drahe

REC (rear electronic center) to fajna rzecz.Można sobie aktywowac pare fajnych rzeczy w aucie. Miedzy innymi domykanie szyb z pilota

To nie wina softu tylko uszkodzonego przekaźnika.

> Czy istnieje tam możliwość podglądu bloków pomiarowych bezpośrednio na wykresie? Wiem że parametry > można zapisać do csv i później w excelu wygenerować wykres ale interesuje mnie rozwiązanie "na > żywo". Jest taka możliwość? Jest taka możliwość tak jak napisałeś.Nagrywane parametry live-data i exportujesz do Excela.

Fejs prawdopodobnie uszkodzony.Jesteś z Zabrza to możemy się jakoś umówić i na miejscu zobaczymy co i jak.Całkiem możliwe ze juz go uwaliłeś przez instalację oryginalnego softu. Ale jak coś to naprawiam wszystkie możliwe przypadki.

Zmień mechanika.Obecny raczej nie da rady z tym tematem.Skąd jesteś?

> To ja się wtrącę w temat przy okazji poruszonej tematyki. Krótkie pytanie: > Astra H 1.7CDTI, radio CD30, wyświetlacz TID - da się bez rzeźbienia zmienić na MIDa albo wyższy > bez wymiany radia tak, aby był komputer pokładowy? Tak/Nie? Jak jesteś zainteresowany zmianą wyświetlacza odezwij się na PW. Jestem z Zabrza i ogarniam "takie rzeczy"

Ja wyciągam kod z auta dużo taniej niż w ASO.Koszt około 50zł ale trzeba podjechać samochodem do mnie.Można też ogarnąć to zdalnie np wysyłając do mnie radio.Z powrotem odsyłam to samo radyjko ale z kodem. Szczegóły na PW dla zainteresowanych.

Ja naprawiam opki.Jak coś to kontakt na PW.Najczęściej padają przekaźniki ale nie tylko przekaźniki

Dostałeś już konkretną odpowiedź od forumowicza marek51.Musisz podjechać do elektronika samochodowego który ma interfejs TECH2 i aktywować w wyświetlaczu radio.

Podejrzewam uszkodzone ECU silnika.

Halogeny aktywujesz tylko w UEC i IPC.W Astrze H nie uszkodzisz UEC-a ten problem dotyczy tylko Vectry C i kilku rodzajów skrzynek UEC.