trychu
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez trychu
-
ma przełożenie 4,9
-
Witam, kupiłem felicję z instalacją II generacji, zastanawiam się nad przerobieniem jej na sekwencję, jakie mogą być przykładowe koszta takiej przeróbki? fela ma być tanim środkiem transportu, butla ważna do 2023roku. dodam że poprzedniemu właścicielowi dwa razy rozsadziło kolektor ssący (silnik 1.6 8v volkswagen) stąd moje rozważania...
-
przerabiałem kiedyś temat w którymś moim uno, nie pamiętam w którym, wiem że poprzekładałem piny tak jak były w zdemontowanym z samochodu przełączniku i banglało, dalej nie wnikałem dlaczego bo po co
-
> Dlatego właśnie pytam, czy krokowiec w 1.0 jest taki sam. Podmieniłbym wyciągając ze starego. aaaaaa, to sory
-
masz cały osprzęt z 1.2...
-
a moze łatwiej podjechać na wagę i będzie odpowiedź?
-
sorry, jestem po kawalerskim i mózg nie działa jak należy...
-
Cześć, gdyby ktoś był zainteresowany tą astrą to niech odpuści. Właściciel podaje przebieg 205 tys km, dwa lata temu samochód miał 215 tys. informacja z bazy aso opla. strasznie zniszczony samochód... otomoto
-
Skoro belga zgniła to można się tylko domyślać jak wygląda reszta i rzeczywiście się zastanow czy warto bo wsadzisz teraz kupe kasy a i tak wyląduje na złomie...
-
-
> trychu swego czasu jeździł na 3-ch śrubach w białym T i było i błąd bo na 3 śrubach jeździłem w zwykłym 1.4 i to przez chwilę
-
> No dobrze, ale jeśli to tylko spuchnięty przewód, to skąd samoczynne blokowanie podczas jazdy bez > dotykania pedału hamulca? autopilot blokuje, za szybko jeździsz
-
> Ja bym obstawiał przewód elastyczny, nie wiem czy pamiętasz ale miałem ten problem u ojca w czarnym > uno i brałem od ciebie z niebieskiego zaciski wraz z przewodami. I problem został > wyeliminowany. to żem pisał o przewodzie pało
-
-
> aczkolwiek najprosciej zaczac od jarzma, przeczyscic sczotka drucviana prowadnice i nasmarować ją, > mi to powodowało trzymanie hamulca, zacisk się zapiekł do jarzma napisał że rozbierał więc chyba wyczyścił no nie?
-
czasem niestety nie pozostaje nic innego jak eliminacja jednego po drugim. jeżeli zacisk jest ok to wymień przewód bo to koszt znikomy i się dowiesz czy problem się rozwiązał...
-
-
-
> Ścięło mi klina 2x - bezkolizyjny. i git
-
coś mi się kojarzy że któreś oplowskie 8v są bezkolizyjne...
-
-
pytanie dlaczego przeskoczył. upalałeś w ogóle to lepiej to jedzie względem serii?
-
no dobra, a sprawdzał ktoś o ile trzeba splanować czapkę żeby doszło w razie czego do spotknia?
-
-
> Czy silnik 1.0 z założoną głowicą z 1.2 jest silnikiem kolizyjnym, czy też nie? > Odpowiedź uzasadnij. generalnie podobno żaden frajer nie jest kolizyjny ale nigdy nie sprawdzałem i nie chcę sprawdzać. a co? jebło?