blue_impuls

> Wiem natomiast jak kijowy jest serwis Chevroleta, bo ojciec powozi Aveo właściwie od nowości i > serwisował to auto w ASO. > Cokolwiek złego można powiedzieć o serwisie to na pewno przypasuje do ASO Chevroleta Nie miałem poważnych napraw w ASO ale jeśli chodzi o podejście do klienta i wzięcie odpowiedzialności za usterkę to ASO Chevy jest OK. W Mitsu była jedna wielka chamówa, drożyzna i tekst w stylu "zobaczymy czy pan czegoś nie dłubał i jak będzie OK to spróbujemy załatwić naprawę" Chodziło o silnik wentylatora kabiny

> dlatego ja wymieniam i dopiero pośmigam Zobacz do ilu idzie na dwójce Na mieście można ludzi zadziwić

> Owszem ale zabrakloby mi odwagi wyjechac cruzem. > Zgadza sie. > Ktos pytal to wyrazilem swoja opinie, nie moja wina, ze sie nie wszystkim podoba. > Ale za to jak ruch w temacie podskoczyl. To napisz, że masz kompleksy. Nie wszyscy je mają więc mogą mieć inne kryteria wyboru

> Touareg. I sprzeda po kupnie tak szybko jak jeden z userów AK > Lub inny SUV.

> Ostatni wlasciciel Biedactwo. Nawet nie wiesz jak szybko moje 3 poprzednie Chevy znalazły właściciela

> Jaki szach i mat?? > Szach mat to jest jak wyjezdzasz chevroletem z salonu przy okazji zostajac OW Skoro cię to tak boli, że ktoś kupuje Chevy w salonie to odpowiedzmy sobie na pytanie: czy ciebie stać na taki zakup? Bo ja tu widzę takie ludzkie emocje

> mów co chcesz ale zawsze wydawało mi sie ze skoda jest w grupie vw czyli półka wyzej niz opel ,a > opel to najtańszy niemiecki samochód . Stereotypy rodem z PL

> Pokaż więc zdjęcie domu. Szach i mat

> ten bajer z pompką strasznie mi się spodobał. > podjedź kiedyś to sprawdzimy ten włącznik wentylatora Ale, że co? Ten jest OK

> no skoda to vw ,a opel to opel "Błysłeś"

> Jeżdzę obecnie Ceed'em a wcześniej trzy lata Astrą. Uwierz mi że serwis Opla jest znakomity w > stosunku do tego w Kia Kolejny głos za Cruzem

> Cruze wersja LT, Cee'd M. Inne samochody i > używki mnie nie interesują! Przetestuj oba i wybierz Cruza

> Groki z akupresurą masz? Pompowane

> Policzyłem, że przez 100 000 km można zaoszczędzić 10 000 zł po odliczeniu kosztów instalacji. Koszty przeglądów instalacji, w SKP i ogólną uciążliwość uwzględniałeś?

> Inna sytuacja - auto firmowe. 10 kierowców. Jeden spowoduje kolizję....kto straci zniżkę? Auto firmowe, leasingowane. Miałem szkodę i dowaliło mi na prywatnych polisach

> a ubezpieczyciele maja juz jakis wspolny system? Tak ale nie wszyscy

> więc Cruze nie będzie robił więcej jak 15kkm rocznie To tyle co ja Captivą i nie zakładam LPG

> trzeba było zrobić lepsze zdjęcia Zdjęcia będą jak się ociepli i go umyję A teraz przyznaj się ile się przy nim narobiłeś w tym tygodniu

> [kwestia dyskusyjna. > Trafiles na sztuke. Statystyka, wieksza liczebnosc stada - wiekszy obraz tego co sie dzieje. Znajde > gdzies usterkowosc NRMA za Captiva Series I - na samym dnie[...] Psujecie je sami > - teraz pamietam No

> IMVHO to zalezy od ilosci sztuk[...] > Ile w PL rocznie schodzi Captiva???? Nie zależy. Albo się psują albo nie > 2.4l? Sklerotyk. Tak już kiedyś o tym pisaliśmy. 2.4 + manual

> 2. AC. Jak ja przywalę, to wiem, że wszystkie firmy ubezpieczeniowe, obojętne czy to będzie > pizetju, czy inna westa lub warta - lecą zawsze w kule, żeby wy właściciela. Także wolę > płacić jak najmniej. Z takim podejściem to może lepiej nie mieć AC i nikt cię nie

> mozna liczyc na jakies foto porownawcze ?? Czekam na odbiór fabiozy od blacharza. Będzie miała nowe reflektory więc światło żarówki nie będzie miało ograniczenia przez zmatowiałe szkło itp Postaram się obfocić

> papier wszystko przyjmie co pisze na podstawie zarowki? jak to swieci? (90 czy 120 kupiles?) > pisze ze w katalogu na stronie T nie zadnych +120%?! jakiś tekst Nikt nic nie pisze ale na opakowaniu jest napisane "up to +120%"

> Jak wcisnę gaz do połowy, a mam niskie obroty to auto przyspiesza dużo > słabiej niż przy tym lekkim wciśnięciu gazu. Jak ujmę gazu, to znów dostaje kopa. Wszystko > jakby potencjometr gazu działał odwrotnie. Ale jak mam już 3-4 tys obr to przyspieszanie > wygląda tak jak w innych autach - im więcej wcisnę - tym mocniej przyspiesza. > Czy to normalne? > Jak jest u was ? U mnie nic takiego nie było. Owszem gaz był bardzo czuły ale jego wciskanie przekładało się proporcjonalnie na obroty. Tu nie ma mowy o zalewaniu bo przepustnica jest sterowana elektronicznie i otworzy się tyle ile potrzeba

> Craptiva 7 - > Aby byc kompletnie szczerym - to Series I, czyli do 2009 sie sypala.[faceplam] - dlatego nazwali to > CRAP-tiva. Uff.. Dobrze, że te w PL o tym nie wiedziały > Series II wyeliminowala wiekszosc problemow > Captiva 5 - Series I nie miala wiekszych problemow ... Series II - doszedl silnik Diesel i ... to > sie doslownie sypie[...] Na szczęście mam benzynę i [odpukać] nic się nie dzieje