mrBEAN

Czyli Tesle nie są dla dzieci

W europejskich warunkach autostradowych 200-300 kW rekuperacji jak najbardziej przydatne 👍

A nadal brak foteli wentylowanych 😌

Filtr paliwa wymień po przepaleniu tego i powinno być ok.

Bateria nie lubi zamulania i postojów wbrew pozorom 😁 Ale upalanie jeśli będzie widoczne w degradacji, to po kilku dniach/tygodniach po upaleniu.

Ale to nie jest powód do wstydu akurat 😎

Na pewno gorzej Ale nie mam jak rzetelnie tego sprawdzić.

Tak jeszcze z nieciekawych ciekawostek to przypomniałem sobie, że jest coś takiego jak SOH, i jak na razie raportuje 100%. Pewnie w ciągu roku już w końcu coś drgnie, bufory nie są wieczne

120-150 byłoby optymalnie 😌🤪

Na KiaCharge też jej nie widać.

Bateryjka będzie raczej ok. 80 kWh także nie ma o czym fantazjować. Gdyby tam dali okolice 100 kWh to już by był jakiś punkt zaczepienia

Ty tak czekasz, jak marOOha na tanie mieszkania

Nie można cen porównywać bezpośrednio, bo Kia po staremu daje rabaty, a Tesla ma inny model. I ja nie bronię Kia, ale EV3 jest dobrze skrojony, a cennik wiadomo, że zawyżony.

Klikasz czy nie? Tak, Renault 5 to na pewno bezpośredni konkurent 😁 Wszelkie dane to potwierdzają! Czy nie? 😌

Tylko Juniper!

Skoro poziom cenowy TM3 to chyba dobrze skalkulowane? 😁

Nie, ale kartę wykorzystam 😁

Dopłata 😁 Które to korpo, dawaj info na priv, muszę się zgłosić 😁 V…? 🧐

To wiele wyjaśnia 😁👍

Paliwo też firmowe było?

Czasem trzeba się upewnić

Bo można 😎

Przepraszam, pisałem w biegu 😁

O najlepsze 😌 To chyba oczywiste? 😎

Nie obniżaj standardów! Do zmiany jeszcze prześwit i buda 😌