[podstawka pod filtr oleju do T-Jet'a]

> 1.2 16V tez ma 2 rodzaje filtrow ...waski i szeroki...wersja ze wspomaganiem/bez wspomy

Nie wiem czy to od wspomagania zależało, raczej nie.

Mam dwie 16tki, obie miały pompę wspomagania, jeden jest na wąskim a drugi szerokim filtrze, 8v ze wspomaganiem wszystkie miały raczej szeroki.

To jest właśnie fiat

[Nowy komp]

Ja mam kompa w kabinie, przynajmniej porządek pod maską i wygoda podczas strojenia (złącze diagnostyczne praktycznie pod ręką)

[dobre klocki pod wentyl 240mm]

> Miałem ale mam obecnie Ds 2500 w 257.

To dawaj namiary gdzie kupic

[Uchylne szyby SC - warto?]

> Folia do przyciemniania kupiona, zestaw z szybami już prawie też.

> Niestety po zdjęciu zaślepek w słupkach okazało się, że nie ma w nich gwintów...

> Ktoś ma na to jakiś patent?

Trzeba zamontować nitonakrętki w tych otworach

[Odkurzacz Karcher MV3 / MV4]

> MV3 czy MV4?

W tej cenie to raczej MV3

[dobre klocki pod wentyl 240mm]

> miałem bosche i teraz TRW i chyba bosche lepsze.

Ja mam TRW i też nie jestem z nich bardzo zadowolony, lepiej wspominam Textary, ale to na 257 miałem.

[Uchylne szyby SC - warto?]

> Gdzie takie elektrouchylacze kupić?

Nowych już nie dostaniesz, pozostaje polować na używki, ostatnio ktoś nawet wystawiał na giełdzie.

[Uchylne szyby SC - warto?]

> Warto

>

O mój filmik ]

Kiedy nie miałem elektroodchylaczy to też rzadko używałem, od czasu zamontowania napędów wykorzystuję je praktycznie codziennie w sezonie, częściej nawet niż przednie, są mniej uciążliwe np podczas jazdy autostradowej.

Teraz nie wyobrażam sobie jazdy w upały bez uchylnych szyb.

[Ciemniejsze ori szyby seicento]

Te zielonkawe to tzw. szyby atermiczne, przepuszczają o 20% mniej promieni słonecznych, stąd mniejsze nagrzewanie wnetrza. Kiedyś oferowane za dopłatą jako swego rodzaju dodatkowe wyposażenie, w dzisiejszych czasach to standard.

[chłodzenie 1.2 8v]

> Pany a o ile większa jest chłodnica od skody ?

Felicja 1,6

590x285x34

[błotnik mpi do spi]

> czy jest jakaś róznica w błotnikach mam chętnego na błotnik ale mam odkrecony z mpi a gość ma spi

> czymś się rożnią ???

Jest, ma inne mocowanie z przednim pasem w miejscu łączenia ze zderzakiem.

Pooglądaj sobie aukcje na allegro, to zobaczysz o co chodzi.

[Odboje amortyzatorów SCS ?]

> Witajcie potrzebuję kupić odboje amortyzatorów z przodu ale zupełnie zapomniałem jak one w SC

> wyglądają a są jakieś 2 typy ?

> http://www.unto.pl/odboj-amora-cinquecento-11-seicento-11-p-2070.html

> http://www.unto.pl/odboj-amortyzatora-przedniego-cinquecento-seicento-p-113.html

> Które należy kupić ten za 15 zł czy za 10 zł

W sportingu są oryginalnie takie jak w pierwszym linku

[Przekładnia Kierownicza]

> maglowcnia ze wspomaganiem ma mniej obrotów a maglownica bez wspomagania ma wiecej obrotów ?? I

> mozna montować maglownice która jest bez wspomagania do auta ze wspomaganiem.?

Można, ja tak jeździłem chwilę ze wspomaganiem na zwykłej maglownicy, poza wiekszą ilością obrotów żadnych skutków ubocznych.

[Rodzaje pompy hamulcowej PUNTO]

> tylko zamiast robienia otworu na końcu, odciąłbym kawałek wałka wystającego z serwa, nagwintował i

> założył takie cuś .

> Pozwoliło by to ustawić wysokość pedała, bo faktycznie mam wysoko

Tylko jak będziesz kupował kiedyś taką końcówkę, pamiętaj, że są z gwintem prawym lub lewym

[Przekładnia Kierownicza]

> te z wspomaganiem można śmiało montować do sc bez wspomagania...będzie mniej obrotów niż w zwykłej?

> dobrze myślę ?

dobrze myślisz

[1.2 16v srednica odmy]

> Może mi ktoś sprawdzić jaka jest srednica odmy a raczej wejścia na przewod odmy do 1.2 16v i jaka

> jest srednica rurki odmy która laczy przewod z dolotem? Chce zamowic filterek simoty i nie

> wiem który rozmiar wziasc.

Ta rurka odmy wystająca z głowiczki ma 15mm, a ten łącznik gumowej odmy z dolotem jest plastikowy i ma 16mm

[kontrolka oleju]

> Ale żeby sprawdzić panewki muszę rozebrać silnik czy jest inna możliwość sprawdzenia

zdejmujesz miske

[Sprężyny obniżające a klimatyzacja w SC ?]

> A ja żeby nie zakładać nowego wątku.. sprężyny montuje się tym gęściejszym do dołu czy do góry??

Jak byś nie założył to w jeździe bez różnicy, ale gęste zwoje pod obciążeniem są cały czas ściśnięte i jak są na dole to się zbiera więcej syfu (piachu) w sprężynie. Sam tak miałem kilka lat i ostatnio dałem do góry, różnica w czystości kolosalna.

Zakładaj gęstym do góry

[CPW - lutowanie / przedłużanie kabla]

> lutowałeś go czy tylko skręciłeś poszczególne przewody i w termokurczkę?

Skręcanie, lutowanie i termokurcz

[CPW - lutowanie / przedłużanie kabla]

> Czy kabel od czujnika położenia wału można lutować po odcięciu wtyczki? Dodam, że chodzi o kabel

> idący od sterownika, a nie ten wymienny z czujnikiem na końcu.

Można, ja mam przedłużany.

Zastosuj tylko kabel ekranowany, tak jak jest oryginalnie.

[Miska olejowa T-jet a 1,2 16V]

> Dobra ok - to już rozumiem, ale czy to odpowietrzenie skrzyni korbowej jest potrzebne? I czy można

> to połączyć bezpośrednio z odmą?

Możesz nie robić, większość jak nie wszyscy jeżdżą bez. Ja miałem michę na stole to wspawałem zapobiegawczo, teraz mam ten króciec zatkany korkiem ale docelowo ma być właśnie połączony z odmą, z tą fabryczną odnogą która jest wpięta do ssącego, a drugi grubszy koniec odmy połączę z OCT

[Miska olejowa T-jet a 1,2 16V]

> nie lepiej dac dwie odmy na górze silnika ??

To ma być połączone właśnie z odmą na górze i do oil catch tanka.

Przez to że skrzynia korbowa jest odpowietrzana tylko praktycznie przez kanał olejowy którym spływa olej z głowicy do miski, to przy 16v (i nie tylko) potrafi często właśnie rzygnąć olejem z odmy jak wysoko zakręcisz.

[Miska olejowa T-jet a 1,2 16V]

Można też TIG-iem.

Ja wspawałem sobie króciec z kwasówki z gwintem 3/8, a dopiero do tego wkręcę co będę chciał.

A z drugiej strony króciec do ewentualnego odpowietrzenia skrzyni korbowej.

[Swap na 1.2 16 v]

[Czujnik temp. zasynanego powietrza 1.2 8v - za co odpowiada?]

Tak, czujnik w mpi jest zintegrowany w obudowie map-a, wtyczka 4 pinowa.