OlekBartek

Potrzebuje porady,opinii w wyborze inhalatora dla starszej osoby. Nie mam pojecia czym sie tutaj kierowac. Na szybko cos takiego znalazlem: http://www.euro.com.pl/inhalatory.bhtml Czy cos z tej listy jest warte uwagi? Badz to: http://allegro.pl/show_item.php?item=4004495740

Auto nowoczesne i naszpikowane elektronika. A czy komuś zdarzył się wybuch opony (rozerwanie itp),przy predkosci atostradowej bez elektroniki typu ESP? Chodzi mi o to,co sie dzieje wtedy z samochodem (czy od razu mozna zakladac czy jednak samochod w miare normalnie sie zachowuje,dajac nam mozliwosc bezpiecznego zjechania i zatrzymania sie.

Tego typu bym szukał: http://allegro.pl/listing/listing.php?string=folia+ochronna+3m&search_scope=

Czyli GE powinny jakosciowo nie odbiegac od Tungsrama,to mnie cieszy bo na temat tych drugich mam dobre zdanie.

> Do mojego auta pod pokrywę zaworów zalecają np. Elring AFD 2018. W przypadku tego preparatu nie > czekamy na schnięcie, tylko składamy elementy od razu i przykręcamy właściwym momentem. Krótka > specyfikacja w PDF. Ale to zastepuje uszczelke tak? A co w przypadku gdy mamy uszczelke (np. pokrywa zaworow) i chcemy ja doszczelnic,by miec 100% pewnosci szczelnosci.

Jak w temacie,posiadał ktoś takie żarówki? Bo chciałbym kupić coś z + ileś % ,a rodzaj żarówki jest nietypowy bo HB3 Niestety tungsram, takich nie produkuje,a osrama nie chce.

> na Wrocławskiej 2 miesiace czekania i 3100, zrobie na Wólczańskiej 13 w Filartechu To też powinieneś być zadowolony Cyknij foto i wrzuć tutaj do tematu jak to wyglądać bedzie ,,po" pod maska

Gdzie robisz? Na Wrocławskiej?

> na 5.0 tdi > Generalnie to chyba wierna kopia a8 A to nie ten silnik,ktory podczas wymiany rozrzadu trzeba wyciagac z auta?

> No trzeba by pogooglac jaka byla srednica tarczy w CRV w USDM i bedzie wszystko wiadomo > Przy takiej cenie, kupilbym nawet jakbym mial oddac na zlom Poczekam do poniedzialku,bo facet ma spr. czy ma tarcze do tego. Fakt,ze nie do jezdzenia,ale wymiary mozna zlapac. Ale na 99% biore te zaciski. Chyba,ze sie okaze,ze to nie z CRV

> Ja jak kupilem taki zestaw do Civica tez przecieralem szlaki nie znalazlem nikogo kto by cos > takiego zrobil ale bylo duzo poszlak, ze zadziala (zamiennosc hamulcow miedzy Accordem i > Civicem kilku sasiednich generacji). > Wiec zaryzykowalem, kupilem zestaw, zrobilem przymiarke mechaniczna i bingo > Civic nareszcie dobrze hamuje > Aa jeszcze jedno. Jakas amerykanska wersja CRV miala dwutloczkowy zacisk - kiedys widzialem na > allegro, ale tylko jedna strona. > Edyta nr2. > Te wygladaja na dwutloczki i sa ... w cenie zlomu Dzieki. Zadzwonie i moze sie czegos dowiem.Najwyzej pozniej tarcze z USA trzeba bedzie ciagnac

> ET mniejsze, ale i wezsze o pol cala czyli dalej moze byc lipton, bo w zasadzie zewnetrzna granica > felgi jest identycznie ustawiona jak przy ET55 i 7,5J Ehhh czyli raczej nie wykombinuje sie nic. Tzn. trzeba by miec wszystko pod reka i spr. Bo to niestety nie accord gdzie szlaki sa przetarte. No nic,dzieki koledzy za pomoc

> 18 tez nie wchodza. Mam akcesoryjne do UFO. 18" 7,5" ET55. > Nawet na stronce z akcesoriami dla accorda, przy 18" felgach jest adnotacja > "Nie stosować dla wersji z 18" kołami w standardowym wyposażeniu." > Chociaz ztcp, to w TypeSie felgi tez maja ET55, ale widac inny ksztalt ramion. Hmmm ja mam takie http://allegro.pl/felga-aluminiowa-18-honda-crv-cr-v-18x7j-et50-i3880036662.html Wiec et mniejsze. Tylko nie wiem jakie jest et w letnich.

Czyli trzeba by pierscien dotoczyc. Hmmm, pomysl ogolnie dosc ciekawy z wiekszym hamulcem. Tylko widze,ze trzeba poczkac az ceny spadna troche.

> Mozna sprobowac, hamulce w Hondach cechuje spora zamiennosc > Wprawdzie to jakas dziwna srednica, ale jakby sprawdzil wysokosc tarczy i bylaby taka sama to > bylaby szansa Hmmm tak przegladalem allegro,ale jakos w oczy mi nie wpadl takie zaciski o ktorych tu w temacie mowa. Moze ktos by linka podal,czego szukac.? Wysokosc tarczy??W jakim sensie ta wysokosc zmierzyc? Bo musze przyznac,ze latwiej taka krowe (CRV) rozpedzic,niz zatrzymac. Chociaz moze zbyt wiele wymagam od pojazdu typu suv. EDit. W katalogu IC podaje takie wymiary przednich: Średnica [mm]: 293 Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28,0 Minimalna grubość [mm]: 26 Typ tarczy hamulcowej: wentylowany Powierzchnia: pokryty dodatkową warstwą Ilość otworów: 5 średnica otworu [mm]: 114,3 Wysokość [mm]: 47,1 średnica otworu centrujacego [mm]: 64,1 Średnica wewnętrzna [mm]: 155 otwór o śr [mm]: 12,7

> Przednie zaciski i tarcze sa zamienne we wszystkich Hondach FWD z piasta 5x114,3. Oczywiscie czasem > potrzebne sa drobne zabiegi kosmetyczne typu podszlifowanie jarzma albo podlozenie podkladek > by idealnie wycentrowac zacisk na tarczy. Ale to kazdy warsztat wykona na miejscu > bezproblemowo. Nalezy tylko miec na uwadze, to o czym wspomnial ponizej Filipfm - standardowe > OEM felgi 7x17 ET55 nie wejda, podobnie jak mniejsze 16". Srednica to nie problem,bo jest 18 cali. Natomiast ET,musialbym spr.

> Kazdy 2.4 ma 2-tloczek i tarcze 320mm. Podchodzi p&p, oczywiscie nie z felga 16" Natomiast tyl > 300mm zdaje sie tak latwo nie podejdzie. Ciekawe czy do CRV by podeszlo? Bo std. sa tutaj 293mm przod.

> Osłonę przyciskasz drzwiami, i raczej tego nie kradną. Zawsze mozna zastosowac jakis koc/etc. Jesli oslona by za bardzo blyszczala i wpadla komus w oko. To nikt raczej nie bedzie sie szarpal z wyciagnieciem starej szmaty przytrzasnietej drzwiami.

> No właśnie, pora najwłaściwsza na taki wątek. > Jakie macie sposoby na odskrobanie szyb aby ich nie porysować ? > Jakieś ultra nowoczesne skrobaczki czy może jakieś inne środki dzięki którym coś widać ? Oslona na szybe.

Ja uzywam kawalka grubej detki.Srednica wieksza niz uchwyt podnosnika.Progu nie niszczy.Koszta zerowe.

> te z Orlenu nie capią tylko ładnie bimberkiem daje Moze kwestia gustu.Ale kupilem na bliskiej niedawno i cuchlo jak najtanszy plyn z marketu. W marketach wachalem tez sylen (bo na bliskiej jakos inaczej chyba sie to nazywa).I taki sam efekt= dla mnie nie do przyjecia,jak za ta cene. Natomiast sonax extreme mnie milo zaskoczyl jesli chodzi o zapach.A cena tez znosna.

> Q11, EGE czy jakoś tak, jakieś Sylen (podobno ten ostatni niezły...). Znalazłem Sylen robiony przez/dla orlenu w tym roku strasznie capi.Jak najgorsze scierwo. Zawidolem sie,bo zawsze bralem tylko produkty orlenu i dopiero w tym roku wynikla lipa.

> sie mnie przytarlo, lakier zaprawkowy mam ale jakiego rozpuszczalnika uzyc? Hmmm najlepiej chyba do wyrobów akrylowych. A od bidy pewnie kazdy sie nada,ktory nie bedzie sie ważyć z farba.

W sklepie na L znalazlem dość ciekawe urządzenie do ostrzenia wierteł http://www.lidl.pl/cps/rde/SID-CBB1410C-...ail&id=6810 Jak myślicie warto dać te 20zl za to? Dokupię do tego tarczę? Kiedyś czytałem o takiej przystawce naszej rodzimej Celmy.Chyba bardziej sensowna,w sensie masywniejsza itp. Ale właśnie jakie i czy są do tego tarcze do dokupienia?

> i dwumasa (u kumpla wlasnie pada ), pytanie co na te mody powie skrzynia i ile KM potrafi > przeniesc. Tym bardziej ze wolna skrzynia i tuning jakos tak nie bardzo ida w parze. Dwumas to raczej natrualne,ze sie zuzywa.W kazdym dieslu,ktory je posiada. A min. slizgajace sprzeglo je dobija. > a jak sprowadzać to juz jest 3.5 v6, którego w CRV nie ma > kolega dzięki temu silnikowi wyleczył się z diesla. Ja wiem, że jest to dobra konstrukcja, ale nie > z pierwszych roczników stosowania Troche problemow bylo z poczatku,ale w wiekoszosci serwis je usuwal.Na niektore przedluzano gwarancje.