Skocz do zawartości

volf6

użytkownik
  • Liczba zawartości

    20 725
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez volf6

  1. W dniu 7.03.2023 o 23:56, maras77 napisał(a):

    Zobaczymy, czy pomoże..

    Pomoże.

    W obwodzie zostaje jeszcze odcięcie rurki i dołączenie nowej (o ile jest miejsce na łącznik/mufę).pobranyplik(4).jpg.1ac3a5d866d50165e474fd7a06e1720a.jpg

    Drugie rozwiązanie to nagwintowanie tej starej i zastosowanie typowych kształtek skręcanych żeliwnych bądź mosiężnych. Przy gwintowaniu dobrze jest wbić rurkę stalową do środka ale ten punkt już zrealizowany

  2. 3 godziny temu, POKS napisał(a):

    A jak ten zegar będzie zmieniał temperaturę w odpowiednim przedziale czasowym? 8]

    A po co mu zmieniać?

    Nastawisz na termostacie jaka ma być i tyle, zresztą przy południowym 2 godzinnym okienku i tak nie podgrzeje do wielkiej temperatury:)

  3. Godzinę temu, komandos80 napisał(a):

    Myślałem nad tym, ale boje się, że i tak będzie ,a duży, ale w sumie maj jakieś, które mógłbym poświęcić, więc sobie sprawdzę.

    Ten klucz musiałby od razu mieć otwór na imbusa, są takie?

    Wydaje mi się, że tak.

    Zrobiłem zdjęcie jak to wygląda, na zawiasie, nad moim palcem jest śruba, do której muszę dojść. Miejsca nie jest dużo niestety.

    IMG_20230306_132332.jpg

    Tam chyba zwykły fajkowy się zmieści, najwyżej obetniesz/skrócisz

    Rozmiar już znasz?

  4. 26 minut temu, sdss napisał(a):

    Moze wymiana oryginału na inny? Z innego modelu ?

    Wesoła propozycja8]

    Rozumiem, ze wiesz jak w takim pasku realizowane są funkcje napinacza pasów i ogranicznika ich napięcia, ze chcesz żonglować elementami zestawu stanowiącymi elementy chroniące życie i zdrowie?

    • Lubię to 1
  5. 3 godziny temu, Tre-Bor napisał(a):

    Mam w garażu zamontowane 4szt takich tanich chinoli 

    https://allegro.pl/oferta/lampa-led-do-garazu-warsztatu-mocna-120cm-36w-12677172011

    Któraś lampa robi zwarcie czasami po zapaleniu , a czasami podczas świecenia. Czasami nie robi zwarcia i nic się nie dzieje i nie wyłącza bezpiecznika różnicowego.

    Jak sprawdzić która lampa jest trefna?

     

     

    Odłączyć 2-jak będzie dobrze to znaczy, ze problem jest w 2 pozostałych.

    Z dwójki podejrzanych odłączasz jedną-wnioski nasuną się same:)

  6. 52 minuty temu, bielaPL napisał(a):

    bla bla bla ;]

    fabia 2 tak samo rocznikowo progi ok

    golf VI z 2012 progi ok (w fiacie już było widać rudą po 10 latach)

    Akurat Vag coś tam do progów aplikował (przynajmniej w tamtych latach) a Fiat nie-więc wynik już znasz:phi:

  7. 53 minuty temu, bielaPL napisał(a):

    zazdroszczę, Bravo 2 progi leciały...

    Trzeba było w nowym zrobić konserwację, bo przecież jak fabryka wosku nie zaaplikuje to gnić musi i to każdy wóz, może oprócz A2 i A8 bo były całe z aluminium:)

    Dodatkowo im nowsze auto tym cieńsza wartwa ochronnej kataforezy a często tylko ona jest fabrycznym/jedynym zabezpieczeniem...

  8. 53 minuty temu, Fili_P napisał(a):

    4. Ile baterie wytrzymują w Liściach bo ponoć Priusy całkiem odporne sa na zab czasu...

    To chyba całkiem inny typ akumulatorów i pracują też w innych trybach więc tego się nie porówna.

    Ile lat ma ten nowy nabytek a po drugie to chyba da się tam jakoś odczytać procentowe zużycie/spadek pojemności baterii?

    Ktoś tu chyba ma Leafa to moze pomoże:)

    • Lubię to 3
  9. 47 minut temu, Antoine napisał(a):

    Sie wlasnie pytam...

    Skoro wiesz ile kosztuje to chyba sprzedający będzie miał pojęcie co sprzedaje?

    Podam 3 tropy:old:

    -pompka ręczna paliwa

    -zawór kierunkowy/zwrotny

    -regulator ciśnienia

    • Lubię to 1
  10. 11 minut temu, twinsen napisał(a):

    Stosuje się to w dwóch celach jak widzę - żeby wyjec pasów się wyłączył permanentnie oraz jeśli ktoś ma zatrzask bardzo nisko pozwala wygodniej zapinać pas

    Myślałem, ze będziesz stosował z powodu trzeciego-pas jest za krótki:old:

     

     

    12 minut temu, twinsen napisał(a):

    Czy ktoś z Was używa? Czy odradzacie?

    To chyba trzeba by spytać tych co nie tylko używali ale mieli w tym konkretnego dzwona:phi:

     

     

    14 minut temu, twinsen napisał(a):

    Bo w sumie mogę żyć z tym zatrzaskiem tak nisko

    To najlepsze rozwiązanie:ok:

    • Haha 1
  11. 13 minut temu, Lipek napisał(a):

    O tym nie wiedziałem, dziękuję. 
    To pewne info? 

    Pojazd historyczny

    pojazd historyczny – pojazd mechaniczny, o którym mowa w pkt 10, będący:
    a) pojazdem zabytkowym w rozumieniu przepisów ustawy – Prawo o ruchu drogowym,
    b) pojazdem mającym co najmniej 40 lat,
    c) pojazdem mającym co najmniej 25 lat i który został uznany przez rzeczoznawcę samochodowego za pojazd unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji;

     

    Posiadacz pojazdu, o którym mowa w art. 2 objaśnienie pojęć ust. 1 pkt 10 lit. a i pkt 10a, zarejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, z wyłączeniem pojazdu, w odniesieniu do którego państwem członkowskim Unii Europejskiej umiejscowienia ryzyka jest państwo Unii Europejskiej, w którym pojazd ma być zarejestrowany, obowiązany jest posiadać ochronę ubezpieczeniową przez cały okres, w którym pojazd jest zarejestrowany, z wyjątkiem zarejestrowanych pojazdów historycznych

  12. 2 godziny temu, Maciej__ napisał(a):

     

    Wyprostowac sprawy spadkowe i odkupic od znajomego.

    Wtedy nieopalcone skaldki OC to nie bedzie Twoj problem bo wezmiesz nowa polise na siebie.

     

    Wtedy problem będzie miał spadkobierca.

    Pytanie ile warte jest to auto, by się nie okazało, ze kara dla UFG będzie wyższa:hehe:

  13. 49 minut temu, steyr napisał(a):

    . W ten sposób my mechanicy mamy co robić, i nic nie zmierza do tego żeby średnia wieku auta w PL szła do góry. Raczej pójdzie jeszcze w dół.

    Raczej w górę?

    Zresztą nie każde stare auto to szrot, przecież to zależy od wielu czynników a najistotniejszym jest jego właściciel:)

    • Lubię to 3
  14. 1 godzinę temu, piter333 napisał(a):

    zbieżność i mamy tysiaka w aucie które ma 22 lata

    A ja wczoraj zainwestowałem w swoje 24-letnie auto jakieś 700 zeta-sprzęgło wymieniłem.

    Jestem w szoku jak teraz zap.. to 2,4 jtd, bo wcześniej ślizgało się sprzęgło i trudno było odejść:phi:

    • Haha 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.