Bfk

Małe te koła 17 czy 18 by się przydały

> A jaki jest objaw jak taka cewka padnie? Auto może nierówno pracować, czuć przy dodawaniu gazu że się dławi, wypadanie zapłonów

Można pojedynczo P.S. Jeśli masz oryginalne cewki to poszukaj na necie info, bo była akcja serwisowa na nie (w zależności od oznaczenia numeru cewek) i ASO wymieniało je na nowe

> Komplet BERU działa w moim 1.8T od stycznia. znaczy od 5 dni?

Beru

> Małe muszę się z Tobą zgodzić P.S. A poza tym to pochwalił byś się swoim paskiem, bo jak kojarzę z rozmów na HP to na 18 latasz latem

> Ktoś kupił, zamontował, a potem żałował? > Bo muszę w avenie zmienić i się zastanawiam nad kompletem ATE właśnie. W poprzednim aucie miałem na przodzie tarcze i klocki ATE, byłem zadowolony W obecnym mam tarcze ATE PD z klockami ferodo i tez jestem zadowolony

> A nie czasem pneumatyka centralnego zamka, jak w golfowe 3 Nie, to pompa paliwa

> Fiat 899cc znany z uno i seicento Bzdura, swojego sprzedałem z przebiegiem ponad 250tys. i dalej jeździł

> Był FOS i AISAN z kilkoma podciśnieniowymi przewodami. Tak mówią, że mało kto to potrafił ustawić. > Brat rozbierał te gaźniki, potem je składaliśmy i auta chodziły wzorowo Był jeszcze WEBER

> 38 litrów gazu wchodzi w butle do pełna To dużo Ci pasek pali, ja na 38litrach robie jakieś 330-350km

> Nie licze, na zbiorniku 38 litrów gazu przejeżdzam w mieście ok. 280-290km. Na 38 litrach gazu tyle robisz, czy masz butle 38l ?

> eh popsułeś mi zabawę Mało kto ogarnia w serwisowaniu te motory w Polsce, a poza tym ponoć nie trzymają mocy. P.S. Kiedyś na RF był fajny temat o tych silnikach, i tam wyszło że jakiś tam silnik był co roku mierzony na hamowni, i co roku koni było mniej

> Wiesz co mówisz ? oglądam od dwóch miesięcy takie leony 1.8t i żeby kupić coś sensownego trzeba > położyć 20+ za auto z 2002 roku, a z gazem ustrzelić to też niezły wyczyn Dasz dobrą cenę to pomyśle o sprzedaży swojego

Biały kapselek zostaje

> Badam rynek,ale muszę się najpierw przejechać i zobaczyć czy mi będzie w ogóle "leżeć" taka Octa. Odpuść sobie, zostań przy RWD albo poszukaj jakiegoś fajnego AWD jak chcesz odmiany

> Jaja sobie robisz czy poważnie piszesz? Sugerujesz,że przesiadając się z E46 touring 184kM będę > rozczarowany?Podczas deszczu i w zimę na pewno,ale na suchym? Ty to Jarek dla siebie szukasz Okty?

> Masz 50% racji - 318 w latach 98-01 118Ps nie powala osiągami ani spalaniem ale od 2001 ma już > 143Ps (pojemność bodajże już 2L tam jest) i daje radę a do tego jest dość ekonomiczny. Ci co > mieli porównanie twierdzą że lepiej jedzie niż dawna 320 R6 150Ps. Dokładnie, 143KM powinny w tej budzie dawać rade, dlatego poważnie sie zastanawiam nad tym autem. Trzeba będzie przejechać się na dniach i dokładnie obejrzeć to auto.

Witam, nie bede zakładam nowego tematu, zapytam tutaj. Jest sobie ogłoszenie: http://moto.gratka.pl/tresc/bmw-seria-3-318-15549033.html#24fea91ad5333474,1 Co możecie powiedzieć patrząc na zdjęcia. Auto stoi w komisie jakieś 50km ode mnie, chyba pojadę go obejrzeć na dniach. Czy ta cena nie jest za niska jak na ten rocznik? Wszystkie sugestie mile widziane

> chodziło mi o to, że CC po różnorakim tuningu w różnym wydaniu jest w naszym kraju dziesiątki Ale w czasach kiedy Tomek budował auto, zaturbione cc/sc w Polsce można było policzyć na palcach jednej ręki

tak na szybko

> O pół cala i 10mm, czyli ok. 2,2cm. 1/4 cala i 10mm czyli 1,6cm

> O ile cm zamiennik będzie bardziej wystawał na zewnątrz ? 1,6 cm

Seat nie robi swoich silników, to silnik VW. Jeżeli lubisz butować, to obstawiam że w mieście auto spali Ci więcej niż 12 litrów. Jak się nie mylę to auto ma krótka skrzynie, więc na trasy średnio się nadaje. Obejrzyj dokładnie blacharkę, tylne nadkola (tam lubi się rdza pojawiać), łączenie blach na progach i na tylnym pasie. Auto proste konstrukcyjnie, ale pamiętaj że ma już 19 lat, więc zawsze może się coś popsuć. P.S. 3tysiące wg. mnie to nie jest jakaś okazja za 19letnie auto ze zniszczonym wnętrzem.

U mnie czasami słychać taki rezonans z okolic ... wycieraczek przedniej szyby