goden

Oj zgadzam się, do tej pory tak mocnym sprzętem nie jeździłem - trzeb się pilnować . Ale po mieście bajka - lekki, zwrotny, zrywny z każdego biegu Tylko pogody potrzebuję

Takie małe chwalę się, odebrałem yamaszkę: Aż żal w tak zasyfialy garaż wstawiać ale cóż zrobić

Delikatnie dymiona będzie w sam raz. Czarna też może się komponować. A może czerwona ?

Automat też jest w cenie Brakuje tylko dużego monitora ( a na małym i tak jest wszystko włącznie z nawi) skór i większych felg. Generalnie piątka za 150kzł to bardzo dobry wóz. A mocowo porównywalnie z segmentem D.

Generalnie nie ma się czym chwalić ford raczej z tych biedniejszych ale ma to czego chciałem, właściwie brakuje tylko dużego ekranu ale trudno - za biedny jestem

Nie Sytuacja się zmieniła w taki sposób, że za 150kzł wziąłem 2 rzeczy: 1.Ford Mondeo 2,0tdci z automatem + jakiś pakiet gold x oraz tempomat - generalnie najtańszy diesel z automatem w tej klasie. 2.Yamaha Mt 09 Tracer Generalnie z ubezpieczeniami zmieściłem się w zakładanym budżecie. Motor już czeka na odbiór ale pada więc nie odbiorę do czasu aż będzie sucho. Na forda czekam.

Byłem macałem mam ofertę. Co Wy na to - yamaha mt 09 tracer rocznik 2015 model 2016 bez przebiegu, nowy, z kufrem centralnym, wysoką szybą, tank bagiem za 40900zl. Dla przykładu rocznik 2016 za 42900zl. Dobrze czy nie? Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Będę jeździł bez plecaczka, wiem o słabej ładowności tracera ale dla mnie to akurat nie problem. Kufer centralny chciałbym koniecznie ale z wysoką szybą chyba będzie bez turbulencji. Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Jaki byś wybrał. W moto 44 w Poznaniu maja Tigera xr z oryginalnym kufrem centralnym i podgrzewanymi manetkami (oryginał) w cenie tracer 09. Ale nie ciągnie mnie do offroadu, raczej szybkie przeloty między miastami. O taki http://otomoto.pl/oferta/triumph-tiger-800-xr-abs-oferta-specjalna-pakiet-akcesoriow-za-5000-00-pln-gratis-ID6ywaFJ.html Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem miałem zapas jeszcze złośników dilowanych przez JustRalf.

No właśnie chyba tak zrobię

Trasy do 300km plus zabawy po mieście. Na mt 07 miałem okazję jeździć, do mt 09 się przymierzalem i jak dla mnie pozycja na mt 09 jest idealna. Mam 185cm wzrostu i 100kg wagi. Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Dzięki dzięki. W czwartek jadę zamówić moto. Tylko waham się pomiędzy mt 07 tracer a mt 09 tracer. Z opisów wynika że mt 09 to diabeł wcielony a mt 07 na trasach autostradowych może być trochę słabe. Jakie są wasze opinie? Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Dzień dobry wszystkim, Zdałem dzisiaj na prawo jazdy kat A więc chyba jeszcze w tym sezonie trochę pojeżdżę. Do zobaczenia w okolicach Bydgoszcz [emoji3] Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Jeździłem dzisiaj 518d. Powiem tak - jest poprawnie. Tzn, za miastem da się wyprzedzać, przy 160 względnie cicho, generalnie auto ma dużego plusa jak za te pieniądze. Porównując do 2 litrowego accorda to przyspieszenie jest porównywalne - dla mnie wystarczające. Spalanie pomimo piłowania i różnych prób z całej jazdy około 70 km 6,7l/100. Jak komp nie zaniża zbyt wiele to bardzo dobry wynik. Mam teraz chwilę na spokojne podsumowanie ale na tą chwilę wydaje mi się że wezmę BMW.

Ok, ale generalnie zrozumiałeś pierwszy post w którym pisze o autach do max 150kzl? Nie pije do Ciebie tylko do wszystkich którzy piszą o bmw ale tylko v6. Nie stać mnie i tyle.Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

ok czyli silnik kulturą nie grzeszy - o tym może uda mi się przekonać na jeździe próbnej. Ale sam w sobie jakiś awaryjny chyba nie jest przynajmniej w internecie specjalnie nikt nie narzeka.

Honda to honda też mam takie zdanie

osiągi na papierze to ja mam już w jednym palcu w autach które mnie interesują. Po wpisach tutaj jednak rozumuję że coś z 4 cylindrami w bmw jest nie tak bo każdy pisze że minimum 6 bo 4 cylindry to bleee. Więc nie rozumiem o co chodzi, bo w autach które szukam wszystkie mają 4 cylindry. Dlatego zadałem pytanie co jest nie tak z 4 cylindrami w bmw?

Ale mam rozumieć że 4 cylindry bmw są dużo gorsze niż 4 cylindry np mazdy czy hondy? Czy po prostu nie przystoi mieć w bmw 4 cylindry?

Ryb - Twoje wątki sledzilem jednak Mitsubishi mi się nie podoba niestety. Bizz - jak to jest z tymi autami? Gdzie jest haczyk, jak jest później z gwarancją, obsługą po sprzedażową. Skąd taka cena? Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Cały czas myślę, ale samo auto w sobie jest poprostu kawalem auta. Ma minimum wystarczającego wyposażenia, do 100tys darmowe przeglądy, gwarancję można przedłużać do 5lat lub 200kkm. Zobaczę jak jeździ ale trochę się dzisiaj podjaralem. Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Byłem macalem a za tydzień będzie auto do po jeżdżenia. BMW bida wersja faktycznie za 150kzl. Powiem tak jeżeli jazda przypieczetuje dzisiejsze wrażenie to biorę bmw bez zastanowienia. Kawał fajnego auta a od biedy skórę można dołożyć ale raczej się nie zdecyduje. Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

tak spojrzałem szybki i widziałem takie ceny. o przykład : http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulia-super-carserwis-dealer-nr-1-ID6ywlDZ.html

mówiłem o prowadzeniu patrząc na swoje doświadczenia. Ale rozumiem też emotki na końcu.