wujek

Na zywo już bardziej pokraczne niestety. Takie SUVo cos tam. Znośnie wyglądającą wersja + 50k do spalinowi także tak średnio bym powiedział tak średnio. Jak w perspektywie ladowanka na trasie.

Mam dwa mieszkania na tej samej ulicy ale w różnych blokach. Metraż podobny jedno w spoldzieni, drugie we wspólnocie. IMO wspólnota na jeden blok to najgorsze co może być. Koszty czynszu vs mieszkanie w spoldzielni dużo wyższe plus zarządzanie tym bajzlem jest straszne. I co najgorsze suweren nie ma poczucia własności bo niby własne a wspólne to nie dba i ma gdzieś. Przy dużej ilości bloków w spodzielni IMO jest o niebo lepiej. Niższe koszty a standard ten sam. U mnie bezszelestni zrobili bez problemu dwa gniazda do ładowania. Nawet sami dogadali się z zarządem wspólnoty. Widać za dużo zleceń za dużo kasy i jest jak jest. W moim dziadostwie z Chin mogę złączyc auto z ładowarka w apce i wtedy ładuje kiedy chce. Albo zaplanować ładowanie w samochodzie.

Kosmiczne wartości. Dlatego wszystkie wleką się 90. Szybką jazda elektrykiem w PL to tak średnio.

Tylko jak Teslę będziesz deptać to nici z takiego spalania

Trochę bez sensu. Za dwa lata oddam LP mam nadzieję, że będą tanie małe auta elektryczne.

Też tak jeżdżę same plusy. Rodzina śpi, ruch mały, policji e nocy i nad ranem też mniej.

Jak byłem w Czechach na delegacji żony to wystarczyło podpiąć się pod lokalsa i leciałem 160 autostradą nie raz a kilka razy. Ale nie zawsze się da i czasem trzeba z ruchem grzecznie.

Oglądałem jak Klawiter jechał do Hiszpani tesla w sumie wszędzie podobnie.

Niby fajnie ale jak można być wypoczętym przy postoju na MOP gdzie ładowarka nie jest tuż obok kibla a wszędzie nastane TIRami a Mc Donald daleko? W PL najczęściej trzeba jeszcze jechać parę km do miasta/ stacji żeby się naładować bo nikomu nie chciało się ciągnąć kabla do mopa. na weekend do Trójmiasta o mocno nietypowej porze jadę 2,5-3h. Plus 30 na esce nie ma ruchu płynna jazda. Elektrykiem plus godzina. Jechałbym sam to ok ale z dziećmi byłoby super o 6 nad ranem na Mopie zamiast spać podziwiałby naczepy tirow. co nie zmienia faktu że wolałbym jechać elektrykiem bo kto raz się przejedzie do kupska spalinowego nie wróci.

A to nie wiedziałem że są jakieś fabryczne tuningi. Jak tak to szybki wóz

To było dwa lata temu może po lifcie wolniejsza. Bo wyszło 13

Tak na prawdę to nie https://youtu.be/jUSn5kIEQns?feature=shared

Niby tak ale ja nim rzadko 50 przekraczam a wtedy spalinowki są w tyle

Widzę że na Lexa NX 450h są teraz świetne promocje, niby koni dużo ciekaw jak to jeździ. Tak wiem ale ja na jazdy próbne nie chodzę.

Na codzień to tak ale ta 600KM kiła ev6 robi 100-200 w ponad 13s to nie jest szybkie auto.

Nowe auta mają sporo kagańców dopiero po przełączeniu na sport coś tam się zmienia. Mas zszybkie ev. Przejedź się moim gargamelem co ma ponad 11 do 100 to zatęsknisz za spalinowka.

Na żywo jeszcze nie widziałem.

Wracając do tematu widziałem nowego ES. Warto rozważyć.

18 to juz grubo tyle co mnocny prosiak

Nie trzeba jak małpa jeździć po ekranie palcem.

Chciałeś zadatkowac czy co? Bierz seal.

Bo to realna cena IMO nowe chiba 230. To minus dopłata i utrata wartości i wychodzi 160. Zona po chińczyku chce premium więc nie kupię

Po lekturze wątku przychodzi mi na myśl jedna rzecz. Po wymianie silnika natychmiast wstawiać do komisu.

Ty to kupiłeś? Grubo myślałem że służbówka. Daje 160k i wysyłam lawetę.

Jeździć obserwować. Nic bym z tym nie robił.