johnson

> Ale jaki gips na zewnątrz? Chodzi mi o tynkowanie elewacji. > Bo nie wiem czy mogę negocjować, czy sytuacja jest beznadziejna. cementowo wapienny do stosowania na zewnatrz, z gipsem chodzilo mi o ten montazowy do naroznikow itd. sa rozni producenci i rozna grubosc ziarna do wyboru, ja mam jakis drobny, mam tak zrobiony caly garaz wolnostojacy, nie ma zadnego ocieplenia, porotherm 24 i ten tynk do stosowania na zewnatrz polozony wewnatrz i na zewnatrz, kladzie sie go tak samo jak wewnatrz, narozniki, szpryca, potem maszynowo nakladaja i zacieraja tymi szlifierkami, podana cena byla na gotowo i tylko 280 m2, jakby bylo z 500 to pewnie taniej

w okolicach Wroclawia brali okolo 28-30 pln z materialem na gotowo pod malowanie (w cenie tynki, gipsy, narozniki, listwy itd.)

mialem w przeszlosci przyjemnosc z 406 1.8 16v i 2.0 hdi, laguna I ph1 2.0 i avensisem 1.6 16v i d4d. 406 benz- miejsca duzo, taka kanapa, przy tescie loscia bardzo niestabilna, w zawieszeniu padaly tylko laczniki i tuleje w tylnych wahaczach, z elektroniki to silniczek krokowy chyba polecial 2 razy, silniki mialy wade zalezna od serii, z tego co pamietam to w naszym na gwarancji wymieniali tuleje i tloki, przed ta operacja z dnia na dzien auto zaczelo brac 2l oleju na 1000km, rdzy nigdy nie widzialem a samochod mial 9 lat i 200 tys km, spalanie noPb miasto 9-10, trasa 7-8, 406 2.0 hdi 110 km- idealny motor do tego auta, elastyczny zrywny, spalanie 5-6 trasa, miasto 7, padlo tylko jakies kolo metalowo gumowe za 700 pln, reszta ok, ten mdoel byl po lifcie wiec sporo ladniejszy -laguna- bardzo elastyczny i fajnie oddajacy moc silnik, jadacy z dolu, padaly jakies duperelki w zawieszeniu poza tym bez uwag -ave 1.6- mega zrywny jak na 1.6, licznikowe 210 nie stanowilo problemu, nie wiem czy w codziennej jezdzie nie byl najzrywniejszy z nich wszystkich patrzac na benzynki, auto absolutnie bezawaryjne -ave d4d-to samo co nopb, bez awarii, silnik bardzo mocny i super fajnie sie tym smigalo, nie pamietam zeby w ogole cos padlo przez 150 tys km, W zadnym aucie nie mialem lpg wiec sie nie wypowiem, szczerze polece 406, najmilej wspominam to auto, bardzo wdzieczny samochod, bez przesadzonej elektroniki, po lifcie jeszcze jakos wyglada i mozna znalezc wersje z bdb wyposazeniem, poza tym nie mielismy zadnych problemow z korozja,

> spoko, rozdzielacze mam po 1 na kazde polpietro (w sumie 5, ale dojdzie chyba 1 w piwnicy). Nie mam > chyba tylko zadnego kabelka wypuszczonego nigdzie do zadnej czujki wewnatrz domu - instalator > pytal sie, czy ma byc pogodynka, czy sterowanie z temp. wewnatrz. to ok, czujnik temp. jest w sterowniku ten sterownik jest podpiety do pieca i do czujki zewnetrznej, na podstawie odczytow z tego czujnika z zewnatrz i krzywej temperatury piec grzeje z okreslona moca, jak bedzie juz smigac to polecam instrukcje od pieca i lekturke, na necie mozna znalezc sposob wejscia do menu serwisowego zeby moc ustawic jak trzeba, z moich obserwacji dobre ustawienie pieca moze oszczedzic bez zadnego problemu 20% gazu przy tym samym komforcie cieplnym

> Ja juz instalacje mam i tutaj nic nie zmienie, ale czy osobno leci na kazde pietro, to ci teraz nie > pomne - bede na budowie, to sprawdze w piwnicy ile idzie rur z kotlowni. Ja planuje miec > pogodynke, wiec to chyba nie ma znaczenia, bo nie bedzie bral danych z temp. w pokojach - ale > ja sie na tym jeszcze nie zaczalem poznawac, wiec moge sie mylic. ilosc rur nie ma duzego znaczenia, potrzebna jest taka szafa zabudowana w scianie z podzielnikami, zaworami itd, jak tego nie ma to po sprawie raczej z dzieleniem na strefy, ten sterownik pogodowy z krzywymi tez mam u siebie (z sonda zewn.), sterownik taki bialy z klapka i napisami po wlosku, ogolnie daje rade, ta sonde pogodowa to lubie bo jak sie gwaltownie zmienia temp w gore czy w dol to ona dopasowuje temp zasilania do tego i plynnie podnosi/zmniejsza moc, ale i tak wszystko dzieje sie pod dyktando sterownika w pomieszczeniu, elektronika dopasowuje moc grzania biorac pod uwage to co sie dzieje na zewnatrz

> Co to znaczy? np., z tym kociolkiem mozesz miec petle na 50 stopni na grzejnikach i osobna petle na podlogowke gdzie masz kolo 30 stopni, ja np. chcialbym mocniej grzac na pietrze a nie moge bo mam czujnik temp na parterze i piec sie wylacza, jakbym mial druga petle to moglbym miec drugi czujnik i mocniej grzac na pietrze niezaleznie zupelnie od tego co sie dzieje na parterze, ogolnie bardzo fajna maszynka ten victrix i ja jestem super zadowolony, tylko warto poczytac sobie zanim zrobisz instalke zeby potem nie bylo zonka ze inna opcja moga lepiej dawac rade, za to co do zuzycia gazu chyba nie nic lepszego bo piec mimo 24kw moduluje chyba od 3kw czy 5 (nie pamietam dokladnie)

mam taki sam kociol, tez spedzilem sporo czasu nad wyborem grzejnikow, u mnie zostaly powiekszone o jakies 20% przy adaptacji zeby wykorzystac kondensacje na piecu, przy ostrych mrozach max jaki widze na piecu to 48-49 stopni, w domu 23 stopnie, w tym kotle super wazne jest dobre ustawienie, jest tam sporo ustawien na krzywe cieplne, korekty, max moc, czas w jakim piec dochodzi do max mocy, sposob pracy (czy grzeje caly czas czy sie wylacza), caly pierwszy sezon grzewczy sie tym bawilem i dopasowanie ustawien dalo mi 20% oszczednosci na gazie w stosunku do tego co ustawil mi serwisant, oprocz teraz widze ze powinienem miec jeszcze jedna petle w ogrzewaniu i jeszcze jeden czujnki, wtedy mialby pelna kontrole nad temperaturami, po tym jak wybierzesz skupilbym sie na dobrym ustawieniu pieca samemu tak zeby bylo cieplo i zeby zuzycie gazu bylo rozsadne

ja mam webermann albo brugmann, grzejniki robione przez purmo/ferro niby, tylko cena sporo nizsza, po 1 sezonie wszystko w normie, teraz dolozylem 2 oryginalne purmo i nie ma zadnej roznicy w wadze, plytach itp.

ja malowalem garaz farba drogowa bandax sprint, dostepna cala paleta ral, polecil mi moj mechanik, nic sie nie wyciera, woda kropelkuje, cena tez przyzwoita,

ja jezdzilem na 235/45/17 fate eximia, chyba produkcja brazylijska, bylem bardzo zadowolony, zamiast chinczykow polece jak koledzy wyzej srednia polke, mam gislaved 235/45/17 i daje rade, teraz bede sprawdzal bfgoodrich profiler g w tym rozmiarze, na zime smigam na daytonach dw510 i sa naprawde ok