blue_impuls

> Bardzo przyzwoite, choć ciche terkotanie silnika słychać, ale nie jest dokuczliwe. Ułoży się to trochę przycichnie

> P.S. Jechałem Captivą do ślubu, może dlatego tak mi się spodobały Chevrolety

> Smokey. To taki ciemno srebrny trochę przypalany Takiego miałem ale sedana

> Dobrze Tobie, użytkownikom Lacetti i blue_impuls-owi z Captivą mówić. A co ja mam powiedzieć > codziennie w pracy stając w szranki w obronie Aveo (a niegdyś Lanosa) z 'kup se Golfa', 'kup > se Vectre', kup se 'Volvo', 'za 20tysi to masz takie A4 że głowa mała' i t p. Przejmujesz się? Miałem kiedyś Nexię, Matizy dwa i też mi było z tym dobrze

> Fotki są w telefonie, może niezbyt udane, ale zamieszczę Dawaj

> Nie jest zainstalowany w Passacie... OT Właśnie minęły 2 lata jak w firmie pojawiły się 1.6 TDI i praktycznie każdy się kaszani

> Ja mam inne wrazenie. Mi wydaje sie że pedał gazu łapie z dużym opożnieniem. To masz coś popsute. BTW Też mam porównanie i to z dosyć zrywnymi furami: VC 2.8T, AR 156 1.8 i MB A190

> W porównaniu ze starymi i zużytymi gumami może być na plus Z tym, że Polonez ma raczej > skomplikowane zawieszenie z przodu, a tam jedna guma ok. 30 PLN. Jak to wszystko wymienić to > się nazbiera niezła suma No właśnie nawet nie są zużyte. Do wymiany mam gumy drążka reakcyjnego. Do tego całego staba na poliuretanach bym zrobił Bo przód masakrycznie wyjeżdża w zakręcie Z tego co liczę to osobno gumy drążka + staba wyszłyby 300PLN a komplet na przód 470

A może poliuretany wrzucić? sznurek

> Trzeba koniecznie. > w tym tygodniu jestem raczej mocno zajęty > Ale w przyszłym przed feriami można by coś uskutecznić > jak nie to po feriach. Lepiej jak się trochę ociepli bo przy -7 to długo nie wytrzymamy

> Ja sie przesiadlem do volvety ale na lacettiego zlego slowa nie powiem... Ja od miesiąca jeżdżę przymusowo rocznym Megane 1.6 kombi i tak złym samochodem nie jeździłem dawno. Plastiki, audio, prowadzenie, spalanie, ergonomia - wszystko na nie. W Chevych są bardziej przemyślane rozwiązania i za to je lubię

> W naszym kraju wyjątkowo dużo typów ma za małe fujary. Załóżmy dla nich osobny kącik

> W dodatku ten Poldek czasem tak "faluje" Nie wiem o co chodzi. W oryginalnym nagraniu jest OK

> Jak tu np. http://c1aygo107.net/index.php?topic=9107.0 Ale w aygo jest chyba linka a nie wysprzęgnik hydrauliczny

> I tu niestety masz rację. Posłużę się cytatem z aktualnego tematu "Cruze czy Cee'd?" z motokącika: > Wstydzilbym sie postawic tego cruza przed domem. Wolalbym cos z normalnych marek. Ale on ma kompleks krótkiego wacka

> zamawiać drugi komplet sprzęgła Jeszcze chwilę

> nie wiem czemu te filmiki odtwarzaja mi sie w zwolnionym tempie Pojęcia nie mam. Na dodatek w oryginale jest szybciej i wyraźniej

> Sprzedawca , A chyba, że tak > dał jeszcze jakiś dodatkowy upust na przeglądy gwarancyjne. No miał bajer > Leją oleje Lotos, to nie > może być drogo . Zależy jaką marżę dają

> Gwarancja > jest 7 lat na mechanikę Bez wykluczeń?

Takie tam na letnich gumach

> Właśnie podsumowali Lacetti, że to tak naprawdę Daewoo i może się psuć, a wtedy jest problem z > częściami - ich tańszymi zamiennikami. Szczególnie to psucie dotyczy diesla i zawieszenia, > które trzeba naprawiać co 30kkm Który debil to prowadził?

> Zdjęcia będą jak się ociepli A może i nie

> i obkręcając skrzynię czy sprawdzając luz w moście nie mogłem się nadziwić braku rdzy, bardzo fajny > egzemplarz

> Szkody tylko, że praktycznie wszystkie na rynku są poprzecierane na rantach A moje nie Mam tylko na maksa wypłowiałe pasy bezpieczeństwa bo chyba samochód sporo stał - przebieg 66kkm

> Co do foteli w pierwszej chwili pomyślałem > że wozisz ciśnieniomierz Nawet 2