Rado_

Mając Fiata tylko bym się ucieszył znajdując klucz 13. Pamietam, jak nie mogłem znaleźć i stałem z robotą

Tylko jakie to ma znaczenie?

To prawda, ale po kilku dniach słuchania HK i znowu przesiadce na BW, to banan nie schodzi. Różnica jest bardzo duża w jakości dźwięku, możliwościach ustawień. Ale wiadomo, cena pewnie nieadekwatna do rzeczywistej wartosci tego sprzętu.

Na dłużej to znaczy ile? Co dotykowo dla pasażerów, to się nie zgodzę. Oczywiście, ze z perspektywy pasażera wyglada to inaczej, ale tez zależy gdzie się szkło zaczyna. Po drugie, jest jaśniej wewnątrz, nie ma wrażenia siedzenia w piwnicy. Pisze z perspektywy korzystania z różnych aut ze szklanym dachem i dla mnie jest to fajna sprawa. Nie jest to must have, ale jak jest to się nie obrazę. To taki bajer, który jak mogę mieć, to chce, ale nie muszę.

A jakbyś miał wybór, szklany bez dopłaty, to byś tez nie chciał? Z czego wynikała niechęć?

A czy to nie jakieś stare historie sprzed 20 lat? W 6 letnim Audi nic nie cieknie, świszczy i trzeszczy. Może w tych pełnoletnich tak się dzieje, stad ta niechęć? Plusy pewnie są, ale dla producenta.

O co chodzi z tym szklanym dachem, ze to wada? Dla mnie wadą jest brak. Fakt, ze konfig volvo pod tym względem jest masakrycznie słaby jak na markę niby premium.

W xc60 12950 zł, xc90 14550 zl

Stać to stać, ale auto to nie wszystko w życiu. Wiadomo, szeregowym nie jest.

To jest made in Sweden. Na szczęście z tym autem to nie był mój pomysł, wiec umywam ręce. Winny jest jej szef😂

Możliwe, ale to nie ja jestem tym sfrustrowany😂

Weź poprawkę, ze Paweł w ten sposób leczy frustrację spowodowaną traceniem czasu na ładowarkach.

Niestety nie miałem okazji. Ale pewnie w ciemno bym bral HK. To gra fajnie, ale B&W wiadomo inna liga i doplata juz nie mała. A nie sorrki, mialem okazję i przepaści miedzy HK, tak jak HK i BW nie było.

Tego zapewne nigdy się nie dowiem. Na szczescie sruba w kierownicy dokręcona P. S Made in Sweden😜

Mam nadzieję, ze to koniec tej historii z zawieszeniem. Okazało się, ze kabel masowy na śrubie był luźny. Na razie wszystko działa. AWD to inny świat, B&W kontra HK to tez inny świat. Dziękuję za uwagę 🍻

W Q5 nie dotykana, a ma 180 tys przebiegu. Zresztą przy zawiasie nic jeszcze nie robione.

W tydzień wszystko ogarnęli? No szacun. To był diesel B5? A co dokładnie padło?

A czy ktoś sam, lub znajomi ma deski kompozytowe Millboard?

Tyle elektroniki, oprogramowania, to nie może być idealne. Oby tylko ASO potrafiło to od ręki naprawiać, to połowa sukcesu. W Clio te systemy, jak jest szron na radarze, to się wyłącza i nie ma, więc zdarzało się, że rano jadąc do pracy nie miałem tych systemów, a to nawet nie była awaria hehe

No dokładnie tak by było, nie ukrywam tego. Zresztą na fizola, to nawet nie wyobrażam sobie jakie trzeba mieć dochody, by tyle wydać na samochód😉

No to już odległa historia🙁

Nie zastanawiałem się, czy brać, tylko jak zobaczylem, ze jest w konfiguratorze, to wyklikałem. Glupio by bylo nie brać, jezeli w poprzednim było. Wychodzę z założenia, ze jak dają to trzeba brac, a nie się zastanawiać.😉

Pneumatyczne w markach dla ludu? Nie kojarzę w jakiej by było.

Ogólnie taki trend, jak trafisz. I tak dobrze, że to nie covidowa skoda, czy VW, bo pewnie byłby jeszcze większy dramat. Pewnie jak się posypały łańcuchy dostaw, to i jakość podzespołów. Niech to naprawią i zobaczymy co będzie dalej. Nie jest powiedziane, że znowu się posypie. Jest gwara, nie ma co włosów rwać. Oby tylko to.

W Kile jest adaptacyjne?