Adamro
-
Liczba zawartości
2 618 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Adamro
-
-
Nie napisałeś jaki masz silnik. W benzyniakach napięcie ładowania jest ok 14.5, w dieslu 1.9 miałem 14.0
Ja w zafirze i astrze mam takie same 1.9 diesle i w obydwóch napięcia jak wyżej pisałem.
-
Po przejechaniu trasy ok.500 km. i wyłączeniu świateł , nawiewu i radia miałem w test mode 14,0V.
U mnie po wyłączeniu wszystkiego pokazuje 14.4-14.5V. Tak jak dzisiaj, z odbiornikami: światła, dmuchawa( w trybie auto chodziła cały czas na 3-4 biegu - duży mróz) i radio było 14.3V.
Wg mnie 13.8V jak pisałeś, to trochę mało. Tym bardziej, jak pokazały się błędy związane z niskim napięciem.
-
Witam
Jakie jest poprawne napięcie ładowania w Astrze H ? Gdy włączę Test mode pokazuje mi 13,8 V , w książce do AH pisze iż alternator jest OK jeśli napięcie jest 13V - 14,5V ale w książce do AG podają 14V-15,5V. Bardzo mnie to interesuję gdyż kilka dni temu miałem naprawiany rozrusznik i był odłączany aku. Po naprawie wszystko było OK ale po dwóch dniach zaświeciła mi się kontrolka "autko z kluczykiem" . Podłączyłem kompa i pokazało mi się kilka błędów związanych z niskim napięciem .
Teoretycznie wszystko jest ok. Ale, te 13,8V to masz przy włączonych odbiornikach (światła, dmuchawa), czy bez? Bo u mnie tyle to pokazuje w lato z klimą, Ze światłami i dmuchawą nie spada poniżej 14V.
-
Dobrze ze foto przynajmniej jest bo reszta opisu, szczególnie zalany nowym olejem na bank pomoże w odnalezieniu druga sprawa jakiś desperat chyba ukradł to auto
Chociaż wiadomo, co to za auto
-
ASO nota bene swoje i ze znajomymi , juz drugi raz sie będzie doktoryzować
Nie dziwne, przeca to opel.
-
Jak jeszcze na gwarancji to niech jedzie do ASO.
-
W takiej sytuacji podpisałbym umowę z obojgiem małżonków, to kto jest wpisany w dowodzie nie ma znaczenia dla praw własności. Albo skoro napisze że stan prawny jest Ci znany, to niech napisze jaki jest w umowie. Skąd masz wiedzieć jaki jest stan prawny auta, bo tak powiedział Ci kolega z pracy?
A niby jak możesz wpisać na umowie dwóch sprzedających jak w DR jest tylko jeden?
Spisujesz dane tylko te które są w DR.
Żona i tak jest współwłaścicielem, jeśli nie mają rozdzielności, poza tym na razie nie są po rozwodzie.
-
częsty przypadek z wałem w tym siniku
Nie słyszałem, żeby to była jakaś częsta przypadłość w tym silniku.
-
Nic się nie stanie, a na pewno nie zaszkodzi.
-
Gdy miałem kiedyś Combo C 1.3 CDTI z DPFem to przy wypalaniu nie zawsze grzała tylna szyba, więc odpuściłem montaż diody. Musiało to widocznie zależeć od obciążenia silnika albo od czegoś innego.
W zafirze zawsze grzeje szyba i lusterka.
-
Dobra myśl z tym wyłącznikiem:-)
Przeciwskazań nie ma w innych modelach,pod warunkiem że szyba jest włączona w trakcie wypalania.
Też mam przy lampce.
-
Czy w innych oplach z dpfem ( AH, CD, VC ) też można taką diodę zastosować i będzie pokazywać kiedy się wypala?
Chyba nie ma przeciwskazań. Ja jestem zadowolony, proste a skuteczne.
-
W Insigni nie swieci się kontrolka podgrzewania szyby w trakcie wypalania.
Tak wystarczy się wpiąć w plusowy kabel grzania szyby i minus do budy auta.
Minusem tego rozwiązania jest,gdy chcesz odparować tylną szybę to teź się świeci dioda.
Dlatego ja obok diody założyłem mały mikrowłącznik. Jak mi przeszkadza świecenie, jak jest np. ciemno wyłączam diodę.
-
W kwestii tej diody... jak dobrze rozumiem wystarczy podłączyć diodę pod ogrzewanie tylnej szyby?????
I drugie pytanie czy oryginalna kontrolka pod klawiszem ogrzewania tylnej szyby nie zapala się podczas wypalania DPF'a???
Dokładnie, podłączyłem pod przewód przy tylnej szybie. Kontrolka pod klawiszem się nie zapala.
-
Ja też nie, ale nie chciało mi sie obserwować kiedy włączy się ogrzewanie tylnej szyby.
Dokładnie, aż sam się dziwię, ze dopiero niedawno założyłem diodę. Jak dla mnie rewelacja.
-
fabrycznie nowy samochód
pacjent: opel
czym dodatkowo zakonserwować podwozie przed zimą?
W Zafirze A miałem w gwarancji zapis o zakazie konserwacji
-
Powoli przymierzam sie nad zmiana auta. Dylemat jest jak w temacie. Mowimy oczywiscie o autach nowych z salonu. Za BMW przemawia naped 4x4 i lista dodatkowego wyposazenia. Za Civic'iem moc i zawieszenie. Cena nie stanowi, bo wiem, ze Hondy maja kilka rodzajow wyposazen i nie mozna raczej nic wiecej dokupic. BMW ma nieskonczona liste dodatkow (cena rosnie), a ja mam swoje ulubione gdzety, ktore lubie miec w aucie.
Czekam teraz na za i przeciw kazdemu autu. Przypominam: cena nie jest wyznacznikiem. Jesli mi ktos wyskoczy z uzywka, to poprosze o bana
Jak bym miał wybierać, a cena nie była wyznacznikiem to absolutnie BMW. Po prostu.
-
Ja to zauważam po obrotach, ale od dwóch miesięcy mam zamontowaną diode informującąo wypalaniu,
Nigdy nie miałem problemu z wypalaniem, ale też od niedawna mam diodę.
-
IMHO niekoniecznie. Pomimo, że z zewnątrz to MPV, w środku nie ma rozwiązań znanych z MPV (choćby kanapa z tyłu a nie 3 niezależne fotele, brak indywidualnych podłokietników z przodu). Zwykłe kombi użytkowo będzie bardzo podobne.
Pewnie trochę masz racji, jednak ilość miejsca w środku jest nieporównywalna. Wsiądź do Astry G i Zafiry A to zobaczysz. Nie wspomnę o 7 miejscach.
-
to jest oczywista prawda. Wolałbym kupić samochód ze skrzynią M32, nawet taką, która będzie do roboty, ale za to reszta auta pewna i w dobrym stanie, niż coś innego, za to niepewnego. Wydanie tych 2 tys. na naprawę skrzyni to oczywiście jest jakiś koszt, ale w sumarycznym koszcie zakupu i eksploatacji auta, to będzie bardzo niewielki procent
Mam dokładnie takie samo zdanie.
-
...
Sprzedano zapewne miliony aut z tymi skrzyniami. Rozsypało sie pewnie z jakiś promil.
...
-
Jak Zafira A to bardzo dobry pomysł. Co prawda ja miałem diesla, ale auto świetne w całej rozciągłości. Zafiry B nie polecam, przerost treści nad formą.
-
Jakie roczniki te auta? Może po 2012 i te modernizacje pomogły?
Jedynie firmowe są po 2012, mój i znajomych są starsze. Firmowe mają grubo ponad 100 tys. na pewno.
-
... Jednym łożyska padają przy kilkunastu tys. km przebiegu, inni jeżdżą bez problemów
Właśnie ciekawe, jaki jest % tych co padły. Na forach wypowiadają się z reguły Ci, którym M32 padła i ma się wrażenie, że wszystkie siadają.
Ja mam w zafirze M32, wśród znajomych są kolejne dwie i cztery auta z M32 mamy w firmie. Wszystkie chodzą, przynajmniej na razie. Ja u siebie mam 140 tys. km.
![8]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_icon_eek.gif){kind=icon}
Kończący się dowód
w Motokącik
Napisano
A te tablice to niby po co