Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Groundhog

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Groundhog

  1. Pacjent to Lanos 1.5 16V ze stukającymi popychaczami. Oryginalny przebieg to tylko 97kkm przez 17lat, ale podejrzewam, że poprzedni właściciel z racji robienia b. małych rocznych przebiegów z dystansem podchodził do corocznej wymiany oleju i kilka lat jeździł na jakimś syfie Po zakupie wlany semisyntetyk Mobil 10w40. Zrobione 2000km - brak ubytków oleju na bagnecie. Teraz chcę zalać Valvoline 5w40 - opinie ma dobre - może coś pomoże Ale przed wymianą będzie płukanka. Zamówiona Liqui Moly Flush Engine 2640 (słabsza od Pro, w białym opakowaniu). Pytanie laika (być może odpowiedź znajduje się na opakowaniu, ale produktu jeszcze nie mam): Ile tego wlać do silnika? Opakowanie ma bodajże 300ml i starcza na 6 litrów oleju - tyle wiem z opisu ze sklepu. Do Lanosa wchodzi 3,75l oleju i w tej chwili mam poziom max na bagnecie. Spuścić 300ml oleju i wlać całą płukankę czy dozować z proporcji 300ml na 6l - x ml na 3,xx l ? Do nowego oleju chcę wlać dodatek do oleju LM Mos2. Tam stężenie ma wynosić od 3 do 5% pojemności oleju i tu sprawa wydaje się prosta bo wlewam 3,6l oleju i dolewam 150ml dodatku - razem 3,75l płynu w silniku i stężenie mos2 wyniesie 4%. Czy dobrze kombinuję?
  2. Też mam takiego z 2003 roku, bez LPG, obecnie 160kkm. Użytkuję go od 8 lat, w tym czasie wymieniony przełącznik zespolony (standard dla przedliftowych 307), silniczek od spryskiwaczy oraz jeden silniczek od regulacji świateł. No i trochę żarówek H7, ale Hella LongLife dają radę już prawie 2 lata Nie wiem skąd te opinie że 307 to jeżdżący złom Teść od 3 lat ma XP z 1.6 HDI z przebiegiem ponad 200kkm. Leje ropę i jeździ. Nie słyszałem, żeby narzekał na silnik.
  3. Shame on me! W bagażniku przy kole od zeszłej wiosny woziłem 1l oleju na dolewki w butelce po płynie do spryskiwaczy Butelka się przetarła i kilkadziesiąt ml oleju się wylało. Stąd ten tajemniczy wyciek. Ufff... P.S. Jakbym dolewał to bym nie dopuścił do tego "wycieku". Na szczęście peżocik mimo nastu już lat oleju nie bierze
  4. Witam, Panowie, co może cieknąć z tyłu auta a dokładnie pod bakiem paliwa (hmmm, tak myślę, że to bak paliwa)? Auto to 307 hatchback 1.6 benzyna. Na pewno nie cieknie benzyna - maź jest bez zapachu, jest śliska. Koloru nie mogę niestety określić.
  5. Podobnie jest w P307. Problem u mnie pojawia się tylko zimą podczas mrozu. Tylko u mnie jest wtedy problem z zamknięciem bagażnika. Zagięty cienki drucik do odciągania stycznika klamki wożony w bagażniku załatwia problem:) A że do bagażnika zaglądam rzadko to temat naprawy na razie odciągam w czasie...
  6. Groundhog odpowiedział Groundhog na temat - Francowate
    Co do chromów na drzwiach to jeszcze nie widziałem takiego - na zderzakach lepsze wersje mają chromowane listwy ale na drzwiach nie. Chyba, że wyszła jakaś wersja special exclusive w ilości kilku egzemplarzy kiedyś Tak z ciekawości: ile kosztowałoby załatanie tej dziury ze zdjęcia tak, żeby śladu po niej nie było?
  7. Groundhog odpowiedział Groundhog na temat - Francowate
    Panowie, Czy taki próg w aucie z 2006 to wyjątek potwierdzający wypadkowość danego egzemplarza czy rzeczywiście XPicasso miało tak słabo zabezpieczone progi??
  8. Groundhog odpowiedział Groundhog na temat - Francowate
    Ha, cenna uwaga z tą nalepką - nie zauważyłem tego - pewnie boczek miał jakąś przygodę. Wykładzina w bagażniku rzeczywiście wygląda jakby ją pies kilka razy zębami sprawdzał... Co do "niemania" obrotka to myślę, że to kwestia przyzwyczajenia, jeździłem kilka lat Lanosem bez niego i jakoś dawałem radę Chociaż nie powiem, przydaje się. Co do ceny za ten rocznik to powiedziałbym, że raczej z tych niższych patrząc na maarktplats.nl na przykład. Więc raczej gdzieś musi być haczyk polskiego handlarza. Ale z takim wnętrzem + szyber to jeszcze nie widziałem takiej drugiej, więc ta czarna kusi. Na C4 Picasso to zdecydowanie za mało i chyba tam nie było sensownej, prostej benzyny tak jak tutaj 1.6 109KM (mam taką w 307)
  9. W związku z tym, że zwiększyła się liczebność mojej rodziny (całe 2+1) postanowiłem rozejrzeć się za dodatkowym autkiem dla żony, w którym będzie lepszy dostęp do tylnych foteli (fotelika dziecięcego) niż w moim 307. Spodobała się XPicasso i za taką od pewnego czasu się rozglądam. Możecie powiedzieć co jest nie tak z tym egzemplarzem, bo już kolejny raz wystawiane jest ogłoszenie: http://allegro.pl/zadbana-xsara-picasso-alu-skora-model-2007-i5741575934.html Zwróciłem na nią uwagę, bo ma boski środek:)
  10. Witam, Czy spotkał się ktoś z rozwarstwianiem przedniej szyby w peugeocie? U mnie jakiś czas temu pojawiły się małe bąbelki o średnicy kilku milimetrów. Niestety, w ostatnim czasie jest ich coraz więcej i się powiększają - chyba od parkowania "na słońcu". Od środka aż tak to nie przeszkadza, ale na zewnątrz widać jakby szyba była nieźle pobrudzona/poplamiona. Na ostatnim przeglądzie uwagę na to zwrócił mi diagnosta i postraszył zabraniem dowodu przy kontroli policji. Pewnie tej szyby nie da się uratować i będę musiał wymienić ją na nową. Czy ktoś orientuje się jaki może być szacunkowy koszt takiej usługi, żeby było to zrobione za rozsądne pieniądze i porządnie? Czy producent szyby ma znaczenie? Ile trwa usługa wymiany szyby czołowej? Godzinę, dzień? I może ktoś poleci jakąś firmę, która wykona taką usługę i ma siedzibę między Łodzią a Warszawą (bliżej mam do Łodzi)
  11. Witam, Co sądzicie o tej ofercie: saxo Potrzebuję ekonomicznego autka na dojazdy 20km w jedną stronę - trasa głównie teren zabudowany, trochę do 90km/h i trochę miasta z jednymi światłami po drodze. Bać się tego Saxo? Czy one mają tendencję do rdzewienia podwozia? Jak się objawia problem z belką, żeby łatwo wykluczyć dany egzemplarz? Na co zwracać uwagę przy oględzinach?
  12. Panowie, Okazalo sie, ze zgubilem dekielek od prawego reflektora, ktory oslanial silniczek od regulacji lampy. Problem zauwazylem dopiero przy wymianie przepalonej zarowki. Co sie dzieje: Po wlaczeniu swiatel mijania silniczek ciagle dziala tzn.cos w nim turkocze, lampa ustawiona jest na max wysokosc. Odkrylem to dopiero po wymianie zarowki i testowym zapaleniu swiatel bez wlaczania silnika auta. Przy wlaczanym silniku, silniczka regulacji poprostu nie slychac;) Pewnie dostala sie tam woda, wypialem wtyczke, poluzowalem silniczek o 45 stopni i ustawilem lampe na polowe wysokosci. Pytanie: jak wykrecic ten silniczek do konca tzn. Wyjac go bez koniecznosci wyjmowania reflektora? Bo krecac go dalej wyczuwam opor i nie chce nic polamac. Da sie go naprawic czy trzeba poszukac nowego? Mial ktos taki przypadek? Regulacja lewego reflektora dziala ok.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.