coenmz
-
Liczba zawartości
9 201 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez coenmz
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 72
-
-
A co z korozją, bo dla Accorda to chyba chleb powszedni i o ile we względnie nowym aucie to nie problem to już dla takich starszych może być dyskwalifikujące i nawet najlepsza "reszta" nie pomoże...
Audi pod względem odporności na korozję to niedościgniony wzorzec dla takiej Hondy
Rdza w Accordzie 7 generacji? Gdzie?
-
jak 3,5 litra moze palic 7 litrow ? bajka ?
Może jak jedziemy mega defensywnie z prędkościami oscylującymi w okolicy 90-120kmh. Pewnie ma to wtedy jakieś śmiesznie małe obroty. Pamiętaj, ze dla każdego "dynamiczna jazda na trasie" to coś innego
-
Spotkałem się z opinią że jeśli głośniki będą za mocne to radio ich nie napędzi i będą charczeć.
-
Fajny rat.
-
I projekty czesto powodujące opad szczeki - np 800 konna sSupra wyposażona w skrzynię dwusprzęgłową. Golf II V8 AWD będacy mocnym DD. Jedne z najszybszych i majmocniejszych Audi (Sportmile) w Europie i Rosji startujących w wyścigu na 1 milę. Niemal całkowita dominacja w europejskich zawodach 1/4 mili i to od lat.
Powiedziałbym, że Polska wypracowała własny styl w tuningu - tyle, że to nie jest styn polegający na szpachlowaniu klapy na gładko i wstawianiu polerowanej klatki czy szuraniu miską o asfalt
-
Jakbym miał kupować S3 nowe, to bym poszukał czegoś z tego:
i500:
Albo:
I wolę jednak większy silnik, niż turbo (ja wiem że u Was 2.5-3.0 V6 to norma, w europie to już spory silnik, a przy obecnym downgrade to nawet gigantyczny). Miałem 1.6T 180KM, teraz mam 2.5 V6 170KM i wolę V6.
Tak z ciekawości - co jest specjalnego w i500? Tak z punktu widzenia kogoś kto nie jest fanem Opla.
-
4Ohm chyba... Czyli szukać czegoś co ma 4x100W RMS? A co z tymi głośnikami 13cm które już mam? One mają chyba tylko 50W...
-
Z tego co widzę używany Focal 165 chodzi w cenie do 400 pln. Może warto zostać przy jednym producencie?
Gdybym miał kupować wzmacniacz to o jakiej mocy by musiał być żeby napędzić głośnki?
-
Radio to Pioneer DEH-X8700DAB. W aucie jest miejsce na 4 głośniki 16,5 cm (2x drzwi, 2x tylne boczki) oraz na dwa wysokotonowe w desce. Obecnie z tyłu siedzą jakieś tanie JBL a z przodu Focal A1 130 .
Wysokotonowych i zwrotnic jeszcze nie podłączyłem ale zastanawiam się czy w ogóle jest sens. Głośniki są nowe. Mogę do tyłu dokupić coś w cenie do 400 PLN (nowe lub używane). Focale chętnie bym zachował.
Co zrobić żeby to zagrało jakoś przyzwoicie? Da się cokolwiek zrobić? Ciągle słyszę, że powinienem jakiś wzmacniacz kupić - tylko jaki? Przy czym powiem szczerze, że instalacja wzmacniacza jest raczej mocno kłopotliwa i nie wiem czy chcę się w to bawić bo trzeba by pewnie pół auta rozebrać żeby wszystko podłączyć... A może używane Focale 165 w drzwi a te 13cm w tylne boczki?
Głównie jakiś rock, metal i to co akurat poleci w radio.
-
Temat do dyskusji.
Mamy normalne radio chwalące się tymi 50W na kanał. Zapewne więcej niż 18-22W tam nie ma.
Jakie zatem powinny być optymalne głośniki?
-
-
Ok, tak zrobię. Dzięki!
-
Pasek, rolka i napinacz.
-
Jak w temacie, co polecacie i dlaczego?
SKF wychodzi mi o jakies 30% drożej niż INA. Jest sens dopłacać?
-
Po dość żmudnym analizowaniu problemu stanęło w koncu na przestawionym minimalnie kółku rozrządu na wałku ssącym lub wariatorze faz rozrządu. Kółko prawdopodbnie minimalnie sie przestawiło na fasolkach.
-
Serwis Fiata podpowiada jeszcze umierający wariator faz rozrządu lub zawór który nim steruje. Tylko żeby to podmienić to chyba muszę rozrząd zrzucić
-
Nic na to nie wskazuje.Albo rozrząd przestawiony?
-
Kolektor wydechowy jest nowy. Wydech raczej nie bo jest akcesoryjny i kapkę luźniejszy
-
Jeździłem. MultiEcuScan nic nie pokazuje. Nie gra roli czy jest ciepły czy zimny. Interfejs BT nie zadziała. Auto nie ma OBD.
-
Masę na wiązce do kabli poprawiłem. Nie pomogło. Zauważyłem tylko, że czasami tuż po odpaleniu wydaje się przez chwilę być ok - ale tylko przez chwilę. Później już znowu to samo. Właśnie wykręciłem świece. Wszystkie wyglądają normalnie, więc poza jedną uszkodzoną cewką musi być coś jeszcze.
-
No to po kolei...
Pieciocylindorwy Fiat 2.0 20v turbo. Auto nie kopci, nie pali oleju. Mechanicznie wydaje się być bez zarzutu. Płynu chłodniczego nie ubywa i jest czysty. oleju nie przybywa. Węże do chłodnicy miękkie. Zero objawów uszkodzonej UPG. Spalanie paliwa w normie.
Co juz zostało wymienione:
świece (trzy różne komplety - NGK, Bosch i Denso)
cewki
wtryski
czujnik położenia wału
lambda
przepływomierz
zmierzona kompresja - 11,5-12 bar na każdym cylindrze
Podmienione wkłady ECU - bez zmian
Komputer nie rejestruje żadnych błedów. Problem wystepuje zarówno na ciepłym jak i na zimnym silniku. Przy każdej pogodzie, na każdym paliwie.
W czym problem? auto przerywa. Brzmi to jak wypadające zapłony. Najbardziej jest odczuwalne w zakresie do 2500RPM, ale w sumie nie ustępuje w żadnym zakresie obrotów. Można to usłyszeć na załączonym filmie. Od razu uprzedzam - dym z wydechu to para. noc była wyjątkowa zimna i deszczowa. Dodatkowo wyraźnie czuć, że straciło na mocy co potwierdza tez wykres z hamowni. jazda w mieście jest mocno uciążliwa - auto "żabkuje" i szarpie. Od razu uprzedzając - to nie poduszki pod silnikiem, wszystkie sa nowe i sztywniejsze niż seria.
Tropem może być to, ze świeca na pierwszym cylindrze była okopcona. Po wymianie świec i kilkuset km nowa też była lekko okopcona. Na piątym tez coś jakby się działo. Na pierwszym została zamontowana nowa cewka.
Mi kończą się pomysły. Może Wy macie jakieś?
https://www.youtube.com/watch?v=d6YjmkZuA64
-
Nawet jeśli jest pas awaryjny to generalnie pas ratunkowy tworzymy zjeżdżając na lewym pasie skrajnie w lewo a na środkowym możliwie daleko w prawo. Tylko niech mi ktoś wytłumaczy dlaczego słupki kilometrowe np na A2 są na środkowym pasie zieleni a nie na barierkach oddzielających jezdnie?
-
legend tez?
Też
-
Tak myślałem. A max moc wypada przy?
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 72
Wysokie ceny aut względem ich wieku
w Motokącik
Napisano
Tyle, że akurat spora częścią uzytkowników Accorda sa normalni ludzie a nie jacys fani tego konkretnego producenta czy modelu.