trychu

a stare 1.4 16v w polo, golfie itp? tłok niziutki i również lubi pogrywać w cylindrze

u mnie ten silniczek lekko nie miał. w końcu zrobiłem go do kjs-ów. często kręciłem go bardzo wysoko. czy jej pomogłem na samym początu? nie wiem. zawsze można założyć elringa albo innego kolbenszmita o ile jest dostępny.z grubością uszczelki też bym nie szalał. specjalnie go lekko doprężyłem i nic się nie działo. uszczelniacze też były wymieniane wiec mozna je olać

sam rozrząd. jeżeli koła są sprawne to zostawić. a jak pompa nie cieknie i nie ma nadmiernych luzów to tez zostaw. jej wymiana to prosta sprawa

a 7 lat temu taka ładna była...nowa. ta głowica z tego co pamiętam była sheblowana o 0,5mm. dobrze by było mieć to na uwadze

o widzisz. szybka robota i jazda. najdłużej się schodzi z czekaniem aż splanują, reszta to pikuś

podmień kompa, chociażby od cieniasa 1.1

posprawdzaj dobrze szczelność układu dolotowego, połączenia, intercooler

ale po co schemat przewodów? nie rozumiem pytania. wymieniasz uszkodzony fragment albo najlepiej całość bo zaraz strzeli następny i tyle. odnośnie progu to udaj się do blacharza i niech zobaczy co jest do wymiany po za progiem skoro wpadło

widzisz, zimówki mam nokiany z 2015r i pięknie się na nich samochód zachowuje. nie pływa, prowadzi się pewnie, tyle że każdą dziurę czuć

W zezłym roku kupiłem fuldy. fajnie bo cicha, ale pływa jak łódka... nie testowałem w ekstremalnych warunkach i raczej nie będę. jak do zwykłej jazdy jak najbardziej ok

gdzie to wyczytałeś? jeżeli układ hamulcowy jest sprawny to klocki zużywają się w podobnym tempie, na pewno nie tak jak założycielowi tematu. podejrzewam że klocek (ten zużyty) stanął w jarzmie i nie odbijał dlatego go zjadło. przy montażu wszystko wyczyścić, nasmarowac prowadnice i będzie cacy. jeszcze zwróć uwagę na stan gumek na tłoczkach

odepnij przepływomierz i sprawdz jak pracuje

to spiracony delphi. oryginałem się da a piratem?

Haha, robiłem jakiś miesiąc temu hamulce w range roverze evoque... włożyłem pilot do kieszeni- wiadomo, zamknie się czy coś i będzie lipa..klient odebrał, wsiadł i pojechał. dzwoni za 15 minut że mu zgasł 10km od warsztatu...

ta mała z tego co pamiętam trzyma obejmę do sanek, ja ich w ogóle nie miałem. a sworzeń, jebnij porządnie w zwrotnicę, a jak nie idzie to przełóż długą lagę przez wahacz i oprzyj o budę a druga osoba niech na niej stanie, coś na zasadzie dźwigni. kumasz?

są w vectrze c. Ja mam 7j16 z gumą 205 i jest akurat, szukając felg jakoś wystrzegałem się 6"

halogeny? co to za samochód?

Astra H ma belkę na tyle, zależy co kto oczekuje od wozu

trochę dużo, dokręć wg tabeli wytrzymałości śrub i tyle

fabrycznie przyklejone do słupka pod drzwiami

Wymień termostat

w piątek na szybko ratowałem zarysowany rant alufelgi, szprej do felg+bezbarwny+polerka, wyszło spoko, gdyby się przyłożyć do tego tematu wyszło by super, ale felgę ze zdjęć trzeba by wyczyścić, spolerować i zobaczyć jak to na prawdę wygląda...

Wczoraj zamieniłem potenzy na ecocontrole i w końcu mam cicho w samochodzie...205/55r16. Minus taki że na fuldach pływa dupa ale coś za coś

Mam do sprzedania nówki sztuki Fuldy Ecocontrol hp po 150zł szt... dot 2015