_ArtuR_

Byłem dzisiaj pooglądać i tak: Lakierowane przednie drzwi pasażera, reszta budy mocno polerowana. Wnętrze nawet zadbane (jedynie jedna dziurka na tylnym fotelu za kierowcą) Silnika nie słuchałem bo nie dało rady odpalić z powodu padniętego akumulatora. Brak opony na zapasie (goła felga w bagażniku ) Opony na aucie do wymiany (stare i bieżnik już słaby) Także odpuszczam tą sztukę max co można by za niego dać to imho 10-11kzł edit: gdyby ktoś widział jakiś zadbany egzemplarz scenica II na śląsku to poproszę o info benzyna ewentualnie z lpg

> Dziwnie mały przebieg. Na 100% nie ma ESP. Po czym poznać że nie ma ESP? > Kolo zmiennych faz jest, a nawet dwumasowe koło zamachowe. Ale w 2,0 koło jest mniej upierdliwe niż > w 1,6. > U mnie ma 155kkm i nic sie nie dzieje. Dwumas też nie dostaje tak po d00pie, bo moment mniejszy niż > w dieslu. > PS Z tego co kojarze Scenic przed liftem miał inną gałkę zmiany biegów. Układ biegów naamalowany a > nie tłoczony. Szybko się wycierał, tzn tak po 200kkm. Przynajmniej u dwóch znajomych. jutro postaram się zdobyć vin

Witam po sąsiedzku Taka prośba, czy mógłby ktoś po fotkach ocenić tego Scenica ? scenic Jutro/pojutrze pojadę go zobaczyć osobiście, ale Wy jako ludzie bardziej obeznani we Francach może zauważycie coś niepokojącego? Jak w silnikach 2 litrowych wygląda kwestia KZFR? z góry dzięki za pomoc

> kupiona w salonie w Raciborzu, drugi właściciel, klima automatyczna, elektryka, nigdy nie brała > udziału w kolizji, fabryczny lakier. > jedyna wada - padł przekaźnik przednich szyb elektrycznych, ale raczej zdążę to ogarnąć... > przebieg coś koło 130 kkm, kombi, srebrna jaka cena?

> napisz jakiego auta szukasz? akurat będzie wysyp u mnie i znajomych: > Megane II 2005 1.5 dci > Megane II 2007 1.6 benz > Scenic I ph II 2002 1.9 dci > A szukał będę prawdopodobnie Laguny III z automatyczną skrzynią... daj no wiecej info o tej megance benzynowej

podepnę się ten odpływ z klimy jest w okolicy filtra kabinowego? (tak mi się wydaje z filmiku)

> czujnik polozenia walu to nie bedzie, tam jest jedna cewka i kable zaplonowe? tak, jedna cewka i kable. Problem chyba rozwiązany, Winne były kable rozruchowe, a dokładniej te zaczepy które trzymają kable aby nie latały po komorze... Po wyjęciu kabla z tych mocowań ikra się pojawiła i autko bez problemu wróciło z nad morza do Tychów, bez żadnych dziwnych wyskoków

Witam. Pacjent to peugeot 806 silnik 2.0T benzyna. Problem jest taki ze co jakis czas nie pali na 2gi cylinder (liczone od rozrzadu) niezalezne jest to od pogody. Czasami potrafi 2 tys kilometrów przejechac bez problemow, a czasami co kilkanascie kilometrow przerywa. W ostatnim czasie wymienione: swiece, kable wn, cewka, wszystkie wtryski. Czy problemem moze byc czujnik polozenia walu? Z gory dziękuję za pomoc

> Dzięki koledzy. Zakupiłem taki z peek jak na zdjęciu. Mam nadzieję że będzie wskazywał w miarę > poprawnie. Tamten jedzie na reklamację ale chyba zamienię go na woltomierz. u mnie peak przekłamuje o równe 10* w dół. Jak wg kompa jest 98* (przy tylu załącza się wiatrak) to na wskaźniku jest 88-89*

> A na przykład jak się ma sprawa co do katalizatorów? bo w sumie podejrzewam, że po swapie nikt > sobie takimi rzeczami głowy nie zawraca, a jednak mi przy zwykłym badaniu chcieli zabrać dowód > bo wyciąłem kata... przy badaniach rozszerzonych to pewnie wszystko przetrzepią, analizator > podepną, czy może się mylę? U mnie na brak kata nic nie mówił Ale za to na zwykłym przeglądzie wspomniał o tym i troszkę mu się to nie podobało, także przed kolejnym przeglądem będę coś kminił

A ile sztuk potrzeba 2 czy wiecej?

Witam, Czym jest podświetlony licznik w sc spi? Żarówki czy diody? Jaka jest procedura wymiany? do demontażu licznika kierownicę trzeba ściągać? Licznik to seryjna seria z Seicento S (zielone podświetlenie) z góry dzięki za pomoc

> Jeśli dobrze pamiętam to od marca bądź maja 2013roku weszły nowe przepisy uniemożliwiające wpisanie > w dowód pojemności większej niż dla danego modelu przewidział producent. Dla SC i CC jest to > 1,1, przynajmniej jak ja wpisywałem w dowód 1,2 16v na początku 2013 roku to mi mówili, że > zdążyłem na ostatnią chwile. ja robiłem pod koniec maja 2013 i nic o tym nie mówili

tak jak piszą. Robisz badanie na zmianę danych w dowodzie koszt pomiędzy 50-100zł (u mnie musiałem zrobić to na okręgówce) Z tym kwitem do WK i wsio robiłem zmianę z 1,1 na 1,2 16v

> Świece i kable wymienione miesiąc temu. Miał dziwne objawy przed i po wymianie świec i kabli typu > nierówna praca zaraz po odpaleniu po czym po 20-30 sekundach wyrównywał pracę, nieraz odpalał > i od razu gasł i odpalał dopiero po długim kręceniu. Przy kręceniu słychać pojedyncze zapłony. > Czy to będzie CPW? Czy może cewka? A może jeszcze coś innego? Iskra jest? jak nie ma to CPW Jak jest iskra to pomierz cewkę czy trzyma parametry.

> Albo nie miałeś w ogóle albo zaszpachlowany otwór. > Dwie opcje widzę tutaj: > 1) zrobić nowy otwór w dachu > 2)antena wewnętrzna do szyby. jak nie ma dziury w dachu to to jest najlepsze rozwiązanie. Miałem wewnętrzną zamontowaną pod deską że nie było jej widać, a odbierała lepiej niż oryginalna z SC na dachu

> Dokladnie. Czyli w tym momencie musialbym kupic nowa nabe czy z tej jeszcze cos da sie zrobic? Wrzuć foto tej naby to będzie wsio jasne

> Ja jestem z Gliwic wiec rzut beretem :-) przy okazji nastepnych zawodow na torze Fiata moze > moglibysmy sie ustawić? :-) > Jaki rezystor dawałeś? > Kolejny problem... dzisiaj probowalem zalozyc kierownice na tasme airbagu...nic z tego...nie > wejdzie... > Jak masz to rozwiazane? Rezystor 2,2 ohm. Co ci nie chce wejsc na tasme? Naba? Jezeli tak to pewnie nabe masz pod wersje bez poduchy. Naba pod poduche jak sie nie myle ma otwor na tasme... Jak bedziesz w okolicy to daj znac i ogarnie sie

> Widze ze jestes ze slaska...masz interfejs ? ja mam interfejs i robiłem to jakiś czas temu w moim byłym sc

> tez tak macie że na wolnych obrotach po rozgrzaniu słychac troche tak jakby popychacz "klepał"? a > na jakim oleju Wy użytkownicy 1.2 16v jeździcie? u mnie w obu 16tkach cisza. Co do oleju, punto smiga na mobilu 10w40, sej na castrolu 10w60

> A dlaczego uważasz, że od razu będzie reklamował? To są dobre klimatyzatory i jeśli nie było wady > fabrycznej lub rażącej wady montażowej to powinno działać kilka lat bez serwisu . dlatego też właśnie wziąłem Sinclaira. W pracy mamy je już 3 lata zamontowane, ale zwykłe ON/OFF`y (jakiś najniższy model) i chodzą cały czas bez problemowo, a lekko nie mają, bo śmigają 24h/dobę przez 5-6 dni w tygodniu

No i klima zamontowana, na pokład wleciał split Sinclair`a Z tego miejsca polecam firmę brata naszego kącikowego kolegi http://www.dawent.pl/ Wsio szybko i sprawnie zamontowane

Witojcie, Pany problem jest, w SC siostry przestały odbijać kierunkowskazy... Co się zużyło i jaki sposób naprawy? przełącznik zespolony Kiera seria z góry dzięki za pomoc

możesz zerknąć tego Sinclair`a miałbym ok 200-250zł taniej niż LG, także zastanawiam się nad nim, ale nie chciał bym się później denerwować że coś nie działa tak jak powinno

Jeszcze jedno pytanie, ma ktoś urządzenie firmy SINCLAIR ? jeżeli tak, to jakie opinie o nim?