przemty

no i padło na mnie, po ok. 12 kkm przepaliła sie chyba- pisze "chyba" bo nie zagladałem do zarowki bo nie chciałem dzis grzebac w aucie tylko sprawdziłem wtyczke ale to nie pomoglo i nie swieci- jedna zarowka (mijania) Osram Night Breaker...tak wiec teraz chyba bede musiał poszukac Tungsramów megalight +60% lub dokupic jedna nowa "osramkę"...

> Tylko powiedz co było zmieniane... Pompa, pasek, rolka zwrotna...

Zrobie troche mały OT i sie pochwalę... W poniedziałek wymieniłem rozrząd zakupiony u naszego kącikowego sprzedawcy i za wymianę zapłaciłem 70 zł - dodam że w firmie typy MPGK ktora prowadzi wartsztaty mechaniczne dla usług zewnetrznych jak pytałem sie o wymiane to powiedzieli mi od 150 do 220 zł. Tak wiec chyba jestem w czepku urodzony...

dzieki z ainfo. ale zakup juz dokonany i padlo na pompe Dolz...

Pytam się w imieniu znajomego. Astra G 99r. silnik 1,6. Co wchodzi w skład rozrzadu. tzn. co musi kupic aby wymienic kompletny rozrząd podczas jednej wizyty u mechanika: pasek czy łańcuszek, rolki, termostat, pompa??

> Jeśli nie możesz się zdecydować, bierz SKF gdyby bylo to taki eproste to dawno wzialbym skf ale z tych czy roznych wzgledów ktorych tu nie wymienie szukam dla kazdegoz z elementow tanszego a dobrego zamiennika, chociazby ze wzgledu na to ze auto ma swoje lata i nie ma co zbytnio przesadzac w dokładaniu do niego, bo moze pojezdzic jeszcze 5 lat a moze pojezdzic kilka miesiecy... Wiem, ze zaraz ktos napisze ze na rozrzadzie nie ma co oszczedzac i ja to tez wiem i nie kupuje jakis czesci "no name"...

czytałem juz z dwa razy i nie ma jasnej odpowiedzi...no chyba ze cos dwa razy juz przeoczyłem... a jezeli tak to naprowadz mnie co...

kiedys pytałem sie o komplet rozrzadu i dostałem kilka propozycji zdecydowałem sie na pasek CONTI, rolke zwrotna INA (bo ponoc u mnie nie ma napinacza, tylko napina sie pompa wtryskową) i pompa HEPU. I własnie mam pytanie odnosnie hepu. Przeszukujac forum znalazlem przeciwstawne informacje ze hepu ma plastikowy wirnik, ze odlew jest złej jakosci a z drugiej strony ze sa to b.dobre pompy, wirnik metalowy...wiec jak to jest naprawde?? I drugie pytanie lepiej pompe hepu czy dolz??

> nie ufam takim testom ;-) bo kto da wiecej ten wygrywa , ale uwazam, ze zawsze jest w nich troche prawdy, i jakies rozeznanie w temacie daja...

> W poniedziałek w AUTO ŚWIAT bedzie teśc zarówek które swieca naj > jasniej a czy bedzie ktore swieca najjasniej i najdłuzej??

szukasz wg. marki i patrzysz czy w opisie jest podane ze sa do twojego silnika i tyle... EDIT. podałem ci wczesniej przykladowego linka wiec zobacz co i jak szukac...

ja w swoim klekocie (F) uzywam BERU i jestem z nich zadowolony... EDIT: moga byc np. takie

> 1. Jakie żarówki i jakiej mocy są w podświetleniu konsoli środkowej?? > Czy to nie są R5 T5?? Jaką muszą mieć moc?? > 2. Jakie żarówki są pod zegarami i pod TID'em (bo są tam chyba takie > same). Czy to są W3W czy W5W?? I jakiej muszą być moccy?? Wszedzie sa R5/T5 o mocy 1,2 W tylko roznica pomiedzy nimi jest taka ze do tida i zegarow ida w oprawkach a do konsoli srodkowej na wcisk. a jak wygladaja masz pokazane tutaj w jednym z zalacznikow

Mam do wyboru rolkę zwrotną ( bo ponoć tak to sie nazywa bo nie ma u mnie napinacza; data produkcji 06.1992 r) EVR, INA, Febi oraz pompę Febi i Hepu. Którego producenta dla tych dwóch elementów polecacie, bo w archiwum jest mnóstwo na temat tych elementów i producentów lecz nie ma żadnej konkretnej opinii bo jeden poleca to a drugi to...(możne mnie nie "zajedziecie" za to pytanie )?? Ja już mniej więcej wybrałem ale chce wiedzieć czy dobrze...

ja mam (i tu wielu zaskocze) od 2 lat Mot-Gum i do dzis dobrze sciagaja wode, są miekkie i nie piszcza...albo trafiłem na dobry "egzemplarz" albo naprawde sa one dobre...

no podejrzewałem tak , ale wolałem sie upewnic zeby zle nie wlozyc i nie spalic czego...ale skoro dioda tylko nie zaswieci przy zlym wlozeniu to

a czy montując diody w oprawkach np. takie jak do tablicy przyrządów to nalezy równiez zachować biegunowośc (czy jak to sie nazywa). Czy jest to dowolne jak zamontujemy ?

mam jeszcze jedno byc moze dla wielu i glupie pytanie. czy pomiedzy żarówkami/ledami R5 a T5 jest jakas róznica??

> Te ze stożkiem pewnie mają dawać większy kąt świecenia. > Pozdroofka Ale z tego co pamietam z manuali to zwykłe ledy zcinalo sie na stozek ale w druga stronę, a tutaj stozek jest odwrotnie wiec tez powieksza kąt??

wiem ze nierownomierne jest bo czytałem kilka postow itp., ale czasem dopoki człowiek sam nie sprobuje to sie nie przekona... Dzieki za odpowiedz...

Czyżby nikt nie był w stanie mi udzielić odpowiedzi chociazby typu " to jest to samo"??

Nie wiem czy odpowiednie miejsce na to pytanie(wedlug mnie tak ) ale niech bedzie. Czym sie różnia ledy z takim wgłębieniem,stożkiem w szkle jak na tej aukcji lub tej od tych bez tego stozka np. jak na tej aukcji ?? Które z tych dwóch są lepsze?? Uprzedzając część odpowiedzi, nie zamierzam bawić sie w przerabianie podswietlenia chce zalozyc ledy w miejsca pio zarowkach i tyle...

Do czyszczenia silnika używam płyn Arva firmy K2. Silnik po wymyciu wygląda jak nowy. Do smarowania m.in lewarka zmiany biegów używam mieszanki oleju silikonowego takiego jak poniżej ze zwykłym smarem stałym. Do pielęgnacji karoserii stosuje wosk o podwyższonej twardości Turtle Wax o nazwie PTFE Premium Car Wax Wszystkie zdjęcia zostały zapożyczone z sieci

a po co sie pytac czy swieci skoro juz je masz?? zalozysz to sam ocenisz...

> Eeeeetam..... 8 grudnia minął rok jak mam światła na przekaźnikach, > napięcie na żarówkach jest takie samo jak na akumulatorze czyli > 14,37V i jakoś żarówki nie mają chęci na przepalanie się. A > świecą już ponad dwa lata te same (Philips Vision Plus +50). chyba troche zle sformulowalem to co chciałem wyzej wyrazic bo widze ze sie nie rozumiemy ale niewazne skoro i tak wszystko poleci do kosza >Wieczorem posprzątam ten, kiedy już wszyscy > zainteresowani napięciami w instalacji przeczytają > Pozdroofka wieczor dzisiejszy nie jest od sprzatania a od zabawy...czego zycze wszystkim...