że jak kupisz te nozyce do wozenia rowerów, trzy belki do damek, listwę z lampami, to sumarycznie zapłacisz tyle co za platformę, gdzie przy okazji masz stabilniejszy i komfortowy montaż rowerów. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

A to nie Ty jesteś tym userem co tak dziwnie wybrzydzał przy Alfie? Coś na zasadzie nie kupiłeś bo przeważył detal, który dla sporej liczby userow na AK był nieistotny? Bo widzę, że z tym 3008 to wybrzydzasz podobnie. Masz dobra ofertę, okej droższa, ale z pewnego źródła z papierami a wybrzydzasz bo dealer nie wymieni ci rozrządu rozrządu cenie. Tak to można szukać w nieskończoność perełki. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Jak dobrze pamiętam służbowy Auris diesel miał bak 35 litrow. Widocznie taka moda przyszła. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Też kiedyś miałem szkodę w Lagunie wartej ok. 5 kPLN. ASO tak sobie qycenilo, że lakierowanie klapy, zderzaka, wymiana lampy plus auto zastępcze na 10 dni mieściłao im się do wartości pojazdu i całki nie było. Po prostu ASO widziało widziało tym zarobek i dostosowali się. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka