noras

Wszystko zależy od tego co uważamy za "problem". Ja nie mam "CLIPa, Lexii czy PP2000 o Autocomie" - więc jakiekolwiek zdarzenie, które wygnenerowałoby potrzebę użycia tego czegoś (BTW - nawet nie wiem co to jest) uznałbym za "problem" - Ty najwyraźniej nie. To tak jak z fiacikarzami - "jak dbasz, tak masz", "czysta eksploatacja" - i w ich oczach fiat jest absolutnie normalnym, bezproblemowym autem. Przesiadka do czegoś innego (poza francuzem) powoduje szok.

Zapytaj przeciętnego użytkownika VW Golfa w Europie, czy ma do niego jakikolwiek kabelek diagnostyczny i oprogramowanie. To co wyżej opisujecie pokazuje jak bardzo bezawaryjne i bezobsługowe są instalacje LPG. Ta ich bezawaryjność i bezobsługowość to te powody, dla których zalały ulice.

Przecież to bardzo proste, godzinka - dwie na forum i ogarniesz. Kabelek kupisz na allegro, albo aliexpress ... czysta eksploatacja.

AK standard ... "dołóż trochę" - w tym przypadku 50% ceny wyjściowej.

Widać nie dbałeś. Przecież jak dbasz tak masz.

Tu może być kwestia wieku baterii. Ale generalnie to, które zrobi lepsze wrażenie na żywo. Różnica w przebiegu jest nieznacząca, a może być np. tak, że ta z większym przebiegiem jest po dużym przeglądzie, który trzeba zrobić w tej z mniejszym.

A od kiedy zaświadczenie z SKP to DR ?

Zacytujesz ? Uwielbiam internetowych specjalistów od praw międzynarodowych.

Bo powinien być przeszkolony jak wyglądają dokumenty wydawane w krajach UE i wie, co znaczy pieczątka w danym miejscu. A papier z SKP nie jest takim dokumentem, więc możesz mu pokazywać fakturę za paliwo.

Masz na to przepis w ustawie i zacytujesz go tutaj, żeby nie było wątpliwości ?

Bredzi. Jeżdżąc w granicach RP nie musisz mieć DR, dopuszczenie do ruchu sprawdza się w systemie. Problem może być poza RP - bo policjant np. węgierski wie jak wygląda DR i gdzie powinna być pieczątka, a zaświadczenie z SKP mu nic nie mówi (no chyba że zna język polski).

Tyle, że różnica nie jest 10 lat, a był chyba nawet okres kiedy były produkowane równolegle.

Octavia III kombi 1,4 TSi 150KM vs Fabia II FL 1,2 TSi 86 KM. Auto większe, cięższe pali mniej.

Nie wiem. Może zwyczajnie silnik jest lepiej skonstruowany, skrzynia lepiej dobrana ? Dane producenta też wskazują, że ma palić mniej.

Tu nie do końca. Mam porównanie 1,4 TSi vs 1,2 TSi - większe auto w tych samych warunkach pali mniej. Dla tego przypadku (miasto, 10-15k km rocznie) LPG w TSi ma szanse się nie zwrócić nigdy.

Miałem chyba z 5 aut LPG, dwa diesle, a teraz TSi - i jeśli "proteza" LPG (instalacja z dotryskiem benzyny) to co najmniej 5k PLN przy zużyciu paliwa na poziomie 7l/100 km to excel mówi, że to bez sensu. Bo zakładając, że 4/5 tego zużycia będzie na LPG - czyli zamiast 5,6 l benzyny na 100 km będę zużywał 6,7 l LPG (+20%, wartość kaloryczna, zawsze LPG pali więcej), to przy założeniu benzyna 5, gaz 2 PLN mamy: 100 km na benzynie - 7x5 = 35 PLN 100 km na mixie - 1,4 x 5 = 7 PLN + 6,7 x 2 = 13,4 PLN - łącznie 20,4 PLN Czyli na 100 km oszczędzam 14,6 PLN. Żeby instalacja się zwróciła potrzebuję prawie 35k km. Zakładam, że będzie bezawaryjna, bezproblemowa, bezobsługowa - czy takie istnieją, niech każdy użytkownik LPG uczciwie sobie odpowie sam.

No to sens ekonomiczny tego LPG dość marny.

Dołóż jeszcze, że za instalację LPG trzeba zapłacić. Bo auta z założonym LPG bym nie chciał.

Hmm ... TUV mówi co innego: http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-model/skoda-octavia

Te z rozrządem na pasku zupełnie bezproblemowe, a i te łańcuchowe też VAG ogarnął. No i potwierdzam tezę, że pali to na tyle mało, że nie ma co sobie głowy zawracać LPG. Po prostu przejedź się takim Rapidem 1,2 TSi i się przekonaj. IMHO Ci spasuje.

A jakie niespodzianki występują w Octavii ?

To kompakt spokojnie wystarczy, więc proponowane niżej Mondeo jest bez sensu - jest ogromne. Wg mnie bez sensu sobie odcinasz mnóstwo dobrych wyborów. Wolę TSi z niedużym przebiegiem niż zajechanego wolnossaka z LPG ("łoo, panie, tylko 200 tysięcy, ledwo dotarty"). Zainteresowałbym się Rapidem, np: https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-rapid-1-2-tsi-salon-pl-serwis-aso-klima-dealer-vw-ID6Cuwbg.html#16047aaa57 https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-rapid-skoda-rapid-lpg-2016-1-2tsi-90km-1-wl-ID6Ct6F9.html#16047aaa57 owszem, trochę mniejsze od Octavii o której wspominasz, ale dla 3 osób będzie OK i masz trochę młodsze auto.

Nie wpadli jeszcze na to, żeby napisać "w trosce o naszą planetę, wnętrze samochodu wyprodukowano w 100% z materiałów z recyklingu" i podnieść cenę o kilka % ...

To byłby hit na rynku PL, RO, BG, AL