Zawartość dodana przez blue_impuls
-
Plukanka do silnika po 230000km..
> Teraz pytanie, czym plukac ?? Pytanie: po co płukać? Bo modne ostatnio na AK?
-
Samochód do 5 tyś.
> Czy mi się wydaje czy Ty chcesz dyskutować o tym konkretnym egzemplarzu? Konkretny przykład, konkretna odpowiedź
-
Problemy z spryskiwaczami w Epice
> Mnie się wydaje, że w epice to nawet dysze są ogrzewane E, raczej nie
-
Samochód do 5 tyś.
> Za 5000 zł się znajdzie, za 3000 zł trzeba by dłużej poszukać > Edit: > Przykładowo coś w ten deseń: e36 Myślisz? Quote: SPORTOWY TŁUMIK, FILTR STOŻKOWY
-
Problemy z spryskiwaczami w Epice
> Jeśli zamarzły przewody "pod klapą" (maską), to może da sie je odłączyć tak jak w lacetti i > przetkać (ew. włożyć do ciepłej wody) ? U mnie wystarczało zagrzanie silnika i przewody puszczały. Swoją drogą to jaką kupę trzeba mieć zalaną żeby w takich temperaturach zamarzło - post z 26.12?
-
Fajne XC60 - co jest grane?
> http://autoimport-strzelecki.home.pl/kre...CHANICZNEGO.pdf > to chtba wszystko wyjasnia I biuro na godziny link
-
No to i ja się pochwale
> I felgi z trucka poza R14 miały 16 otworów Były też takie "małootworowe"
-
No to i ja się pochwale
> a mi jakby polonez truck Truck miał 14"
-
Usunięcie nagrzewnicy Polonez
> Składam już od dłuższego czasu Fiata 125p:)) > no i właśnie myślę, żeby w nim pozbyć sie nagrzewnicy. Autko bedzie tylko na ciepłe dni Ale w ciepłe dni są też chłodne noce Jak ci szyby zaparują to co zrobisz?
-
E39 530DA ,warto, czy też?
> Ale ja to doskonale wiem, daje jednak pojęcie o tym jak jeździć "oszczędnie" i osiągnięcie 5l/100km > przy licznikowych 110km/h na płaskiej jak stół autostradzie to żaden wyczyn. To nie jest dowód, że pali średnio 5/100. Cofniesz nogę z gazu to w każdym aucie tak pokaże. We wspomnianym renuarze chwilowe z kompa mam 3,5 na VI biegu przy około 80km/h co nie zmienia faktu, że średnie wychodzi kosmiczne
-
E39 530DA ,warto, czy też?
> Na autostradzie to żaden problem uśrednić tę wartość. Mogę zrobić zdjęcie jak pokazuje 2 i 8 Mogę zrobić zdjęcie jak pokazuje 0 Spalanie chwilowe nijak się ma do średniego
-
E39 530DA ,warto, czy też?
> Wychodzi na to, że to średnia z ponad 160tyś km więc ciężko powiedzieć. Powiem tak. Jeżdżę teraz Meganem 1.6 - spalanie z kompa 7.7 z 33kkm. Reset i jakieś 500km jazdy po W-wie ale bardzo delikatnej bo ślisko i ostatnio po prostu mi się nie chce. Efekt? 12.3L/100km Wiesz już o co chodzi?
-
E39 530DA ,warto, czy też?
> Ponieważ mam takie możliwości postaram się nagrać i zmontować jakieś krótkie filmidło z > ecodrive'ingu... Zrób jeszcze kalibrację kompa
-
Czas na przerejestrowanie auta
> Liczy sie od mojego zakupu, czy wystawienia faktury przez komis ? Twój zakup liczy się od daty z FV
-
E39 530DA ,warto, czy też?
> KAŻDY samochód o odpowiednich zapasach mocy i momentu spali tyle przy jednostajnej, spokojnej > jeździe.. Masz jakieś odłączane cylindry? Bo moje e39 3.0DA nie miało
-
Suzuki SX 4
> Ktoś kto jeździ 207SW stwierdza, że inny samochód wygląda jak kupa... Ktoś kto jeździ 500tką krytykuje innych A teraz w temacie: polotu w SX czy Sedici nie ma ale z założenia to on nie miał chyba być łamaczem serc. Taki nijaki, na miasto czy ryby/działkę
-
Subaru Impreza GT opinie
> A za 20 to nie lepiej rozglądnąc się za bugeye? > Tu masz za 20 tysi z LPG Ten to chyba po sporej odbudowie
-
Fotki mojego Leopolda...
> Niewiele się różni od oryginału Felgi z epoki zapodaj a nie od Carusa BTW daj torta
-
Mandat z fotoradaru od ITD
> czy członek rodziny może się za mnie podpisać Serio pytasz?
-
E39 530DA ,warto, czy też?
> Czy są drogie....wiesz pojęcie względne... dla mnie przy usterkach części zawsze wpływały istotnie > na wartość naprawy... poza tym nie oszukujmy się to jest BMW więc muszą kosztować.... w E39 > bardziej problem wynikał z braku zamienników.... popytaj kolegę co ostatnio wymieniał i będzie > miał pewien ogląd sytuacji ... > co do spalania...miej na uwadze że to sielnik 3l i to w automacie... musi swoje spalić...w jeździe > miejskiej nie wyszedłem poza 11l a realnie spalanie wychodziło 9l przy trasach codziennych ok > 20km Zamienniki są dostępne bez problemu. Spodziewać się należy dość częstej naprawy zawieszenia i szybkiego zużycia hamulców z racji dużej wagi. Zależnie od wersji ABS lubi paść bo pompa ma za ciepło. edit: spalanie po W-wie miałem około 11-12L/100km bez szaleństw
-
125p na 17"
> Ciac metoda chalupnicza? Tak. Gwarantuję, że jest OK. Jeździłem na takich w kaszlu i kancie. Poza tym chyba każdy obniżający polda tak robił/robi - wystarczy poszukać np. na ptk
-
125p na 17"
> Witam. Ma może ktoś z was foto kredensa n 17" ??? link > I może ktoś zdradzi jak najbezpieczniej obniżyć dziadka ??? Ciachnąć i sklepać
-
Mój Rover
> No fakt, muszę go obfocić porządnie. To tak na szybko cyknąłem Kolejne zdjęcie robione na szybko czyli kiera z kombi
-
125p
> Czy ja wiem Moim zdaniem daje radę. Zachowawczo to jeździ ten: Oj tam oj tam, se chłopak rundkę rekreacyjną pierdyknął a tu zaraz zachowawczo Zalewski wykorzystuje maszynę jak trzeba
-
125p
> kumpel ma takie, kupił je na węgrzech za 500zł - ATS wzór OBRSO Ja mówię za ile w PL widziałem > a swoja drogą to patrząc po tym filmiku: > > to ile to może mieć - 130-140KM ? i taki jest właśnie sens dłubania DOHCa Ja mam od dawna wrażenie, że Dowgird nie "dokręca" motoru jak należy. Ma jakiś taki zachowawczy styl jazdy i sporo traci na nim