czacha

Znajomy czeka na pojawienie sie Mazdy CX-30 i jesli nie podejdzie to bedzie Sportage Buisness +

Nie mam pojecia, ale ciezko bedzie znalezc auto z wieksza przestrzenia z przodu niz Renegade. Tyl i bagaznik to co innego, ale ja tam nie podrozuje

Jestesmy na AK, tu Duster kosztuje 2 wyplaty

Ja patrze na kryterium naprdu na 4 kola, bo to chyba jedyna wartosc w Dusterze. Wspomniany Sportage w najtanszej opcji z napedem 4x4 kosztuje 108tys. Duster 60tys. Full Duster 75tys a Kia z podobnym pakietem 120tys .. roznica w cenie jest przepastna. Z napedem na jedna os Duster nie ma sensu, nie wiele drozej jest Vitara, Renegade i kilka innych ciekawszych aut.

Duster na full wypasie to zapewne okolice 75tys, czyli dwukrtonosc podstawowego modelu. Jeep, Kia czy inny SUV z napedem na 4 kola to kwota 110-120tys i wiecej .. a wcale nie bedzie w tej kasie doposazony na maxa. Jesli ktos na prawde potrzebuje naped 4x4 a auto bedzie jako robocze to Dacia nie ma sobie rownych.. ale gdy oczekuje sie od auta czegos wiecej no to niestety kwota x2.

Nowa zapewne w srodku tez sie ucywilizowala

Pisze o doznaniach wynikajacych z przebywania w Dacii, nie o trwalosci Pierwsze Dustery sa tak brzydkie i toporne w srodku, ze nawet wzrost wartosci auta zamiast spadku nie rekompensuje tego .. ja w tym aucie cierpialem. Chamski plastik i „design” sa moim zdaniem nie akceptowalne

U mnie w XJ klepaly niby panewki - swap silnika.. i dalej klepalo. Patalach nie wyczail peknietego kola zamachowego...

Spoko ze trzyma wartosc, cieszy przy odsprzedazy.. ale zanim do niej dojdzie trzeba znosic koszmarne wnetrze w czasie uzywania

Na 17'' i jest spoko, jezdzilismy troche po bezdrozach no i Landruiser to to nie jest, ale tragedii nie ma. Przejechalem sie dzien pozniej GT Line'em na 19'' i porazka jakie to twarde. Jesli ktos jezdzi po rownych jak stol drogach to mozna brac, ale 19'' i jakiekolwiek nierownosci = wybite pląby i uszkodzony kregoslup Normalnie jak w wozie drabiniastym.

Smigam po mazurach paromiesiecznym Sportage z automatem i napedem AWD. Pod maska diesel 1.6 ten w okolicach 130KM. Nie ma tragedii To nie fura do wyscigow..

O sprzegle bylo

Jakbys wpadl na tak genialny pomysl i jednak poczytal...

Wystarczy nie puszczac sprzegla.

Ty widzac sytuacje na drodze mozesz nie dopuscic do zgaszenia przytrzymujac dluzej sprzeglo.

Co jest niedoskonalego w start-stop? Zatrzymujesz sie silnik gasnie, wciskasz sprzeglo odpala sie. W automatach jeszcze prosciej ..

To znaczy ze to nie byla dynamiczna jazda

Ale masz moze w temacie cos wiecej niz tylko twoje przeczucie?

Polacy zawsze maja wlasna wizje swiata i ekologii. Wpierw wycinanie DPF teraz wylaczanie start/stop ... a co, niech kopci, stac mnie ...

Niezly kolega - splacilbym tyle co chce i nigdy wiecej bym z nim nie gadal za te kombinacje.

Piszesz o starosci i bolacej nodze.. bierz suva lub crossovera. Z uplywem czasu docenisz wygodniejsze wsiadanie i wysiadanie Za 100tys jest w czym wybierac.

A jakie inne marki?

Dbanie nic nie ma do rzeczy, chyba ze przez dbanie rozumiesz nie jezdzenie w zime i w deszczu

Na stanie maja sporo. Zerknij na stock.jeep.pl jest w czym wybierac. Ja swojego Renegade kupilem w Lodzi bo byl taniej i w lepszej wersji, ale serwisuje tu na miejscu.

On najbardziej najarany jest na Kia Sportage i Mazde CX-30, ale na ta druga trzeba jeszcze zaczekac miesiac zeby obadac