Rado_

Oczywiście ani się nie zająkną przy zamówieniu.

No lipa, ale w obecnym Q5 tez tego nie mamy, wiec łatwiej będzie bez tego żyć. Po drugie co zrobić. Z tym silnikiem B5 D już nie zamówisz. Po trzecie to auto służbowe na 3 może ok 4 lat, wiec ogólnie czym się przejmować.

Jak widać problemy są nadal. Pewnie dostawca dał ciała i moduły nie dojechały na linie produkcyjne. Dealer mówił, ze auta były już na linii produkcyjnej i zabrakło modułów, wiec tak zostały wyprodukowane, a dołożyć tego już się nie niby nie da.

Nam powiedzieli, ze nie ma BLIS, ale o CTA nie wspominali. Ciekawe jak jest faktycznie. Auto tez do odbioru.

W Niemczech na autostradach tak zajeżdżają drogę zmieniając pas, ze czegoś takiego w takiej skali, w PL nie widziałem.

Nawet Octavie kupi

W wyglądzie nic nie zmieniali ani w Clio, ani Capturze. Te auta sa produkowane od 2019.

A niech zabierają, cena była z tyłka.

W konfigu cały czas jest.

Jaki drugi, pierwszy.

Pokazali tylko usportowioną wersję, więc nie wiadomo jak wyglądają pozostałe wersje.. Na pewno inne zderzaki.

Fakt, coś mam z oczami😉

Ale od FWD już 20

Nie naprawia sie,wymienia całe auto. Zresztą, na co to komu.

A masz zamienny alternator?

Co za różnica 😆

Tak to wygląda, wg danych z netu, ale może miejsca pomiaru są inne. Może w Austral to min. Szerokość, bo tak można wywnioskować ż grafiki.

Znalazłem takie wymiary wnętrza. BMW szerokość z przodu nad podłokietnikami 1460 Austral 1370 BMW szerokość z tyłu 1457 Austral 1336

Jest dłuższy, ale szerokość ta sama, bagażnik taki sam, więc można przyjąć, że porównywalne.

Problem jest i to nie mały, ale właśnie w tych perełkach z 2.0 dizel w Audi, VW

Mi Clio 1.0 po Olsztynie nie zejdzie ponizej 8, a jak jeżdżę np. 2 tyg. rano w jedną strone 5 km, trochę w korkach, to ponad 9 spokojnie. To prawie tak samo jak w Pugu 5008 1,6 thp miałem.😐

No jest tego sporo jeszcze.

Tylko problemem może być dostępność, chyba, że to temat na za rok😆

To może niech Clio kupi, to też auto do miasta, a tansze

Jest co raz większy problem z dopasowaniem pod siebie auta. Lepsza kasa dla producentów, gdy nie masz wyboru, na siłę wciskają pakiety, wyzsze wersję, By mieć jedną opcję musisz kupic 5 innych, które razem niby tansze, niz z osobna, a skąd mam wiedziec, że tańsze, jezeli osobno nie ma w cenniku? Zanim sprzedaż sie załamie, chcą wyrwać jeszcze ile się da.