czacha

Z ta amerykanska logika parking jak i jedyny wjazd zapchalby sie i nikt by nie wjechal ani nie wyjechal po 5 minutach Do tego ulica tez by sie zakorkowala! Jednokierunkowa nie moze byc, bo jak wspomnialem to jedyny wjazd/wyjazd.

On nawet nie dojechał do krawedzi drogi, nie przejechal za niebieski znak, wiec nie wiem czy mozna mowic o wlaczaniu sie do ruchu? Stali przez 5 minut na przeciwko siebie ze zgaszonymi silnikami

Dyskutuję z sąsiadem - kto ma pierwszeństwo przy sytuacji, gdy ktoś z głównej ulicy skręca na parking i spotyka się z samochodem wyjeżdżającym? Sytuacja gdy dwa auta nie mogą się zmieścić, a wyjeżdżający samochód jest już na wysokości chodnika? Zwykle odbywa się to na zasadzie logiki i kultury - wjeżdżający przepuszcza wyjeżdżającego i dopiero potem sam się ładuje.. ale co mówi o tym prawo?

No to zabiles mi cwieka, bo wlasnie chcialem wziac Geolandary jako te podobno najlepsze z AT jesli chodzi o zachowanie na asfalcie - na suchej jak i na mokrej nawierzchni .... no i co teraz?

To tylko kwestia przyzwyczajenia, nic więcej. Nie rozumiem jak moze wkurzac to, ze u kogos samochod sie sam wylacza/wlacza.. przeciez to w zaden sposob nie opoznia jazdy - wciskasz sprzeglo i w tym momencie auto jest odpalone a ty wrzucasz bieg. Czynnosc zajmuje tyle samo czasu co bez start/stop .. co wiecej dla ciebie jest nie odczuwalne skoro robi to auto kogos kto stoi na pasie obok lub przed toba ... taka frustracja to juz temat na jakas mala terapie

Rozumiem ze kupujac nowe felgi musza byc dostosowane w jakis sposob do tych czujnikow pomiaru cisnienia? Czy to kwestia opon?

No ciekawe .. byla wojna z producentami aby do wymiany zarowki nie trzeba bylo jechac do ASO i zdejmowac nadkola, a teraz takie cyrki z akumulatorami .. zapewne za jakis czas znowu bedzie burza medialna i uchwaly unijne

Mialem kiedys mate do podgrzewania siedzien - dawala rade i trzeba bylo wylaczac po paru minutach bo za duza moc. Wiec to tez moze dzialac

Dokładnie na to wyglada

No patrz.. nowy 42 .. a ja 8-letniego za 25 popchnalem ... zdaje sie ze Fiat przebil VW i Toyota w najmniejszym spadku wartosci

Sprzedawca z Jeepa twierdzil ze auta schodza jak cieple buleczki bo sa niezle rabaty na rocznik 2015. No i cos w tym jest - mieszkam obok salonu Jeepa i tak jak Renegade zawsze stalo killanascie sztuk tak teraz zostaly 3 z czego dwie demowki. Reszta sie rozeszla. Ale roczna sprzedaz zdaje sie na poziomie 1000 sztuk - zarowno Fiat 500X jak i Jeep Renegade.

Ja sobie niczego nie dalem wcisnac I mam nadzieje ze ten trend utrzyma sie dalej.

Mimo wszystko te opowiesci nie biora sie z nikad.. tylko na AK handlarz samochodow to zawod wysokiego zaufania Powiedz to mojej dlaczego ci zaufani handlarze wstawili zamiast poduszki powietrznej jakis opornik zeby komputer nic nie wykryl, albo dlaczego ojciec kupujac auto po miesiacu musial zmieniac turbine. Przypadek? I nikt tu nie mówi o kupowaniu aut z dolnego przedziału cen. Ba, 500'tka mojej dziewczyny była nawet z gwarancją .... Wierzę ze da sie kupic auto z komisu w spoko stanie, jednak przewazajaca wiekszosc to wyplakowany pazdzierz majacy urobic kupujacego. Life is brutal.. Nie twierdze ze zakup od pierwszego wlasciciela cos zmienia .. bo z jakiegos powodu te auta sie sprzedaje i podejrzewam ze najczesciej wynika to z usterki czegos, a nie z checi zmiany ot tak sobie z kaprysu .. tak jak u mnie No ale nie o tym jest wątek..

Powiem ci, ze patrzac na zainteresowanie, zaluje ze wiecej nie powiedzialem niz te 25.5tys. Dzis jesli mechanik nic nie wykaze Fiat sie sprzeda wlasnie w takiej kwocie.. 8-letni Oby, tfu tfu

Chyba dawno ogloszen nie przegladales, wiekszosc 4-latkow ma 150-200tys przebiegu Oczywiscie sa tez perelki z przebiegiem 30tys od dziadka niemca co do kosciola jezdzil Tak jak u mnie, te z niewielkim przebiegiem rozejda sie po znajomych, bo jakos nie widuje ich zbyt wiele .. tak samo i 5 czy 8-latkow ... takich z przebiegiem jak moj jak na lekarstwo (nie mowie akurat o Fiacie ale np. o Santa Fe czy Sorento). Sprzedaje temu kto kupi, ale na razie odzywają się znajomi - pewnie dlatego ze nawet ogloszenia nie dalem, tylko na fejsie rzucilem info wstepne .. mialem dopiero porobic zdjecia Zaufanie jest ważne, ale ilu masz znajomych ktorzy akurat sprzedaja auto takie jak chcesz kupic? Bo ja zadnego Pozostaja niepewne przebiegi i niepewne historie od obcych ludzi ktorzy w 90% sa handlarzami .... wez i zaufaj.

Ty moze bys chcial jezdzic 16 letnim kompaktem, ja nie. Zakladamy, ze 8-latek to graniczna wartosc wiekowa, wiec kupic go musiales jak mial 4. W pierwszym padla ci turbina, zmieniles sprzeglo i dwumase. W drugim walnelny wtryskiwacze, dpf, amortyzatory i inne pierdoly. Nie dosc ze zamiast jezdzic to ogladales auto na podworku mechanika, to jeszcze sie stresowales co znowu moze pasc.. tracac kase i czas. Mogles tez miec nowe, pewne, zadbane, nie bite, nie skladane ... za mniejsza kwote lacznie. To tak w skrocie nawiazujac do matematyki PS. Losowe przypadki to losowe przypadki .. a szroty z DE to rzeczywistosc. Ja wiem co sprzedaje, ale ty juz tego nie wiesz i jedynie zakladasz moja uczciwosc... cale szczescie slusznie, ale roznie to w zyciu bywa.

I nikt tego jeszcze nie zaskarzyl, ze przez umyslna polityke banki powoduja straty?

I tak i nie .. bo z drugiej strony w cenie wloskiej padliny moze tez kupic wypasionego Jeepa albo jakies BMW/Audi/Volvo .. ktore stracilo wiecej a kosztuje podobnie

Za kilka dni sprzedaje Fiata Bravo, 8 lat, 93tys przebiegu, cena 25.5tys .. a zakupu 61tys. Spadek 59% czyli 35,5tys. Znajomy 8 lat temu kupil Jeepa w salonie, cena 170tys .. sprzedaje za 40tys ... chyba stracil nieco wiecej. Ja jezdzac przez 8 lat i nie martwiac sie o nic uzywalem auto w sumie bezproblemowo. W tym czasie gdybym mial jezdzic dwoma uzywkami po 4 lata przy cenie zakupu 30tys wyszedlbym na tym gorzej. Ciezko mi uwierzyc ze trafilbym na dwa auta do ktorych nie trzeba dokladac. Teraz stoje przed wyborem - kupic cos uzywanego za 45tys czy dolozyc do nowego i znow pobujac sie z 8 lat .. i sam nie wiem co robic, chociaz logika i matematyka jest bezlitosna i wskazuje na zakup nowego

No i klops - w Sorento prawa noga ledwo sie miesci i kierownica do niej dotyka. Niestety, bycie dryblasem ma swoje minusy Siedzialem tez w SantaFe z 2007r .. fajne autko ale wlasciwosci poza asfaltem gorsze Co tam jeszcze jest na rynku?

... ale w tej cenie jest stary, wiec zawodny. Poza tym Mercedes do mnie nie pasuje Przegladam oferty Sorento .. calkiem przyzwoicie. W okolicach 30tys roczniki 2005-2007.

Jeepa raczej sprzedam i kupie cos bardziej uniwersalnego. Podoba mi sie ta KIA.. niby nie jest wzorem pieknosci, ale ma cos w sobie ze dobrze wyglada umorusana Nigdy jednak nie przygladalem sie jej blizej, musze to nadrobic.

Oczywiscie moje porownanie bylo przesadzone, ale takie mialem pierwsze skojarzenie Nawet byle jaki 4x4 bedzie lepszy od napedu na jedna os, to jasne. Musze poprzegladac co oferuja rozne auta w kwestii napedow i przeswitow. Subaru mi sie podoba, podobnie Volvo XC70 ale utrzymanie tego na pewno bedzie znacznie wyzsze.. za to przeswit nie koniecznie Jest jeszcze toporna GrandVitara, ale skoro toleruje jazde Jeepem na 31'' z rozpietymi lacznikami stabilzatora to Vitara przy nim na pewno lepiej sie zachowuje na drodze :D LandCruiser jest zbyt kosztowny, chociaz odpowiada mi gabarytowo (duzy facet ze mnie) i mozliwosciami .. taki pociag ktory po wszystkim pojedzie Jest jeszcze Pajero, ale rownie bez rewelacji cenowej i nie jestem pewien jak tam z napedem?

Sporo jest takich filmikow - chyba niczego tam nie udowadniaja, a jedynie pokazuje prace napedu. Nie mam nic do Forestera bo nigdy nie jezdzilem, a bardzo mi sie podobaja .. ale po takim filmiku odechciewa sie Chyba bede skazany na LandCruisera na ktorego chyba jednal nie chce wykladac tak duzej kasy.. no i pozniejsza eksploatacja zapewne adekwatna do klasy auta. Pozostaje dalej miec dwa samochody, jeden na asfalt 2gi w teren (nie pisze o blocie, pisze o wycieczkach za miasto w niezbyt cywilizowane rejony ktorych sporo na podlasiu) ... ech..

ech ... no nijak nie widze sie w aucie ktore staje tak samo jak Fiat Bravo