rafciojuve

Żadnych opli - ja się trzymam tej zasady. Golf VII/ Octa IIIFL 1.4 150KM Ci nie pasuje?

Super, konkretna odpowiedź, dziękuję !

Moim zdaniem to jest system gospodarczy. Oszczedzasz krocie na robociznie. Ot co.

No to ja na przykładzie brata powiem, że stawia dom na płycie. Jakieś 150m2: - firma chciała 650pln/m2 za robotę z materiałem. - "sam" zrobił za ca 50k. Teraz będzie stawiał ściany.

A manuale w 1.4TSI to jak się mają?

No ponton taki, kołysze się, ale miękko. Nie jest mistrzem w pokonywaniu zakrętów, ale na prostej do końca trzyma kierunek i nie myszkuje.

To już widocznie od firmy zależy, jak nie ma oficjalnego stanowiska, że idziemy na rękę klientowi to odrzucamy ze względów formalnych - w tym przypadku zgłoszenie po terminie.

Z tego co wiem tak to nie działa, gdyby zgłoszenie ktoś zaakceptował "z palca" to musiałby się z tego tłumaczyć-dodatkowa robota, w korpo ceni się spokój. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

No dobra, ale nie rozumiem pierwszego postu: a/ nie chcieli zarejestrować pralki do 5letniej promocyjnej gwarancji, wysłałeś zgłoszenie w terminie? b/ nie chcieli zarejestrować pralki do 5letniej promocyjnej gwarancji, wysłałeś zgłoszenie po terminie? c/ nie chcieli usunąć usterki w ramach 5letniej gwarancji którą miałeś aktywowaną, ale zgłosiłeś usterkę po okresie tej gwarancji? d/ nie chcieli usunąć usterki w ramach 5letniej gwarancji którą miałeś aktywowaną i zgłosiłeś w okresie obowiązywania gwarancji?

to weź zaznacz co Cię konkretnie niepokoi

Dziwne gdyby to było tak zdrutowane na fabryce. Może był zwrot, naprawili na januszowym serwisie i sprzedali jako nówkę?

Kolega kupił teraz 2019 za 73kpln, 70kkm przebiegu, pali 6-7 litrów na dojeździe do roboty 15km po mieście, 1.4 turbo 140KM. Przyjemne auto. Nie wiem jaka wersja ale ma grzane stołki i automatyczną klimę.

Jakby tam było coś w stylu 1.4 tsi to by było fajne auto za tą cenę.

Napęd na właściwe koła w bonusie.

To ja powiem tak, wystarczy się przejechać i stwierdzić w czym się lepiej czuje.

Co pod maską?

O czym tu gadać? W BMW będzie uśmiech, a w Dacii chcę już z tego wysiąść, jeszcze tylko 4 lata!

Aż brata zapytam jak mu idzie, bo "sam" robi płytę (płacił tylko za koparkę, piach i będzie za gruszkę) - mówi że kilkadziesiąt koła by wzięli za robociznę.

Ja byłem znudzony w 30 minut po kupnie, ale im dłużej jeżdżę tym bardziej mi pasuje. Dupowóz z dynamicznym, oszczędnym silnikiem i komfortowym zawiasem - jak ktoś szuka sportu to nie tu. Dla mnie dobry wybór na ciężkie czasy.

Octa prowadzi się poprawnie, w ostrych zakrętach mocno się pochyla, ale normalnie 200km/h spokojnie można jechać, choć jest wtedy głośno. Jest to auto miekkie. Leon mnie odstręczył tandeciarstwem w środku i twardym zawiasem, do tego hałaśliwym., golf chyba najlepszy z tej trójki, ale mi bardziej odpowiada sylwetka octy - nie lubię typowych hatchbacków. Najlepiej jednak jeździło mi się focusem - zawieszeniowo, ale tego 1.5 turbo się jednak bałem.

Bosch Aero jest ok, koło 100pln.

Przy 1.4 tsi mi długodystansowo wychodzi 7,5l/100km, ale to miasto po 5km, autostrada +30-50 limit. Choć minimalnie udało mi się wykręcić 4,5. Jestem zadowolony z motoru, bo poprzednie auto o mocy większej o 34km przyzwyczaiło mnie do średniego 12l/100km w takich warunkach.

Moim zdaniem również, wnętrze ratują smaczki, ale czuć ogólnego ducha golfa jakościowo. Jeździłem autem z przebiegiem 30kkm i były już odgłosy wnętrza, już nie wspominam o naciskaniu paluchami. Moją uwagę też zwróciło dudniące na niskiej jakości drodze zawieszenie.

Jeździłem ostatnio Arteonem, to dla kogoś kto lubi twardsze zawieszenie i lepsze prowadzenie niż Superb. Nie wiem jak te szyby bez ramek zimą... Chyba masa robi swoje bo te 190KM z DSG to bez wow w stosunku do Octy 1.4....

IMO ok, jak komuś wystarczy 1.0, brak klimy automatycznej i nie przeszkadza ta buła na środku z mikrowyświetlaczem. Coś za coś.