ahamay

alegro 50 zł okolo ...

> Aż tak źle nie jest Zadanie w sam raz na studia > Shoupas kręć te 30Nm + 2x90st i się nie przejmuj > Powiem Ci, że przy doprężonym (czyli CR ok 10:1!) 1.2 8v wydmuchało UPG dopiero po 600km, bo > doładowanie przekraczało 0,6bara i auto było kiepsko wystrojone (a nawet bardzo kiepsko).... > Głowicę przykręcałem książkowo to juz raczej łatwo byłoby przystosować 1.2 16v pod śruby z t-jeta

> Jaki moment ma seryjne 16v taki sam jak wyżej czyli 30 Nm plus 2x 90 ino ze srubki są M8

> Głowica cylindrów > Śruba M9 > 3 [daNm] + 90° + 90° no no teraz trzeba by uwzglednic wydluzenie sruby m9 przy takim momencie dokrecenia i przeliczyc to na taką m8 .... co jest z leksza trudnym zadaniem ....

> a właśnie jaka ma być komprecha w odprężonym silniku? t-jet stopien sprezania ma 9,8 gdzie n/a ma okolice 11

> A co może oznaczać ten dzwięk przypominający świerszcza? zużyte koło pasowe dwumasowe

> zmienułem koło pasowe wału korbowego i wszystko wróciło do normy, mechanik powiedział że to właśnie > koło tak hałasowało, ponoewaz zniszczeniu uległ tłumik drgań na kole

> może to być koło pasowe dżwięk jest prawie identyczny jak na tym > http://www.youtube.com/watch?v=LsbYdlm3QlM&feature=related no to zrzuc pasek i posluchaj silnika cos jak to to ?

> napinacz oraz pasek wymieniałem przy przebiegu 122000 teraz ma167000 napinacz INA a te kółko pasowe ? nie ma przy tym stuku jakiegoś dźwięku przypominającego świerszcza?

> oto nagranie klekotu, pierwsze 30 sekund jest nagrane w okolicy prawego koła,drugie nad pokrywą > silnika zobacz czy napinacz paska osprzetu ci nie lata jak głupi moze guma koła pasowgoe sie skonczyla....

Mów co chcesz ale aż żal bedzie nim jeździć piękny

> To to o czym już wcześniej pisałeś, czy zakładałeś to teraz od nowa? Jak tak, to jak trudno było > dokręcić ostatni etap tym razem? (Też będę na dniach to robił, tylko czekam na przekładkę cały > czas...) bardzo trudno i juz bym wiecej nie probował .....

to moze parowmik ma za mala wydajnosc...

w przypadku miksera koniecznie jest podciśnienie wystarczy sciągnąć puszke dolotu i juz bedzie problem z jazdą w przypadku instalacji z mikserem. tutaj mała lekturka o blosie klik blos to dość cfane urządzenie i teoretycznie powinno sie sprzwdzic wras ze slimakiem

mikser korzysta z podciśnienia wiec jakbyś chciał zeby silnik zasysał gaz do pracy?

do mnie trzeba prosto pisać dzieki za info

to wiadomo, ale jak skrecic coś takiego jak pisze taquito ?

> tym samym co seria + dodatkowe 90 stopni tak było u mnie i problemu > do 1.5bara nie było czyli 30 Nm + 90 stopni?