-
Liczba zawartości
9 371 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez zinger
-
-
13 godzin temu, PawelWaw napisał(a):
TESLA
nie dziekuj, podziekujesz po zakupie
- 2
-
A coś do 200k ale żeby było do odbioru w tym roku? Bo mam problem ze sprzedawcą z Kia, który co innego mówi a potem co innego na maila pisze i chyba odpuszczę temat, niestety.
Problem w tym, że nie bardzo widzę inna opcje. Gdzie indziej takiej nie zamówię, bo to kilka mies czekania.
Dzisiaj gadałem z handlowcem z Cupry i w tym budżecie mogę mieć Atece 2.0 190KM AWD i dobrym finansowaniem. Czekam jeszcze na wycenę mojego auta. Tyle, że ja się właśnie z Ateci przesiadam... jestem mega z niej zadowolony, ale chyba chciałbym coś innego po 6 latach
Od razu pisze, ze 200 i nie doloze 30 czy 50 do BMW, Audi czy innego premium w jakiejś średniej wersji. Nie potrzeba mi też dużych klocków, tak 4.40-4.50 jest optymalnie (jak Ateca czy Sportage wlasnie).
QQ mi nie podszedł, Tuscon mi się z zewn nie podoba
Jakieś pomysły?
- 1
-
Godzinę temu, ghost2255 napisał(a):
Koło ładowarki
Lepiej biuro mobilne z generatorem, bedzie 2w1
-
1 godzinę temu, 62545tomasz napisał(a):
ciaśniej mi w sportage z przodu - z tyłu fakt, sam za sobą mam więcej miejsca, ale sam za sobą nie jeżdżę;), a i bagażnik KIA jakoś za płytki pod moje potrzeby i strasznie źle mi się siedziało, za nisko...
To mamy zupelnie odwrotne odczucia, wg mnie w Kii siedzi sie wyzej niz w Atece (niestety, bo lubie wysoko, ale nie az tak), ktora na co dzien jezdze I bagaznik tez Kia ma wiekszy niz Ateca (590 vs ok 500)
Doczytalem, ze Ty prawie 2 razy wiekszy wagowo wiec tu pewnie tkwi zrodlo roznego postrzegania przestrzeni na fotelu
- 2
- 2
-
4 godziny temu, 62545tomasz napisał(a):
mi w sportage ciasno... w kaqoru/ateca mi wygodniej
Jakim sposobem, jak Kia wieksza Zamierzam sie przesiąść z Ateci do Sportage, więc mam bezposrednie porównanie. A z tyłu to już w ogóle, szczególnie że tylna kanapa jest regulowana w Kii.
-
Stojąc przed takim wyborem poszedłem w KIA, tyle że 230KM. Formentor ma podobne wymiary zewnętrzne przez długa paszcze, w środku klasa niżej pod każdym względem. Wygrywa tylko kierownicą, imo super, ale to mało żeby wybrać Formentora.
- 2
-
10 minut temu, marcindzieg napisał(a):
Z drugiej strony auto to nie tylko silnik. To też prowadzenie, wykonanie itd.
Z koniami to też różnie bywa. Papier wszystko przyjmie.
Co nie zmienia faktu, ze silnik to jednak jeden z kluczowych elementow, za ktore placi sie zazwyczaj najwiecej. Do tego brak AWD, no tak srednio, na tle konkurencji moim zdaniem.
- 2
-
Godzinę temu, Maciej__ napisał(a):
Akurat Tonale jest calkiem niezle wycenione na tle Tiguana czy CX-5.
Najwiekszy problem to w zasadzie jeden silnik 1,5T o mocy 130-160KM z jakas proteza hybrydy (ani to mild, ani HEV).
Te dwa zdania jak stoja w sprzecznosci do siebie;) Ciezko mowic o dobrze wycenionym aucie na tle konkurencji, skoro tamta oferuje znacznie lepsze silniki w autach, ktore porownujemy Tzn, nie wiem jak ten silnik mazdy, ale w cenie tonale sa auta z 190KM sprawdzonymi silnikami w grupie vw czy 230KM HEV w Kia. Na ich tle ta alfa to lekki żal
- 1
-
3 minuty temu, Halyt napisał(a):
No dobra Panowie, to jakie auto wybrać do 200k brutto zamiast tego formentora?
Nie wolisz sam zdecydowac? Sugestie juz dostales
-
21 minut temu, dzidzia napisał(a):
Formentor to Seat Leon na sterydach. Dobrze zrobiłeś bo w porównaniu do Ateci to klasa niżej.
Ja też rozważałem Kia Sportage w dokładnie takiej wersji jak ty. Jedyne co mi przeszkadzało to może piano black w środku, ale tak to bardzo fajne auto.
Finalnie jednak kupiłem to co od dawno mi chodziło po głowie czyli Stelvio
Stelvio fajna fura, ale dla mnie za duża i za dużo pali. Zwyczajnie nie potrzeba mi takiego auta. Już prędzej bym szedł w Tonale, ale coś mi nie pasowało (już nie pamiętam co) i odpuściłem temat.
Co do piano w kii pelna zgoda, tak samo jak brak możliwości wyboru koloru tapicerki i ogólnie smutne wnętrze. Mogli się bardziej postarać.
-
13 minut temu, Elephant napisał(a):
No właśnie nie, każda nawet GT-line ma plastik a nie ma możliwości aby pokryty był materiałem. Chyba że coś zmienili, tak było na początku gdy oglądałem Sportage po premierze.
Akurat ja sporo wożę w bagażniku, często podjeżdżam do klientów. 2 lata temu kupiliśmy Ceeda dla pracownika i też sporo wozi w bagażniku. Niestety non-stop przesuwające się skrzynki powodują że po 2 latach wyrysowane te plastiki są strasznie.
Mam dostac mate do bagaznika, jak ktos sporo gratow wozi, sa rozne systemy zabezpieczajace itp. Dla mnie to nie problem, ale rozumiem, ze ktos inny moze miec inne potrzeby.
- 1
-
2 minuty temu, Elephant napisał(a):
Poważnie? Zupełnie odmienne zdanie miałem. A już bagażnik w Kia z tym ordynarnym plastikiem całkowicie mnie odwiódł od chęci zakupu.
Co do plastiku w bagazniku to kompletnie nie kojarzę, może to od wersji zależy, nie wiem. Ale dla.mnie nie ma większego znaczenia akurat, mało czasu to spędzam:)
-
4 minuty temu, Maciej__ napisał(a):
Odebrales juz, jak pierwsze wrazenia w porownaniu z Ateca?
Jeszcze nie...
-
Godzinę temu, Halyt napisał(a):
Cześć! Jesteście bardziej zorientowani ode mnie jeśli chodzi o cenę ,premium’ i rabaty niż ja i mam do Was pytanie. Zamówiłem doposażonego prawie na full formentora 190km i wyszło ok. 185k brutto i od paru dni chodzi mi po głowie czy uwzględniając rabaty jakie dają premium (15-20%) w w/w cenie można by kupić coś lepszego np trochę gorzej doposażonej xc60 albo jakąś a5? Czy po prostu do 200k nic lepszego niż formentor się nie dostanie?
Jak w czerwcu szukalem nastepcy Ateci, to rozwazalem Formentora, ale po jezdzie odpuscilem, bo to ladne z zewnatrz, ale w srodku sprawialo wrazenie klase nizej od Ateci, maly bagaznik i cena wlasnie cos ok 190tys za wersje 2.0. 1.5 odpadla, bo miala dla mnie mega irytujacy dzwiek udajacy, jakby auto mialo z 300KM. Taki wies-tuning imo.
Przymierzalem sie do X1, Lex NX - ale tu bez min. 250tys nie ma co podchodzic.
Rozwazalem nowego QQ, fajny z zewn i w srodku, ale odpadl przez fatalne fotele (jak taborety) i nie podszedl mi ten silnik e-power.
Wybralem Kie Sportage, HEV230KM AWD w max wersji gtline z pakietami wyszla 199k. Imo auto klase wyzej jak Formentor pod kazdym wzgledem za zblizone $.
- 1
- 1
-
10 godzin temu, Tre-Bor napisał(a):
Obecnie jeździ Scenic II z 2007r i jak dla mnie taka zamiana jest bez sensu. Reno nie sprawia problemu, nie gnije,nie pobiera oleju. Po sprzedaży trzeba dołożyć drugie tyle aby kupić auto 3-4 lata młodsze. Argumentem do zamiany jest tylko to, że jest stare. A kasa w budżecie emeryckim się nie przelewa.
Imo bez sensu taka zmiana. Tu juz bardziej liczy sie stan konkretnego egz a nie to, czy ma 16 czy 13 lat. Jak scenic na biezaco robiony, wszystko dziala, to bym nie zmienial, bo nie ma zadnej gwarancji, ze nie kupi mlodszego zlomka.
- 1
-
4 godziny temu, kravitz napisał(a):
Leasing do czerwca i jeszcze pół roku używania auta
Mam czas
W sensie, że podarujesz i nadal będziesz uzywal
-
2 godziny temu, deszczowyRoman napisał(a):
na 3 było 104,5
Spoko, problem w tym, że nie mają auta, które bym chciał
-
1 godzinę temu, Henzir napisał(a):
Dzięki, dobrze wiedzieć, bo za kilka miesięcy będę szukał finansowania.
Który leasingodawca daje takie warunki?
Za kilka miesięcy będzie nowa rzeczywistość. Oni zmieniają te warunki co jakiś czas i np w KIA zależą od okresu, kiedy zamówione jest auto.
-
7 minut temu, deszczowyRoman napisał(a):
hyundai 102,5% na 2 lata
Ładnie. A na 4?
-
2 godziny temu, ciequn napisał(a):
Na 2 lata proponowali 103%. 45% pierwsza wpłata, ostania 19%.
Grupa VW zawsze miala dobre oferty na leasing ztcw.
W Kii na ww parametrach bylo to ok 105% wiec tez ok.
- 2
-
20 godzin temu, ciequn napisał(a):
Największe rabaty pewnie będą na koniec grudnia, ale zostaną ochłapy. To wersja przed liftem, nawet bardziej mi się podoba. Ma wszystko co chciałem poza tym ze to diesel, a nie benzyna (pewnie docenię później). Finansowanie 3 lata 45% I rata wykup 1%, koszt 106,5% wiec wg mojej wiedzy o kredytach dużo poniżej stop procentowych i inflacji. Patrząc po cenach 3-4 letnich samochodów i uwzględniając optymalizacje podatkowa (koszty i VAT) samochód straci na wartości z 30-50 tys. Pisze tyle żeby zostało dla innych czytających w przyszłości, sam szukałem takiej wiedzy i dlatego tu jestem na fb jest rak, tutaj widzę kulturka
106.5% to bdb oferta. w KIA na 4 lata dali mi 108% a z uwzględnieniem GAP 111%, pytałem na fb z leasingami i nic lepszego nie zaproponowali.
-
35 minut temu, wujek napisał(a):
78 imo dobra cena pewnie z dychę na tym
zarobia. Zależy ile dają w salonie gdzie kupujesz nowe auto.
Dają kilka tys więcej więc nie jest dobra i gdyby od razu taka rzucili to by nie było tematu. Ich praktyka to jawne walenie w pręta, oczywiście w pełni przemyślana i zapewne wielu się na to łapie.
- 2
- 1
-
36 minut temu, janusz napisał(a):
Straszna lipa, masz ustalenia na papierze (maile czy nagraną rozmowę)? Ciekawe co by zrobili, gdybyś powiedział, że chcesz zobaczyć auto, albo dokumenty potwierdzające ich wersję, bo w przeciwnym razie opiszesz ich w internecie jako kłamców.
Oni mają na to wywalone, tam sie drzwi nie zamykaly
- 1
-
6 minut temu, Mike_wwl napisał(a):
"We Wrocławiu będę jutro rano, chętnie obejrzę "
To było auto pod klienta
Ciekawe oferty nówek
w Motokącik
Napisano
U mnie glowny powod jest taki, ze mielismy juz ustalona kwestie odkupu mojego auta, dzwonie do goscia, zeby sie umowic a on na to, ze musi cos sprawdzic, po czym pisze maila po kilku dniach, ze jednak nie odkupia. Dodaje, ze moja cena i warunki so nie do spelnienia, tyle, ze to po cenie ktora on sam zaproponowal, mieli odkupic. Plus kilka innych kwiatkow, ktore wyszly w trakcie. Generalnie gosc ma dwa oblicza - osobiscie jest ok, szybko i na temat. Potem przechodzimy na maila, i nagle jakbym z jakims zbugowanym klonem gadal, generalnie masakra.
Mozliwe, ze to tylko zaslona i on nie chce mi tego auta sprzedac, bo moze ma kupca za lepsza kase, nie wiem, ale robi wszystko, zeby mnie zniechecic.