deltabox

Powaznie piszesz? Nie ma tam jakiego kanalika wodnego? Nie moze byc, ze do klimatyzacji jest inny blok.

Kurde zostało mi tylko przykręcenie kompresora klimy i jest problem, ten dzyndzel w bloku blokuje mi możliwość przykręcenia go. Robię coś nie tak?? Zaraz mnie szlag trafi! Uploaded with ImageShack.us

> Tak, to jest na bank M8. Wiele razy wykręcałem to mocowanie wydechu. Potwierdzam, to jest M8 standardowy gwint. Wszystko już opanowane. W poniedziałek montaż łapy kompresora i altka.

Witam, została mi do udrożnienia ostatnia dziura do montażu klimy, wygląda na deczko zaniedbaną przez ząb czasu i nic nie chce się tam wkręcić. Przypuszczam, że M6, ale czy drobnozwojowy czy nie?? Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Jak napina się te napinacze z altka i kompresora, ktos wie?? Jakaś pasowna rurka na te dinksy czy jak??

Proszę nie przenosić na kącik lpg ponieważ potrzebuję szybkiej odpowiedzi bo chcę odpalić auto. Do czego jest ten wąż, czy to odpowietrzenie? Nie jest podłączony, i nie wiem czy z czegoś nie wypadł wypadł: Uploaded with ImageShack.us edit chyba znalazłem: Krócieć kompensacji ciśnień jest umiejscowiony na tylnej pokrywie reduktora. Połączenie go z dolotem powietrza do komory spalania powoduje płynne i natychmiastowe przekazywanie do reduktora gazu zmian w podciśnieniu generowanym w układzie. Reduktory z takim króćcem wykorzystuje się najczęściej w samochodach VW lub AUDI z mechanicznym wtryskiem paliwa typu K-Jetronic. Chyba w seicento nie da się tego podłączyć

1: Daj foty jak połączyłeś w komorze te kable plusowe, 2: Gdzie kupić taki kabel długi do aku? 3. Minusową klemę przykręciłeś w bagażniku do budy?

Obecnie jest pod pasem przednim przed skrzynią, ale tam chcę zamontować chłodnicę do klimy i trzeba go gdzieś przenieść bo nie ma tam miejsca na obydwie rzeczy. Ma ktoś jakieś foty??

Dokładnie tym białym śmigałem ostatnio przez weekend po Polsce. Wspaniały wóz.

Nowa pompa zamówiona, i zamontowana, ale w starej z płynu zrobił się ser i pozapychał wszystko, czy jest opcja, że płyny hamulcowe się z sobą nie mieszajo??

wyciągnij dowód z okładki, przeczyść soczewkę aparatu, może program nie działa na iPhonie.

U mnie pokazuje prawdę

Pojeździj po złomach, u nas szło zezłomować samochód bez samochodu za 150zł.

Ja zakupiłem mtsy i oryginalne nakrętki nie pasowały, tokarz dorabiał na podstawie gwintu z amora.

Chyba, że mts, to inny gwint.

A czy jest opcja, żeby go wskrzesić, czy zamawiać nowy na allegunwo??

Witam, z rok temu pękł mi przewód hamulcowy tylny. W końcu go teraz wymieniłem i co ciekawe po nalaniu do zbiorniczka płynu nie spływa do przewodów, pedał hamulca na maxa miękki i nie rośnie przy pompowaniu. Co to może być, pompa się zapiekła??

Sprawdz na mapach geoportal

Tak jest.

Bo fugi to się daje dwuskładnikowe firmy mapei kerapoxy i do końca życia masz spokój. Twarde jak kamień, nie nasiąkają wodą.

on utrzymuje stałe napięcie tak, że po dodaniu gazu nie rośnie, a po puszczeniu gwałtownie nie spada.

Według mnie jest ok. Nominalnie ma być około 14,4V, a po załączeniu lamp, dmuchawy, świateł, grzania szyb u mnie spada do 13,5 i jest ok.

Niestety wiocha na maxa. Nieprzyjemnie wygląda z tymi nieoryginalnymi dodatkami.

Gliwice Uploaded with ImageShack.us

to jest cały ten wihajster co włącza się migacze i długie lampy (przełącznik zespolony)