rafciojuve

Dramat, teraz biorąc pod uwagę zarobki jest chyba drożej niż w Niemczech.

Faktycznie jest. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

W instrukcji nic nie ma na ten temat, będę w aucie to zerknę w ustawieniach.

To O3FL, nie ma takiej możliwości.

Jeździłem mercedesem z ksenonem i Octavią na ledach, w obu autach ok, choć octa mam wrażenie szybciej schodzi z drogowych na mijania. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Mi po coronie żaden nie śmierdzi.

Dziadostwo.

I dla mnie wystarczy takie zastosowanie. To jest "must have".

A ktoś wie co w octavii 3 fl w tylnych lampach założyć zamiast klasycznych żarówek kierunkowskazy/cofania aby nie wywalało błedu?

Też pomyślałem nad C63/E63....w nadwoziu W204/W212...ale chyba 2013 koniec

To jakiś dramat, szukanie jelenia.

To tym bardziej mu kibicuję!

Też bym tak zrobił, 500pln marży na sztuce wtrysku to by mnie krew zalała jakbym miał zapłacić. niech się sprawują!

Lepiej poczekać na skode niż brać jakąś dacie bez czekania.

Dzięki za info. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

U mnie w Octavii 1.4 150KM (czda chyba) jest podany olej: dla aut ze zmiennym okresem międzyobsługowym vw 508, opcjonalnie 504; dla aut ze stałym okresem międzyobsługowym vw 502. Czy te oleje oleje które zalecasz czyli np ten mobil i texaco będą ok do tego silnika czy jednak coś innego byś polecił?

Zamawiałem z 5szt w sumie, nigdy nie było problemu.

Zimą sprzedałem po 2.5pln za kg.

W mojej branży mówi się na to "glebujemy" bo czegoś brakuje. Potem są nadgodziny i się kompletuje.

Jeśli boisz się wtrysku bezpośredniego to może jakaś honda jazz 1.4 100KM lub civic 1.8 140KM, jak przyjdzie ochota na LPG to też tanio założysz.

Wymiana oleju to koszt 200-300pln, bez jaj.

Nie odpadnie, oderwać to będzie ciężko.

Tak, o taką chodzi. Nie wiem czy akurat na tej aukcji jest oryginalna, ale jeśli tak to okey.

Taśma dwustronna akrylowa 3m.

Ja lubię sprawdzić nieraz kiedy esp zacznie migać. Też pamiętam jak jechałem lanosem i civiciem ej9 po tej samej drodze....jakość prowadzenia/zawiasu była nie do porównania. Teraz jeżdżę wolniej, choć nie znaczy to, że czasem sobie nie pozwalam na więcej. Mogę się zgodzić, że jazda miejska/autostradowa zgodna z przepisami nie wskazuje na duże różnice między kompaktami. Ale jeśli ktoś jeździ "szybko i bezpiecznie" to widzi różnice.