dawidnb

c-elyse to zło auto wygląda gożej niż siena, i talia razem do kupy fakt bagażnik wielki ale golas straszliwy będzie masakra. ja bym się zastanawiał bardziej nad Nemo Biperem czy Fiorino praktyczniejsze jak mają być na zakupy Zarówno Cytryna jak i Pug mają silniki 1,4hdi 70km 1,3 występuje tylko w Fiacie

przełącznik zespolony

imho rozrusznik wystarczy ze mocniej klapą trzaśniesz i juz wraca do żywych

jest skrzynia typu tip-tronic

ale mimo wszystko powiem ci że ze skrzyniami mpc było mniej problemów. faktycznie c4p z pełnym automatem to prawie ze świecą szukać wiec moje wnioski wygiągam z porównania np c4p z mpc i c5 albo c6 z pełnym automatem w tych się sypał blok hydrauliczny

> nie dziala link ale dzieki za cynka zaraz bede szukac strony po nazwie to poszukaj markoscan pod tym samym adresem firma działa tak ze robota zajmuje się Tomek. a częściami Jacek każdy z nich ma swoją działalność

> Frans Auto Gliwice specjalność to francuzy, od wielu lat potwierdzam

> wiecej jak 7 mi nie spalil. przy mrozach -25 nie sprawdzalem 90km pali jakieś 6,5 jako samochód demo czyli krótkie trasy i prawie zawsze

> przepraszam-1.6 HDI imho silnik to chyba jedna z lepszych konstrukcji psa. Montowany również w fordach Oszczędny w miarę dynamiczny zarówno w werjsi 90km jak i 110. swoją droga to jeśli w grę wchodzi najnowsza wersja czyli po FL z diodami to bardziej podoba mi się Partner. przed fl Berlingo w wersji xtr. auto proste jak budowa cepa. najwięjszym jego mankamentem jest głośne zawieszenie po prostu ten typ tak ma i koniec będzie stukać.

berlingo i partner to to samo auto. a po za tym o jakim 2.0hdiku piszesz ? bo do takiego auta 150km to trochę dużo chyba że piszesz o 8zaworówce która jest już wieki nie produkowana

> Tylko coś mi się wydaje że drzwi bagażnika są nieoryginalne - Coupe miało ten mały spojlerek a tu > go brak - a co do ceny to faktycznie z kosmosu i to chyba z bardzo odległej galaktyki mi się wydaje że Coupe powinno mieć taką klapę jak akwarium

HGF ?? a jak stan oleju silnikowego ? sprawdź dobrze chłodnicę

> No nie da się > Ale dach jest tak nisko, że osłonki nie są potrzebne latem to lusterko tak ustawiałem (przesuwałem w prawo) że osłonkę kierowcy dało radę otworzyc ale pasażer miał lusterko na połowę szyby ;p

> Przełożyłem sobie z Puga > JEST WIDOCZNOŚĆ to zadam jeszcze pytanie ale skrzynka pod fotel a osłonki przeciwsłoneczne umiesz otworzyć ? bo u mnie się nie dało

a koloru lepiej dobrac się nie dało

miałem u mnie taką samą skrzynkę i taki sam problem niestety w nowszych modelach fotelach pojemnik się nie sprawdzał

a u mnie luty '88 palony z podłogi prądnica, ale założyłem altek zderzaki p4 potem założone szerokie plastiki dmuchawa brak listew wąski wlot powietrza podgrzewanie tylnej szyby uchylne tylne okna

Jako że fiat 125p nigdy nie był moją miłością to z takim jak ten 125 popełnił bym mezalians i mógłbym zrezygnować z poloneza

> Gorąco mu było, to się wachlował > Pamiętam, jak te łezki były moim (niespełnionym) marzeniem... a ja w 2000 roku wywaliłem takie z mojego malucha i założyłem te po FL

> Turbinka Kowalskiego klik u mnie dawało radę do póki rozpadnięcia się śmigiełka

> wiele policyjnych polonezów miało zwykłe cywilne motory. tu dopisek LPG mówi wszystko, zwykłe max 1,6 będzie

polonez w wersji kryzysowej: Polonez Maluch 600

> Alledrogo > Te żółte reflektory Swoją drogą ciekawe ma światło cofania oryginalna wersja włoska fiaciora

http://allegro.pl/fso-polonez-1-5-ce-borewicz-1985-r-i1338181587.html

to teraz przywitam się oficjalnie z fotkami Corolka e12 1,4 d4d - 214000 km bardzo wygodne i tanie auto