Skocz do zawartości

steyr

użytkownik
  • Liczba zawartości

    5 430
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez steyr

  1. Zrobić z teflonu u tokarza. W Matizie parę lat temu tak zrobiłem, fabrycznie na linkacj na wybieraka skrzyni były tulejki gumowe które z czasem pękały i się rozlatywaly. Zamiast kupować nowe linki z tulejkami, ściągałem wymiary i z tolerancja na - dotoczylem tulejki z teflonu. Do sprzedaży auta zapomniałem o problemie. I smarowanie odpada.

    Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

  2. Cześć,

    odgrzebuje temat. Właścicielce zachciało się naprawić starego klamota. Obecnie błąd sondy nie ma. Jest tylko P0402 błąd EGR za duży przepływ, więc kupiłem nowy Pierburga zawor. Wymieniłem, skasowałem błędy, przeprowadziłem procedurę adaptacji VCDS EGR i nadal po paru km pojawia się błąd P0402. Dolot szczelny, podciśnienie na wolnych obrotach w kolektorze 250-270mBar. Ma ktoś jakiś pomysł? Póki co chyba zostala wiązka do sprawdzenia.

    Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

  3. Dlaczego ma nie pasować, jak wszystkie Z12 i Z14 są na tym samym rozrządzie. Robiłem i w 1.2 i w 1.4, Astry, Corsy itp., zawsze ten sam zestaw. Jeszcze ostatnio pamiętam w hurtowni za 250 zł brałem, ale to z rok temu było. Do zestawu dokupuję tylko uszczelkę pokrywy zaworów i miski olejowej, oraz nowe śruby kół zębatych wałków rozrządu w ASO po 8 zł.
    Sprawdzę w jakiś sposób nr tych śrub?

    Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

  4. Febi i Swag robi na tym samym zestawie, co oem (łańcuchy IWIS). Ja zakładam do Opli zestaw SKF 85000, na alle kosztuje 300 zł kpl i masz wszystko co potrzeba. Silniki chodzą, nic się nie dzieje póki co.
    Cały zestaw za 300pln? Ok rzeczywiście zestawy po ok 300pln. Teraz tylko muszę dojść czy będzie pasował. Dzięki za info.

    Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka


  5. Kup GM. Oryginał.
     
    Znajomy właśnie walczy z 1.2 po wymianie na jakiś markowy zamiennik.
     
    W oryginalnym jest pełen komplet, łącznie ze śrubami itd..
    Zadzwonię do ASO zapytam, tam cudów nie ma poza nie prawidłowym montażem i źle przykręcona tarcza od czujnika położenia wałka saacego rozrządu. Robiłem parę lat temu takie 1.2 Opla, ale nie pamiętam co tam montowałem. Co klient przywiózł to zamontowałem, a tutaj auto po rodzinie i sam muszę ogarnąć klamoty.

    Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

  6. Cześć,

     

    co sądzicie o rozrzadach z Dayco? Będę wymieniał kompletny rozrząd na łańcuchu w Oplu 1.4 90km z14xep Meriva A, Astra 2 i itp. Mam do wyboru Febi, lub 2 razy tańszy zestaw z Dayco. Febi 750pln, Dayco 350pln. Rozrządy na paskach przeważnie montuje CONTI, Dayco wśród pasków słyszałem dobre opinie. Wśród łańcuchowych zestawów nie mam rozeznania.

     

    Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

     

     

  7. Cześć,

     

    potrzebuje pomalować dach z blachy trapezowej w sumie 30m2. Jest korozja na połowie blachy. Planuje wyczyścić mechanicznie ile dam rady i pomalowac. Tylko pytanie jaka farba? Ktoś coś poleci z farb? Myślałem Lowicyn jako 2w1 podkład + nawierzchniowa. Najlepiej żeby była możliwość malowanie pistoletem.

     

    Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

     

     

  8. AC - wyceniło pojazd na 32 tys. w listopadzie 2021. Teraz jak przeglądam Otomoto to cena podobnego egzemplarza około 40 tys.
    Możliwe, że ceny tak wzrosły ?
    Czy TU (Generali) zaniżyło wartość - teraz dopiero zwróciłem na to uwagę.
    Tak jest. Obecnie ceny zakupu dobrego używanego egzemplarza mijaja się z wycenami TU.

    Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

    • Lubię to 2
  9. Cześć,

    póki co nic nie działałem fizycznie z tym, poza tym że napisałem kilka maili do firm co regenerują kolektory. Jedna firma odpisała że nie mają w ofercie tych kolektorów. Muszę dopiero sprawdzić co dokładnie jest zużyte.

    Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

  10. Cześć,

     

    Meriva z 2009r 120kkm przebiegu. Silnik po rozgrzaniu rechocze i klepie jak dobre stare 1.9sdi. Dźwięki dochodza z kolektora ssącego, z Twinport-a luźne klapki i itp. Regenerował ktoś taki kolektor w jakiejś firmie? Z używkami to jak w lotto, a nowy kolektor to lepiej to auto sprzedać. Nie jest to dźwięk z rozrządu, który notabene też jest do wymiany bo po postoju po odpaleniu też go słychać z 1s jakby napinacz nie trzymał ciśnienia oleju.

     

    Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

     

     

  11. Nigdy nie zmieniałem śrub, chyba ze śruba miała uszkodzony gwint lub zaginęła w akcji. Dałbym sobie spokój. Już widzę w ASO jak zmieniają te śruby, przy okazji krojąc klientów jak za zboże.

    Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.