wujek

> Merc wyglada w sumie OK. Audi też. Ale BMW? to festyn i totalna utrata tożsamości. Moze to i lepiej bo wszystkie X mi sie podobaja a zwlaszcza X4. A taka prosze Pana trojka. Przeciez to wyglada tak samo od paru lat.

> ja szanuję skodę za konsekwencję i czerpanie z dobrych wzorców. Tak jak Subaru postanowili, że > NIGDY nie zrobią ładnego auta i będzie to ich wizytówką i trzymają się tego konsekwentnie! no > ale nie dziwota - to niemcy. Ciezko powiedziec, ze jakies masowo klepane niemieckie auta sa jakies wybitne. Na tym tle pozytywnie wyroznia sie Mercedes i nowe BMW.

Na pewno ladniejszy od obecnego potworka zwlaszcza tyl. Rewolucji nie ma jest jak Passat bardzo zachowawczy. Wroze dobra sprzezdaz. Troche szkoda, ze srodek taki ciosany ale nie ma sie do czego przyczepic. Ludzie za 5 lat beda sie o uzywki zabijali.

> http://pliki.ugczluchow.pl/pub/sg/6F.pdf > Od strony 74, za Twoim autem jest przystanek/ duża reklama. > Chyba instrukcja do tego fotopstryka. Ale po co w to wnikac? Zdjecie od tylu prowadzil potencjalny kupiec auta, ktory w koncu nie kupil. Niech z tym do sadu ida. Nie do udowodnienia.

> Ja nie wiem jak oni to robią - Kio sceptyk powie, że zatrzymali się na poprzednim stuleciu . Ale > taki Cee'd 1,4/100 koni jedzie! 1,6/135 to już "pocisk" . W dodatku nie da się przekroczyć > 7l/100km. Rozumiem jezdzisz mozemy ja tez jezdze mozemy sie razem onanizowac jakie to fajne auto... Ale silnik 1.4 nie ukrywam zly nie jest na tle konkurecji. Natomiast 1.6 wypada blado nawet w porownaniu z 1.2 Suzuki po prostu nie ma ochoty jechac. A reakcja na gaz jest ospala. Na papierze wyglada niezle ale w praktyce kupa. >Samochód trwały, bezawaryjny i bezkonfliktowy. Dzienne ledy zamiatają nawet te w > Audi . Jedyny problem jaki tam widzę, to logo które mogli by zmienić, bo to KIA w jajku > wygląda kijowo i trochę lepszy PR zrobić na naszym rynku. S Jak sprzedam swoje padlo to opisze ta legendarna niezawodnosc. Nie ma roku zeby cos na przegladzie nie wyszlo. Niby pierdoly ale jednak. Wraz z uplywem lat jest coraz gorzej ot przyklad z tego miesiaca pada pompa nowka 3k. Pozostaje regeneracja.

> W tym segmencie kupuja glownie floty Niby tak bo jednak malo kto na 100k na auto.

> w klasie ceed nie oferuja, ale optima to mysle ze ma (jeszcze) calkiem niezly stosunek wypasu do > ceny... w kazdym razie gdybym mial 120kpln do wydania na tego typu auto to rozwazalbym optime > jako alternatywe dla avensisa czy nawet passata/insigni. > Powiem nawet ze rozwazalem zakup uzywki ale sie okazalo ze sensownego jeszcze nic nie ma - za > krotko na rynku Optima wygrywa wyposazeniem jednak silnikowo troche odstaje. A i archaiczna nawigacja.

> i Rio mają chyba najwięcej do zaoferowania w swojej klasie, Cee,d nie odstaje już od Golfa, > Astry czy Focusa. Auris przy nim to prawie Lanos . Design Kia ma na dzisiaj pierwsza klasa! > Powiedział bym nawet, że wiele rzeczy jest bardziej "przemyślane" i "wypas" w gratisie za Bez przesady jest drogo a nie oferuja nic wiecej niz konkurencja. Teraz dobra alternatywa jest np Nissan Pulsar. A ceed no coz ani silnikowo nie poraza ani wyposazenie.

Zdjecie od tylu... Wyslac list do SM, ze odywales jazde probna z Helmutem Kohlem z Berlina. Niestety nie kupil od Ciebie samochodu i nie masz zadnych danych. Nie ma podstawy do ukarania a jak chca niech ida do sadu.

Cena z kosmosu nikt tego nie kupuje teraz bedzie jeszcze drozej. BTW ciekawe czy wsadza inne silniki bo to co teraz jest w ofercie to dupy nie urywa.

Bez kozery Auris Hybrid. Co2<100. Dlaczego? Przy zalozeniu, ze bedzie jazda po miescie ma to sens. Jak ganianie po trasie to brac diesela. Nie bedzie kolejna Skoda bo ich pelno na dodatek bedzie sie wyroznial.

> cześć. > Planuje zakup dla żony Aurisa hybryde. > Macie jakieś kontakty na rabaty od cennika a najlepiej jeszcze na rabaty od wyprzedaży 2014 ??? Teraz jest dpbra cena. Wieksze rabaty dadza Ci przy zakupie flotowym. Jak dowiedzialem sie ile u mnie za Avensisa placa to sie za glowe zlapalem. Wyslac maila do kazdego salonu w PL i wybrac najlpesza oferte.

Czy ktos mi moze powiedziec czym rozni sie silnik Suzuki 1.6 120KM vs 135KM? Widze, ze za granica wyciskaja z niego 150KM za pomoca chip tunningu. jakiś tekst

> Wygląd to kwestia gustu. > Co do silników to nie są najnowszej generacji ale są to twarde silniki a nie jak te wynalazki typu > TSI itp. Nie tylko TSI czlowiek zyje. Ja jestem pozytywnie zaskoczony 1.2 Suzuki jak to ochoczo wkreca sie na oboroty czego nie mozna powiedziec o silnikach benzynowych Forda, Renault czy Kily.

Brac to co sie Jej podoba. Osobiscie bralbym kysz kysz ze wzgledu na 1.2T i to ze IMO jest ladniejszy niz Mokka. Kila w tym roku wypusci nowy model wiec jak sie obawiasz o Opla o Kile skreslaj.

> Oprócz Octy i Superb CHYBA żaden nie ma. O Octavii nie wiedzialem. Co ciekawe np VW golf nie ma bezkluczykowego dostepu a Skoda ma. Dziwna ta ich polityka.

Z tego calego pazdzierza TSI to chyba zaden nie ma podnoszonej klapy. Ja bym poszedl w cos normalnego... Ford Kuga 1.6T 180KM z automatyczna skrzynia. Wygodnie sie wsiada jezdzi super, klapa otwierana i zamykana automatem. Cena od 120k.

> ale ty piszesz o III generacji, a Conrad pyta o II Ups to lipa. Jak przed FL to uciekac jak najdalej ze wgledu na brzydote. Po FL nie jest zla ale na tle konkurencji silnikowo to traca myszka.

> Masz jeszcze jakieś inne kody ? Z klimą mi zadziałało. Ja chciałbym żeby ruszenie kierunkowskazu > nie powodowało 4 mrugnięć. można to zmienić ? Nie Kila jest bidna jesli chodzi o jakiekolwiek wlaczanie/wylaczanie dodatkowych funkcji za pomoca kompa czy trikow.

> Picanto nie, za tyle bym tego pudełka nie kupił za C3 Picasso 1,6 Vti. Dobra cena za ten silnik To ma ponizej 10 do 100.

> Rok temu w lutym za model z takim wypasem zapłaciłem 44900 - rocznik taki sam jak maro bo 2014 żeby > byla jasność. > Żona uwielbia Pikacza, widoczność, przestronność i zwrotność - łaczy zalety miejskiego wozidła i > trochę większego auta w którym super wygodnie jest też na tylnej kanapie. Za picanto 45k?

> mnie osobiscie sie podoba, taka elegancja bez udziwnien, no i wisienka na torcie na ulicy. > A silnik Multijet 1.6 pewnie daje spokoj i spalanie srednie ok 6l > Za takie ceny 62-70 to warte rozwazenia jesli ktos stoi przed potrzeba kupna. IMO nie warte ale w styczniu sprzedali 3 sztuki wiec temat nieaktualny na moja propozycje sie nie zgodzili to trudno.

> W Rio trochę wkurzające jest twarde zawieszenie. > Poza tym Koreańczyki mają tę zaletę, że nikt tego nie kradnie Po moich doswiadczeniach nigdy wiecej Kily. Ostatnio byl spokoj bo mniej jezdzilem to sie wziela i pompa popsula.

> Drugi poważny minus to brak wersji kombi.Ale pewnie cena + 4 tys byłaby już na poziomie niektórych > aut z segmentu D. Kombi to tylko EU wiec IMO bardzo dobrze, ze nie ma bo cena bylaby z kosmosu.

Z moich wrazen po ostatnich jazdach probnych roznymi kompaktami to Mazda wygrywa jesli chodzi o srodek. Jesli chodzi o silnik to jestem pozytywnie zaskoczony nie ma turbo a jezdzi bardzo przyjemnie. Dodatkowo na forum juz rozpracowali sporo rzeczy i np panel dotykowy dziala podczas jazdy Minus to cena no i brak 165KM w weeji sedan.