adamec1

> A z kozerą? 1188 cm^ bo 1300 to 1251cm^ czy jakoś tak blisko

> Podoba mi się. Można powiedzieć w "moich klimatach" Miałem okazję się przejechac i powiem że fajny tylko tak naprawdę co ja moge powiedzieć jak zrobiłem kółko max 800m

> Czyżby "Bandyta" ? Niet, zbyt pospolity XJR 1200

> To teraz "lytra" jak nic Bez kozery powiem lytr dwieście jak nic

> Mój dziadek jest w bardzo przyzwoitym stanie, praktycznie oprócz serwisu typu olej, ustawienie > gaźników nie musiałem nic inwestować. Natomiast dokładam elementy akcesoryjne - ostatnio alarm > - moto często nocuje pod blokiem i jestem trochę spokojniejszy. Teraz myślę nad sakwami > tekstylnymi i kufrem. Stelaż pod sakwy już mam wycięty laserowo Ale i tak mam chęć w > przyszłym albo za dwa sezony wymienić sprzęt na moto z owiewkami Ja swój kupiłem bez większego oglądania. Stał zakurzony po zimie. Teraz ciut żałuję że jest to jeden cylinder. Ale trudno. Kosmetykę to mu zrobię bez problemu(no troszkę mam mało wolnego czasu) ale chyba przestał mi pasować ten motorek. Tak jakaś motorynka w porównaniu z innymi.

> Wyznacznikiem jest raczej prędkość pokonania zakrętu, a nie złożenie, bo... może się okazać, że źle > siedzisz Dużo przede mną nauki, oj dużo

> Mnie się też jeszcze trochę zejdzie > Właśnie - ja też mam obawy przed gleba w przypadku zahaczenia podnóżkiem chociaż fabrycznie mam > składane na sprężynie Ja na razie nie próbuję szczególnie że mam enduraka. Moto dość stargane życiem i teraz powoli zajmuję się jego reanimacją. Tylko że nie wiem czy go nie sprzedam więc może nie będę kasy w niego pakował. Zobaczę. A może jak je dopieszczę łatwiej sprzedam. Zasadniczo tylko kosmetyka ale jednak. Ja jestem estetą i takie rzeczy zaczęły mi przeszkadzać.

> A teraz ?? Jest dży A mam takie pytanie? Ja zawadzasz podnóżkiem to nie robisz cyrkla? Boże kiedy ja tak się położę na moto?? Dla mnie to jakieś czary

> Foty rozjechały forum.... > To "mój pierwszy raz"..... więc cierpliwości, muszę je "pozmniejszać"

> Witam. > Padł pomysł, aby przedstawić swoje poczynania w "kształceniu", a więc zacznę od siebie nie bangla

> i pieniędzy No tak tak chociaż kupę rzeczy mam możliwość wykonania w dużym zakładzie gdzie tną laserami, obrabiają frezarkami.Kumpel pracuje na numerykach i dla mnie zrobi wiele rzeczy za przysłowiową flachę. Podstawa to dostarczyć bardzo dokładny rysunek

> Skoro na HP chwalą się lodówkami/WC itd, to może u nas "spam wątek" pod tytułem "Pokaż swoją gumę" > ?? Daj spokój bo niektórzy sięgną za wersalkę

> przerobić. masz ram setki - nie ma sensu samodzielnie spawać, chyba ze budujesz jakiegoś potwora > który nie pasuje do żadnego gotowego kompotentu. > Obejrzyj sobie projekt cyklop opisywany na svforum. jest moc, dużo rzemiosła! > LINKA > też mnie temat nurtuje. żona siedzi sama z dzieckiem, to chciałem jej zafundować kurs spawacza - > przydałaby mi się podczas budowy cafe racera... ale samo spawanie to za mało trzeba mieć > jednak spore zaplecze sprzętowo narzędziowe i umiejetnosci. coby np. wzmocnić samodzielnie > mocowanie jedoramiennego wahacza do innej ramy... itp itd. Własnie tak mnie naszło po obejrzeniu paru Cafe. No dobra ale jak przerabia się motocykl to raczej nic nie trzeba przewalać w papierach?? Więc tylko dużo chęci i talentu potrzeba?? Zgadza się??

Czy ja nie powinienem dac tego na "Zrób to sam"

> Żeby zbudować papierów nie trzeba mieć ale żeby potem zarejestrować to będzie trzeba przejść przez > proces homologacyjny. Dokładniej proszę

Taki mnie temat nurtuje. Czy żeby przerobić motonga lub zbudować ramę od podstaw to trzeba mieć jakieś papiery/uprawnienia? Spawacza czy inne?? Tak się wczoraj ze szwagierkiem zastanawiałem?? Jakie trzeba później papiery zrobić? Tak nawiasem to warto budować od podstaw czy lepiej przerobić? Takie czysto teoretyczne pytanie

> U mnie jest kurzawka i wysoki poziom wód gruntowych, rzadko poniżej 2 metrów. Pręty do 6 metrów w > głąb wbija się zwyczajnie "ręcami" podrywając i bijąc w dół. jeśli dobić się do wód gruntowych to wtedy miodzio

> oooo mój pkt 5! A może być nasze wspólne zmiksowane XJR Cafe Racer

> Co to za model Yamy? Podobne to do większego Zephyra XJR 1200/1300

> I moto pucujesz, cichy na wieszkau oko ciesza i grzecznie pokusie nie ulegasz jazdy bez PJ? > Jesli jezdzisz, podaj adres, chetnie doniose:) Czytamy dalej i dopiero odpisujemy

> ja kupilem moto mając już prawo jazdy, dziwny jestem jakis ale podszedłem do tematu podobnie. > strasznie mnie korciło Z800 albo street Triple, ale doszedłem do wniosku, że nie wiem jak mi > będzie szło w sezonie, nie wiem czy nakedy to wogóle "mój" segment... to kupie coś taniego, > czego nie będzie szkoda jak upadnie (i nawet upadło ostatnio . > kupiłem SVke bo pancerna, tania... i jednoczesnie fajna zabawka. młodą, ale też dość mocno > sponiewieraną - i nie szkoda mi jej. ostatnio po smarowaniu łańcucha, jak ją zdejmowałem z > podnośnika tylnego koła, mi fiknęła (asekurowałem całą drogę w dół, ale nie utrzymałem). > podniosłem, poszedłem na kolacje... mam mini zadrapanie na wydechu (kolejne...), crashpad - > nienaruszony, końcówka kiery - nic (upadła na korę obok podjazdu). > jakby mi wymarzony triumph w leasinigu poleciał - to bym nie jadł przez tydzień a żona by mnie z > domu wywaliła Tak samo pomyślałem. Identycznie więc Jest Fredek ale wiem że go zmienię bo mi nie pasuje jazda jednocylindrowcem. I też już wiem czego chcę. Chciałem armaturę zanim się czym kolwiek przejechałem ale teraz głowa chodzi mi za nakedami. Więc dobrze że nie kupiłem Shadowki. Na takie moto kiedyś przyjdzie czas Takie coś chcę teraz

> i to jest różnica między Toba a RSSSem. Masz pokorę i dystans do swoich umiejętności, choć pewnie > nie masz takiego doświadczenia w kierowaniu puszką bo za mało km zrobiłeś w miedzynarodowce I to dużą puszką więc się wolniej turlała A co do pokory to mnie właśnie międzynarodówka jej nauczyła i to szybko. Wiesz raczej nie powinienem w ogóle jeździć ale nie da się mając moto w garażu ręce świerzbią

> a to wszystko jasne. kask mam integral Shoei czyli pewnie 800 PLN tanszy a komplet helda też > pewnie pociągnął (helda mam letnią kurtke tylko), ja gustuje w Modece - tańsza sporo:) Kolega miał ślizga w Heldzie i powiem Ci że ciuchy dały radę. To mnie przekonało Pewnie modeka też była by niezła ale pojechałem po bandzie. Motonga wymienię a ciuchy zostaną. Wszystko czarne tylko buty brąz więc takie mocno uniwersalne jest te moje jak małżonka mówi "przebranie"

> Ale po co chcesz wbijać pręty gwintowane? Przecież można je wkręcać... Tylko na końcu należy przyspawać wiertło

> ja na ciuchach nie oszczedzam - ale do 5 tysi to mi daaaaleko. > a mam 2 kurtki i 2 pary rękawic. > co żeś nakupił? Komplet Helda. Kask szczękowy SHOEIa, Buty Falco. Rękawice, pas nerkowy, bielizna z Lidla.