Skocz do zawartości

volf6

użytkownik
  • Liczba zawartości

    20 725
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez volf6

  1. 41 minut temu, delco napisał(a):

    Okej, Dzięki za wyjaśnienie bo w sumie wolę taką opcję niż to że warsztat /mechanik do którego jeżdżę od kilkunastu lat zaczął robić przekręty.

     

    Niby jakie przekręty skoro:

     

    2 godziny temu, delco napisał(a):

    oglądałem je wyjęte faktycznie stukają dość mocno przy nacisku ręką

     

    Myślisz, ze właściciel warsztatu pokazał jakieś stare końcówki, by zarobić.. no właśnie ile złotych kosztuje wymian takich dupereli:old:

    Chyba lepiej (dla niego) jakby zalecił wyminę czegoś z układu paliwowego np. wtryskiwaczy czy pompy CR:phi:

  2. 1 minutę temu, kravitz napisał(a):

     

    To zależy jakie masz własne zużycie i czy możesz/chcesz tym sterować.

     

    Przy aucie elektrycznym to jest jakiś tam umiarkowany problem, aby go podpiąć do ładowania jak widzisz że świeci słońce ;)

    Wodę w boilerze do grzania, pranie i suszarkę elektryczną.

    No, jak jesteś w domu (i auto też) to faktycznie można dużo skonsumować ale jak np. ktoś pracuje do 16 a do roboty owym autem jeździ to już niewiele zwojuje:phi:

  3. W dniu 30.05.2023 o 10:22, Krisker napisał(a):

    Net-billing, czy net-metering? Bo jak net-billing, to przy obecnych cenach prądu będzie się zwracać w ch... długo. Po przekroczeniu limitu za kWh w G12W kupuje się odpowiednio za 1,4 i 1zł, a sprzedaje po 0,5zł. Ceny z Energi. W maju była duża produkcja z PV i ceny odkupu momentami schodziły do kilku groszy za kWh. No ale spółki będą notować rekordowe zyski (Orlen Bis) :sciana:

    W maju to chyba jeszcze nie wiadomo po ile się sprzedaje, moze być taniej niż 0,5 zeta:old:

    A za rok wchodzi rozliczanie dynamiczne-taryfy godzinowe więc będzie raczej gorzej:phi:

    Warto pomyśleć o magazynie-tylko taki 10kWh to chyba sporo za mały by był, by liczyć na jakąś normalną, znaczy w dobrych cenach sprzedaż energii:hmm:

  4. 6 godzin temu, bielaPL napisał(a):

    przyłamanie wyglada  ze jest gdzieś blisko betonu, kabla już nie wyciągne bardziej, trzeba by było podkop robić, namierzyć pesel ze skrętką i zastąpić całość, ciężka sprawa ;] 

    Nieruchome kable się złamały, no moze tak być ale to jakiś wyjątek od reguły...

    Moze jakieś gryzonie się tam dostały;]

  5. 13 minut temu, ZUBERTO napisał(a):

    Zastanawia mnie czy 500zł i wyrejestrowanie pojazdu to większa kara niż ta za wieloletni brak OC?

    Głównie to pewnie będzie dotyczyło jakiś starych aut typu Syrena czy Warszawa, które już pewnie fizycznie nie istnieją, no i dla aut powyżej 40 lat ciągłość OC nie jest wymagana...

    • Lubię to 2
  6. 10 minut temu, fred77 napisał(a):

    Praktyka pokazuje jednak, że szkło jest lepsze. Choćby dlatego właśnie, że przetrwa więcej i nie tylko ze względu na promienie UV. 

    Lepsze dla klienta ale czy lepsze dla producenta auta czy sprzedającego same lampy?:old:

    • Lubię to 1
  7. 3 godziny temu, fred77 napisał(a):

    Kolega po kilku przypadkach unieruchomienia samochodu przez kunę rozłożył pod samochodem siatkę ogrodzeniowa i podlaczył do niej stary, obcięty z jednej strony przedłużacz. Wtyczkę przedłużacza włożył do gniazdka. Na drugi dzień truchło kuny zakopał w ogrodu. Radykalne, drastyczne, ale skuteczne.

    Ciekawe ile lat by dostał jakby zamiast kuny usmażył się niewinny złodziej katalizatorów?:old:

     

     

    2 godziny temu, ZUBERTO napisał(a):

    Gość za taką pułapkę klejową na kunę wyrok dostał za znęcanie się nad zwierzętami.

     Grzywna czy zawiasy?

     

  8. 59 minut temu, Maciej__ napisał(a):

     

    Tylko jak sie jeszcze kilka razy przegrzeje w ramach testow, to za chwile bedzie znowu do remontu ;)

     

    Równie dobrze już mógł to zrobić a nawet jeśli nie to taka może być linia odrzucenia reklamacji gwarancyjnej przez warsztat:old:

  9. 22 minuty temu, badyl1982 napisał(a):

    Twoj głos jest którymś z kolei w dyskusji,gdzie wymiana chłodnicy pomogła. 

    Tam jest już wtrysk bezpośredni czy pośredni?

    Jak to pierwsze to raczej dużo ciepła takie silniki nie wytwarzają i raczej nierealne aby konieczna była praca wentylatorów w czasie jazdy, zwłaszcza, ze temperatury u nas tropikalne nie są...

    Co do chłodnicy-jeśli tylko nie ma dziur, lamele w miarę kompletne, jest czysta z zewnątrz i czasami płyn był wymieniany to moze mieć i 50 lat i nadal będzie działać jak trzeba:)

    Zagrzej na postoju i sprawdź czy i kiedy wentylatory się załączają i jak jest temperatura zarówno na górze jak i dole chłodnicy.

    Choć jak auto oddajesz do mechanika (na reklamację?) to niech on się martwi i nie sugeruj co powinien wymienić, bo wtedy to raczej nie będzie naprawa/poprawka za free:phi:

    • Lubię to 1
  10. 16 godzin temu, gondoljerzy napisał(a):

    Słaby przykład, bo 20cm 040 wypuści mniej ciepła niż 15cm 031.  Żeby jeszcze była pewność tej deklarowanej przez producenta lambdy 031. Papier wszystko przyjmie.

    Przy domu pasywnym jaka jest minimalna grubość?

  11. 6 godzin temu, badyl1982 napisał(a):

    Cos jeszcze?

    Czujnik załączania wiatraka raczej odpada, bo przy jeździe z większą prędkością przewiew jest wystarczający, chyb, ze przysłonięta chłodnica.

    Pewnie coś nie halo z uszczelką pod głowice albo samą głowicą-mogła być źle sprawdzona albo coś jej się stało np. przy dokręcaniu. Pewnie spaliny są w płynie (test co2 się kłania na dzień dobry)...

    • Lubię to 1
  12. 19 minut temu, rwIcIk napisał(a):

    Producenci deklarują dostępność części zamiennych przez około 10 lat od zakończenia produkcji danego modelu.

     

    Taki jest/był przepis ale często są niedostępne i dla młodszych aut i nic nie zrobisz;]

    Chyba tylko do mercedesa da się kupić nawet części wprost zabytkowe i jeszcze vw ma chyba ofertę dla klasyków.

    Inne marki radzą kupić nowy ale cały samochód:phi:

    • Lubię to 1
  13. 6 godzin temu, janusz napisał(a):

    Jeśli to ten sam, to mocno się popsuł od 5 maja @Mistrzu

    Jeśli nie to go sobie zostaw, a ten co wymaga wkładu sprzedaj ;]

    Ten z tego wątku ma w posiadaniu od 2008 roku a tamten sprzedawany od 2017 roku więc raczej nie te same:old:

  14. 15 godzin temu, Cinek napisał(a):

     

    Wszystko robię jak w tutorialach w necie, "korona" na górze, jest dziurka ale bolec blokady nie wchodzi cały czyli coś jest nie tak.

    Nie wchodzi, bo otwory się nie pokrywają (delikatnie przestawiony rozrząd) czy są za małe czyli nie dorobiona blokada względnie otwór uszkodzony/zabrudzony?

  15. 17 godzin temu, 4thelement napisał(a):

    Tępym łańcuchem to umeczysz się nawet stihlem 

    Tak jak kolega wyżej zapodał, w tej cenie masz nie-chińskiego olleo i będziesz zadowolony

    Dlatego trzeba się nauczyć łańcuch ostrzyć pilnikiem a na ostrzenie maszynowe dawać (bądź robić) tylko sporadycznie choć ja np. ostrze tylko pilnikiem i w zasadzie łańcuch schodzi do zera a drewna to natniesz w tym czasie całe hałdy:ok:

    • Lubię to 1
  16. 34 minuty temu, Majkiel napisał(a):

     

    W Uniaczu cały prąd do świateł leci przez przełącznik zespolony ;)

    Podobnie klakson nie jest na przekaźniku.

    Kiedyś na Allegro można było kupić nawet wiązkę do przeróbki świateł na przekaźniki, jak ktoś nie chciał sam rzeźbić.

    Miałem na myśli auta bardziej współczesne a nie zabytkowe, w 126p też nie było...:phi:

  17. 14 minut temu, sherif napisał(a):

    Szczególnie jak się przy okazji wstawi przekaźniki i wymieni żarówki ;).

    Są jeszcze auta co fabrycznie nie mają przekaźników do świateł:hmm:

    Co do czyszczenia skrzynki to byłbym ostrożny, takie lanie chemią bez umiaru przynosi efekt odmienny od zakładanego, zwłaszcza w nowszych autach, gdzie w takiej skrzynce bywa też elektronika...

  18. 4 godziny temu, Harp napisał(a):

    A nakrętka lubi zatrzeć się także przy wkręcaniu i to nie musi być napięcia. W robocie skręcamy tego bardzo dużo i ten co nie smaruje to płacze. 

     

    By nie było podejrzeń- w robocie używamy A4-80 

    Kiedyś miałem pomysła, by wydech w aucie, znaczy wszelkie śruby i nakrętki zastąpić takimi ze stali nierdzewnej ale po tym co piszesz naszły mnie wątpliwości:hmm: 8]

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.