rafciojuve

Dzięki! Jak będziesz miał chwilę to możesz napisać co zakładasz, oryginał czy jakiś zamiennik jest warty uwagi? Rozrząd/pompa.

Widzę że kolega w temacie. Octavia 1.4 150KM 2017 150kkm, wymieniać rozrząd czy jeździć? Z vagami nie miałem do czynienia. W hondach się pompy wody nie ruszało przy rozrządzie. Tu chyba nawet nie jest pędzona paskiem rozrządu...to nie wiem czy ruszać ją? Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Jasssneee, każdy prywaciarz w każdej dziedzinie gada to samo w takiej sytuacji. EOT

Ooooo, jak to? Mają czelność mieć wymagania, a instalator wielki Pan przecież sam chce golić baranów. Psują Ci rynek ot co prywaciarzu.

Ile trzeba dołożyć do tego volvo aby kupić elektryka klasy średniej wyższej? Przez 100 takich wyjazdów się nie zwróci różnica. Lepiej ropa.

Ja mówię o realiach jakie znam, nie o świecie idealnym w którym coś się komuś wydaje, że wszędzie jest jak u niego.

Oczywiście, nic innego nie biorę pod uwagę. Nie każdy mieszka w dużym mieście i IMO spalinówki będą coraz droższe, a u nas będą jeździć jeszcze 20 lat spokojnie zanim ktoś się za to weźmie na serio.

Coś w tym jest, że wszyscy znani mi osobiście kierowcy ciężarówek i busów prywatnie mają diesle.

Każdy chce dać upust frustracji. Tego typu firmy są od "golenia frajerów", czyli skupują poniżej wartości auta od ludzi którzy są "na musiku", pewnie czasem się ktoś taki trafia.

Ja tylko wyłączam za fizyczne, wyłączenie prawnych to może być już za dużo dla kupującego.

Jaj sprzedajemy wyłączamy rękojmię, jak kupujemy nie wyłączamy. Zawsze tak sprzedaję i kupuję. W tym przypadku niech idzie do sądu.

Faktycznie byłem znudzony już 30minut po kupnie. Uważam, że prowadzi się bardzo ok, a wręcz szybciej przejadę przez rondo niż tylnonapedowym premium które było poprzednio. Fatalnie to mi się prowadził Avensis 2014, dramat to był - jakbym się cofnął do lanosa. Zawieszenie znośne, a na podmuchy reaguje jak lekkie auto niestety. Tak jak wyżej, brakuje mi wyciszenia i dobrych foteli. Silnik 1.4 w kontekście osiągi/spalanie bardzo ok. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Aż tak się sypie ta octa? Nudna do bólu, ale 1.4 150KM chce jechać . Jak ma ledowe reflektory, klimatronic i grzane stołki to pójdzie szybko i drogo. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

W budżecie można się spodziewać czegoś takiego...jak się upoluje: Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Wersja 150KM i 125KM są ok. Wcześniejsze 122KM/140KM zdarzały się problemy z braniem oleju. To silniki już na pasku rozrządu. Moim zdaniem bezpieczniejszy wybór niż 1.4 z astry k. Astra j 1.4 turbo też ma swoje problemy i naprawdę nie czuć tych 140KM. Choć oczywiście wolnossaki 1.6 z toyoty czy z mitsu asx będą żywotniejsze - ale muły. Megane 3 2.0 180KM w gt i kombi kupisz w tych pieniądzach także. Ten silnik ma opinie trwałego i lubi gaz.

https://www.olx.pl/d/oferta/skoda-octavia-iii-grudzien-2015-1-4-benzyna-150km-prywatnie-CID5-IDNhXBn.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=0 Np. coś takiego. Sam używam teraz poliftowej w hachbacku. Co do dynamiki nie mam zastrzeżeń (a wcześniej miałem mocniejsze auto). Auto ogromne. Spalanie to zależy...w mieście należy przyjąć 8 przy normalnej jeździe, przy przepisowej może być 7. Szybka autostrada typu Łódź-Gdynia poniżej 3h to już 9. Największe wady wg mnie to niewygodne fotele i słabe wyciszenie powyżej 140, 180 to już bardzo głośno.

Nie określiłeś rocznika i akceptowalnego przebiegu.. Octavia 3/golf 7 się znajdzie pewnie.

Ale dziadostwo....

Akurat w sytuacjach gdy auto obok zatrzymało się przed pasami czy zwalnia aby to zrobić to jestem czujny i również się dostosowuję, jest to dla mnie naturalne. Natomiast pieszy zbliżający się do pasów i ja czekający na niego aż dojdzie, w sytuacji gdy ja jestem sygnalistą dla innych aut "będziemy przepuszczać pieszego" to na razie dla mnie abstrakcja co do zasady.

Jednak dobrze, że mi mniej życia zostało niż więcej. W tym kształcie uważam, że jest zbyt duża zmiana w taryfikatorze. Nie uwzględnia np. różnic w przekroczeniach zabudowany/niezabudowany, 1500 za nieustąpienie pieszemu to jakieś żarty...

W sumie zgoda. Osobiście jednak uważam, że "co nagle to po diable", a zaniedbanie waloryzacji mandatów przez lata teraz próbuje się naprawić jednym skokiem na kasę. Jestem temu przeciwny. Kierowcy zwalniali by stopniowo i byliby spokojniejsi, nawet Ci "bezpieczni i szybcy". Natomiast przypuszczam, że statystycznie "bezpieczeństwo" się poprawi. Mogę sobie tylko ponarzekać.

Ryzyko na drodze jest zawsze. Tą samą drogą w zależności od warunków pogodowych , pory dnia itd. można bezpiecznie jechać z różnymi prędkościami.

Ach te opowieści, to jak ta historia o żółwiu i zającu. Ale powiedzmy, że doświadczyłeś.

Ja również nieczęsto doswiadczam kontroli, ale z moich obserwacji jeździ się gorzej, ludzie jeżdżą poniżej limitu (na wszelki wypadek?). Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Nie obrażam się. Ja nie czuję się zagrożony na drodze. Z mojego punktu widzenia podniesienie kar za moje potencjalne wybryki (które się zdarzają) nie jest w moim interesie i wymaga zmiany stylu jazdy co naturalnie wywołuje moje niezadowolenie. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka