_ArtuR_

podepnę się pod temat z innym problemem Pacjent punto 2 1,9D dosyć często wybija wspomaganie, zawsze przy maksymalnym skręcie w lewo. Skręt w prawo nie powoduje problemu. Po podpięciu pod kompa wykazało błąd c1005 "czujniki momentu obr. wału silnika" czy to jednoznacznie wskazuje na uszkodzony czujnik skrętu?

> Co chcesz osiągnąć? > Mieć ciemniej i chłodniej, czy chłodniej ale nie ciemniej? > Obie opcje są możliwe za pomocą folii, tylko druga jest jakieś 10 x droższa. mógłbyś napisać coś więcej o tej droższej folii? Bo szukam czegoś co zapobiegnie nagrzewaniu się pokoju w lecie.

a ja na temat zamienników mam inne zdanie. śmigam na zamienniku altka już 2,5 roku i zero problemów

> reset nie pomogl:) > musialem fizycznie wycieraczki dopchac w dol i nie chodza juz plynnie jak chodzily, chyba czeka > wymiana silniczka, jak sie to robi? kupic nowy czy uzywke? tylna wycieraczka jak umierala to > udalo mi sie ja naprawic puki jeszcze działa to weś wyczyść i nasmaruj cały mechanizm. Będzie żyło

myślę że jak podasz producenta radia będzie łatwiej ustalić

> jak dobrze pamietam wystarczy z ELM327 1.4 wylutowac rezystor R14. > ale przed tym zabiegiem sprawdź czy musisz bo sam mam tego elm-a i u mnie nie trzeba bylo nic > robic jak to zrobić przed zakupem?

sory że tak męczę ale proszę o szybkie potwierdzenie, czy ten elm będzie na 100% dobry link jak tak to zaraz zamawiam pytam bo gdzieś kiedyś czytałem że ELMa też cza coś przerabiać czy coś, a teraz nie umiem tego znaleść A nie chciał bym zaś kombinować

> tak aby fiata ogarnac najlepiej miec 2 > jesli chodzi o poduszke u mnie jak podpinalem kkl-a musialem zmieniac piny [ale mam kabel kkl bez > przelacznika ] wiec tego nie wiem > ps.zobacz na @ kupię ELMa i bedzie spokój bo teraz kklem z przełącznikiem łączę się bezproblemowo z silnikiem, poduchami i absem przyjdzie elm będziem się bawić dalej ps. na mailu nic nie mam

no i z tej strony jasno wynika że aby punto w pełni ogarnąć to muszę mieć i kkl`a i elm`a to rozumiem że ten ELM będzie dobry? link

> no niestety KKLem tylko z silnikiem się połączysz i poduchą. - Do zegarów, body i wspomy > potrzebujesz ELMa no to mega lipa... to pytanie nr 2 czy jak kupie elm`a to ogarne nim też silnik poduchy i abs? i kurde wyskoczył jeszcze jeden problem do podłączenia się do komputera silnika wymagana jest pełna wersja FESa

> jak dobrze pamietam kkl-em nie zrobisz wszystkiego > a zmieniles w ustawieniach jaki kabel uzywasz ?? w ustawieniach mam vag/kkl, zmieniałem mu na elm327 ale bez efektów

> Ja kupiłem ELM 327 i po problemie - FES zaczął widzieć wspomaganie Właśnie chciałbym uniknąć kupowania kolejnego interfejsu... Jeżeli by się dało to chciał bym tego mojego kkl`a używać do wszystkiego

Witojcie Mam mały problem z FESem mianowicie: chciałem się podłączyć do wspomagania w punto II lecz przy próbie połączenia wyskakuje komunikat "połączenie nieudane, nie znaleziono właściwego interfejsu! Sprawdź kabel i ustawienia portu COM!" wersja FESa 3.6, kabel to kkl vag z przełącznikiem, przełącznik ustawiony na pin 9 Jak go poprawnie skonfigurować? pacjent to Punto II 1,2 16v z 2000 roku z góry dzięki za pomoc ps. szukałem w szukajce ale bez efektów

> w pioneer'ze tak mam, zwyczajny podstawowy model 2320ub zadowolony z niego jesteś? Jak z jakością dźwięku?

> A czemu nie chcesz właśnie jakiegoś kenwooda do 300 zł znadziesz nówkę Nie napisałem że nie chcę Po prostu poszukuję radia co ma taką funkcję jak w pierwszym poście a czy to będzie pioneer kenwood jvc to nie ma znaczenia byłem dziś w Saturnie pytać właśnie o radio z tą funkcją, ale niestety sprzedawca poległ

gdyby sie udalo do 250-300zl bylo by fajnie

Witam zgromadzonych Poszukuję radia w którym jest możliwość ustawienia innego brzmienia dla radia i innego dla CD/USB (bas, średnie, wysokie) Wiem że taką funkcję posiada Kenwood KDC-W4044U ps. radio musi mieć usb w grę wchodzi używka

sprawdź czy mechanizm wycieraczek nie ma luzów, i przy okazji go wyczyść

nie wiem czy tanio kupisz.... u mnie w mieście poniżej 80zł nie znalazłem

od siebie dodam ze do wymiany ogranicznika nie trzeba ściągać tapicerki drzwi, da rade go wyciągnąć przez otwór głośnika

Na noc podłóż pod auto jakieś gazety/tekturę jak będą jakieś plamy to poznasz skąd leci.

> faktycznie są i to podgrzewane, ale nadal regulowane ręcznie. Nie wyglądają źle, ale nie za 54 > zł... regulowane ręcznie, ale linkami i regulujesz tylko szkło, a nie całą obudowę. Ta firma ma też w swojej ofercie regulowane elektrycznie, ale cena zabija

szklana kula mi się stłukła, ale podłącz się pod kompa i będzie wsio jasne zwłaszcza że marchewa się zapalała

i tak, dzisiaj podpiąłem auto pod kompa, błedów żadnych nie wywalił. Poniżej zrzut ekranu z parametrów silnika, nie daje mi spokoju wartość temperatury powietrza, wskazuje cały czas ok 30* ale nie wiem czy jest to spowodowane rozgrzanym silnikiem, czy coś czujnik nawala.... pytanie numer 2, jaka powinna być maksymalna szczelina przy czujniku położenia wału? Mierzyłem i jest ponad 1mm.

> jutro dam znac jakie bedą efekty no i d*** zbita zgaszenie auta na benzynie nie pomogło, bez zmian. Z tym elektrozaworem jutro będziem kombinować. Jak ktoś ma jakieś pomysły to chętnie wsłucham (znaczy przeczytam)