bielaPL

rozumiem ja to pójdę albo w reflektorki https://blowupdesign.pl/pl/lampy-ogrodowe-zewnetrzne-tarasowe-patio/16798-kinkiet-zewnetrzny-podwojny-taylor-bialy-lucide.html albo coś takiego

to ze jasno to jestem swiadom a nie lepiej by bylo cos takiego

Nie docisne biurkiem nogi są po środku a nie na brzegu. Musi być mocowanie do ściany Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Pokaż foty, chociaż wydaje mi że sam taki fiutek będzie wąsko wyglądał Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

potrzymaj do wiosny, szkoda zabawy, porozlewasz, nasmrodzisz, nawdychasz się, jeszcze znając prawa Murphego to się zapali na koniec wszystko...

Potrzebuje dwóch. Jeden nad wejściem, drugi nad tarasem... Problem w tym, że obecnie cały design poszedł w podwójne kinkiety po bokach a ja z kolei szukam jakiegoś fajnego szerokiego żeby dobrze wyglądał typowo nad środkiem drzwi... bo tak wychodzi kabel i nie chce rozwalać elewacji celem przeprowadzenia tego na boki oświetlenie przed wejściem - wymagany czujnik ruchu lub zmierzchu oświetlenie tarasowe - może być bez czujnika

Nie wiem jak to nazwać, szukam takiej maty, mocowanej do ściany, typowo pod biurko, bo ścianę mam skopaną kapciami i słabo to wygląda. Ktoś coś zna?

problem jest taki że żonka nie chce ciemnych mamy po bokach siateczki dedykowane i to wygląda spoko, ale tył jest czysty bo lepsza widoczność

Ja z kolei obecnie mam kombi i fajnie że jest praktyczny kufer ale najgorzej mnie wkurza ta roletka... że też przez tyle lat to rozwiązanie się utrzymało i nie można tego jakoś w lepszy sposób wykombinować. Cienkie to, słabo tłumi hałas, dodatkowo trzeba to co chwila zamykać i otwierać, no bez sensu upierdliwe takie że szok. w hatbacku półeczka była cyk do góry podnoszona i było elegancko, a tu otworz klapę, otwórz rolete, załaduj, zamknij rolete, zamknij klape... skutek tego jest taki że często jeżdżę z odsuniętą roletą co nie jest fajne bo sobie ktoś może pomyśli że jakieś cuda mam w bagażniku a tam tylko dwie torby z zakupami ze spożywczaka...

https://allegro.pl/kategoria/nawadnianie-pompy-i-hydrofory-85214?string=pompa szambo&rodzaj-pompy=zatapialna&order=qd i szukasz po zdjeciach pomp bez pływaków

są takie bez pływaka co będą ciągnąć dopóki nie wyłączysz z gniazdka

https://epompa.pl/product-pol-7900-Pompa-zatapialna-50-QDFU450-Professional.html https://epompa.pl/product-pol-8083-Pompa-zatapialna-WQ-18-18-0-75-Profesional.html co ile wypompowujesz?

a to nie masz tak że jak np telefon nie dostaje pinga z bezprzewodowego monitoringu to == próba włamania ?

raczej ASO bezgotówkowo... ja miałem raz furę z OC naprawianą w PZU... myślałem że dostane gotówkowo ze 3-4 tys wycenili na 1,5 tys to oddałem do warsztatu, kosztorys poszedł na 6 + koszta auta zastępczego...

Ciekawe jakby to Saab rozwiązał. Mieli najlepsze gadżety do jazdy nocą Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Tak, pertyn był zachwycony autko daje dużo frajdy z jazdy

jaka pojemność akumulatora? Używam coś podobnego tylko model niżej https://allegro.pl/oferta/oxford-oximiser-3x-ladowarka-prostownik-12v-el200-11448012549

no stara szkoła mówi, wchodzisz po kolana, potem opłukujesz karczycho i serce, potem włazisz dalej... o nawet tutaj tak piszą " Szok termiczny - z plaży szybko do wody i serce staje Poza samą temperaturą wody, liczy się coś jeszcze. Co? Temperatura... twojego ciała. Leżałeś plackiem na słońcu, a teraz w te pędy biegniesz ku akwenowi wodnemu. W końcu słyszałeś, że woda jest ciepła. Lepiej się zatrzymaj. Takie niby mało znaczące zachowanie może zakończyć się wstrząsem termicznym i ustaniem akcji serca. Jakim sposobem? Podczas wygrzewania się na słońcu, naczynia krwionośne pod wpływem ciepła, rozszerzyły się i napełniły sporą ilością krwi. Zetknięcie z bądź co bądź chłodniejszą od naszego ciała, wodą powoduje gwałtowne skurczenie się naczyń i wypchnięcie krwi do serca. Nasza główna pompa jednak bardzo często nie jest jednak w stanie podołać jej ilości i po prostu... zatrzymuje się. Z tego względu tak ważne jest stopniowe oswajanie się z temperatura wody. Wchodzisz? Schłodź twarz, kark, klatkę piersiową i rób przystanki na kolejnych poziomach: kolan, ud, splotu słonecznego itd." https://zdrowie.gazeta.pl/Zdrowie/56,105912,11790775,12_rzeczy__ktore_musisz_wiedziec_przed_wejsciem_do.html

jak jeżdżę po mieście w upale 30+ to minimum co ustawiam to 25 stopni, przed wyjściem też podnoszę tą wartość, samo wyłączenie klimy to raczej robiłem tak ze 2-3 minuty przed końcem, żeby zmieszać powietrze z zewnątrz z tym w aucie i przy wyjściu mieć mniejszą różnicę wydaje się logiczne pod kątem naszego organizmu, ale może to kolejny zabobon i matychmiastowe przeskoki 10 stopniowe w temperaturze i 40% w wilgotności nie mają wpływu na organizm

ale czemu się uparłeś na wyłączanie klimy 20 minut przed końcem jazdy "Otóż będąc już mniej więcej 20 minut od celu podróży, warto sprawić, by klimatyzacja w samochodzie przestała chłodzić. Stopniowe podnoszenie temperatury zmniejszy szok po wyjściu z samochodu. Wyłączenie klimatyzacji przed końcem jazdy służy dobrze także samej klimatyzacji. Jeśli kilka minut przed końcem jazdy całkowicie zrezygnujemy z jej używania, parownik zostanie osuszony, co zapobiegnie gromadzeniu się wilgoci i spowolni rozwój grzybów na chłodnicy" z tym 20 minut chodziło o powolne stopniowanie temperatury w aucie, na dworze 30, ty masz w srodku 22, wiec przestawiasz na 23, potem na 24 itd. to też nie jest opcja że robię to za każdym razem, bo jak pada to jak sam pisałeś wyłączenie klimy powoduje zaparowanie wszystkiego, więc bez sensu na razie od nowości jedno auto tak przetestowałem przez 13 lat i tu nie miałem żadnych problemów, nigdy też nie chorowałem z powodów klimatyzacji w aucie (grzyby czy różnica temperatur)

jest tego od groma https://moto.pl/MotoPL/7,88389,27326002,zasada-5-minut-w-klimatyzacji-podczas-upalow-powinien-znac.html https://autokult.pl/27542,klimatyzacja-w-samochodzie-wszystko-co-powinienes-o-niej-wiedziec poczytaj, pomyśl i jutro napisz czy dalej tak sądzisz

Nie drogi prześmiewco https://www.smartdriver.pl/klimatyzacja-samochodowa-jak-dziala-wlasciwa-eksploatacja "Otóż będąc już mniej więcej 20 minut od celu podróży, warto sprawić, by klimatyzacja w samochodzie przestała chłodzić. Stopniowe podnoszenie temperatury zmniejszy szok po wyjściu z samochodu. Wyłączenie klimatyzacji przed końcem jazdy służy dobrze także samej klimatyzacji. Jeśli kilka minut przed końcem jazdy całkowicie zrezygnujemy z jej używania, parownik zostanie osuszony, co zapobiegnie gromadzeniu się wilgoci i spowolni rozwój grzybów na chłodnicy."

to proste, dobrze przed końcem trasy wyłączyć żeby się to wszystko osuszyło trochę + robisz taką beforkę przed wyjściem na zewnątrz

ooo to pocieszające że jednak delear z vw mnie olał i kupiłem Ceeda na szczęście ma jeszcze skodę, seata i audi - na pewno w którymś znajdzie więcej klasyki a reszta to w sumie vw

bez oglądania filmiku, jedyne co potrafią to wykryć uślizg kół i na jego podstawie oszacować jaka to może być powierzchnia