polleck

> nie wiem czy wszystkie sieny i zawsze ale ja mam > 5Bx14 ET 44 > rozstaw śrub 4x 98 Ja mam 1.6, może tu być inaczej? Kurde chyba będęściągał koło żeby sprawdzić

Pany, cza mi kupic stalowki na zimowki. Jaki rozmiar ma oryginalna fega do Sieny? Wiem że ma mieć 14 cali, ale jakie ET i jaki rozstaw śrób? Dzieki z góry. TNX from the mountain.

Ja myślę, że z Twoimi zdolnościami do szybkiej nauki wszystkiego, ogarniesz taką jazdę już w następnym sezonie.

> Pacjent Primera p11 2.0 131 KM 1997r. Przebieg 182 tys km. Dzisiaj po umyciu fury, uslyszałem taki > dźwięk. A to nie przebicie na przewodach WN przez wilgoć po umyciu?

> LL generalnie jakoś nie ufam, Co to jest LL? Pojawiło się w tym temacie kilka razy.

> Ostatnio dosyć często widzę nowe samochody na czeskich blachach. Nie przypuszczam żeby stolica > naszego pięknego kraju stała się jakąś atrakcja turystyczną dla południowych sąsiadów. > Dodatkowo tablice samochodów mają podkładki polskich dealerów więc pomyślałem że jest to jakiś > leasing w czeskich firmach.Może ktoś ma jakieś informacje na ten temat i podzieli się w kilku > słowach We Wrocławiu to samo widuję. Dodatkowo styl jazdy tych "Czechów" zdecydowanie odbiega od tego obserwowanego za naszą południowo-zachodnią granicą.

> Za nowe C5 Exlusive 1.6THP z automatem trzeba dać niewiele ponad 90 koła*, to ile ma kosztować 5 > latek z gorszym wypasem? > * liczę z 16% upustu od cennika, można dostać jeszcze kilka oczek więcej. No tak, z najsłabszym silnikiem, bez wyposażenia i w ogóle od dealera się dowiesz że to wersja tylko do prospektu żeby cena była fajna, a kupić się nie da bo już się skończyły. Dobrze piszę? Popatrz no na tego w aukcji. Dobry silnik benzynowy, bogate wyposażenie, stan jak z fabryki, bez ryski. Niemiec jeszcze płacze że sprzedał... Ale dobra. to tylko przykładowa aukcja. Jeśli chodzi o trzymanie się tematu, to za C5 z młodego rocznika trzeba dać więcej srebrników niż zakłada autor.

> http://allegro.pl/98tys-km-100-oryginal2-pdc-kolor-navi-i3496342708.html Ale to musi być ulep. C5-tka z 2008 za 37koła to musi być sklejana z trzech. A przebieg? Tyle chyba handlarz zrobił żeby zdobyć części...

607 3.0 V6 207KM coś jak tu: otomoto

Za kilka minut Giermaziak startuje z PolePosition na TV4 lub Eurosport.

> działo się działo > ale jutro RTL bo tego podnieconego do wytrysku palanta się słuchać nie da > - Webber pierwszy !!! > - spokojnie, spokojnie to pierwszy punkt pomiaru czasu ... No tego nowego komentatora to się gorzej słucha niż starego Zientarskiego... A myślałem że nikt go nie pokona. Co do wyścigu, to mam nadzieję że będzie lekko padać deszcz

I jak tam aktualne wyniki?

> No raczej .. Daj mu na zimnym CLUB ..

> w tym całym plastiku w którym siedzi wiatrak A sprawdzi mi ktoś czy jak bym chciał kupić cały wiatrak nowy to jest podział na wersje silnikowe, albo wersja z klimą i bez klimy? Mam 1.6 z klimą.

> zapytać na cienkocienko klub czy Pan mnie nie obraża?

Pany poleććie jakiś zestaw godny uwagi.

Odświerzam koleta, co z tym rozrządem, bo też muszę wymienić

> W większości przypadków śniedzieją złącza przy oporniku 1 biegu w leciwszych fiatach z reguły > wymiana opornika ze względu na przepalony obwód. Nowy ori fiat do znalezienia na allegrogo za > całe 30zł no ale gdzie ten opornik siedzi? w wiatraku?

> Cześć. > Jak w temacie, chodzi mi o to kiedy wymianiamy paseczek rozrządu w 2.2 hdi (peugeot 607) ?? > Pozdrówka. Odświerzam temat. 607 2.2 HDi zrobił 40 tyś km od wymiany w 2006, czyli w 7 lat. Wymieniać komplet rozrządu czy jeszcze nie trzeba? Co ile się wymienia?

> pisałeś o ekonomii, a tu akurat jej nie będzie, bo fiaty palą dużo, chyba ze założycie gaz Raporty spalania pokazują, że w mojej ocenie jest to ekonomiczny silnik: autocentrum chyba ludzie tam prawdę wpisują?

> na rdzę, brać silnik 1,6 lub 1,2 16v, 1,4 12v omijać a gdzie tam szukać rudej?

> Tico, tylko niech nie wjeżdża między ciężarówki. Marku, ja Cię proszę, to nie HP Aby było w temacie Lex jest poza budżetem, ale Ibiza owszem

Dziś będziemy oglądać Fiat Bravo otomoto Na co zwrócić uwagę?

Witajta, Szukam auta dla siostry na dojazdy do pracy. Wymagania: klimatyzacja, nie kombi, ekonomiczne, tanie w naprawie. Cena do 6000zł Macie jakieś typy w tych wymaganiach? Dzięki i pozdrawiam.

> Pstrykadlo wiatraka, albo opornik wiatraka. > wszystko pewnie sprowadza się do rozebrania środkowego panelu z pstrykadłami. > Tam bynajmiej bym szukał, chociaż nie dam głowy uciąć za to bo nie miałem takiego problemu jeszcze. Rexio, o wiatrak chłodnicy się rozchodzi