wujek

Będą jeszcze pare lat klepać. Duży plus za brak nowych multimedi i ludzie kupuja.

Tak Seata zamkną i będzie robil hulajnogi. a w innym źródle podali, ze cała reszta tez przejdzie na ten model.

Wszyscy chcą być jak Tesla VAG przechodzi na model agencyjny. Pozbywa się klasycznych dilerow. Nie słychać krzyków dilerow wiec pewnie robia to lepiej niż Stellantis (VAG ma w koncu lepsze auta od francuskich :phi:) mysle, ze w dłuższej perspektywie ceny przestaną tak szybko rosnąć ale obniżek bym się nie spodziewał. https://elektrowoz.pl/auta/cupra-w-polsce-przechodzi-na-model-agencyjny-z-bornem-seat-na-swiecie-wlasciwie-przestaje-istniec/

U nas to kosztuje z 300zl na rok. Śmiech na sali. Abonament za parkowanie w centrum powinien być conajmniej w wysokości 5k. Wtedy elektryk ma sens. Być może w innych miastach jest drożej i bardzo słusznie.

Jak ktoś musi zostawiać kilka stow miesięcznie na parkowanie to powinien zastanowić się nad przesiadka do komunikacji zamiast wystawać w centrum i blokować miejsca. Zaraz dodadzą większe podatki jak w Norwegii. Także ja bym się tak nie podniecał.

Wiec po co sie spieszyc? Zeby zaoszczedzic 100zl na mandacie za jazde po bus pasie? Jesli juz to te 30k doplaty robi roznice. @Kiwal ale mamy normalny serwis i normalne auto vs Tesla.

Moment i masz tam ile chcesz.

Francuskie Ople wogole słabo się sprzedają wogole nie widać tych samochodów na ulicach.

Pewnie ekrany mniejsze będą

Vs to co jest teraz to IMO kosmos nimi nowe multimedia.

W internetach mi mignęło dwie hybrydy plus plugin jakaś srednia wersja koło 150k.

Nowy CHR nawet mi się podoba. Kosztuje koło 150k.

Kupić iPhone i sprawdzić. Co ciekawe bezprzewodowo jest dobrze na krótkie odległości bo jednak sporo baterii je.

Małe auta do paru ton a nie wielkie ciężarówki. Może nawet na prąd.

Wczoraj sobie skonfigurowalem LR za 210k i ma wszystko co trzeba. Minus dotajcja i git

To jest przedziwne ale pewnie dlatego, ze PKP jest panstwowe. Gdzies mi mignal art. ze wiekszosc transportu w EU zach jest koleja u nas na granicy na TIR wrzucaja. Zreszta do Biedry obok mnie w centrum przyjezdza TIR z zaaopatrzeniem

To jest tak opanowane, ze wgrywaja jak leci z programu autotuner z zamknietymi oczami Czasem zaplon przestawia.

Plus dcc jest taki ze można mieć wszystko w sport a zawias w komfort. Tryb sport w VAG jest tylko na tor.

Ale miejsce musi być. Golfem wjedziesz Arteonem nie

U mnie 60kkm i nie wyleciała.

Komedia zazwyczaj jedt tolerancja 1kkm.

Zawsze można wziąć 280KM po czipie plus 100 na zakrętach gorzej od Cupry ale ciszej i dostojniej w trasach.

Jak mało miejsca to brać superb. Plus za klasyczne sterowanie to schodzący model to jest w dobrych cenach. Działałbym 2.0190

Doczytaj bo to chyba to samo co w Ząbkach.

Juz to sie nie spina. Francuzy rezygnuja z dilerow, Ford zamknie duza czesc w EU. Kolejne marki zrobia to samo. Idziemy w kieruku sprzedazy przez internet jak Tesla.