-
Liczba zawartości
1 064 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Matts
-
> Jeśli się dobrze zrozumieliśmy z kolegą RazeRX7, to dolny wężyk od przodu przepustnicy idzie do > prawego narożnika pod maską w glębi, nad kielichem kolumny. Wchodzi od spodu do takiego > płaskiego cosia więc to pewnie to. Strony podaję stojąc przodem do komory silnika. Spalanie ci nie wzrosło? Może coś z sondą Lambda.
-
> Czujnik położenia wału podmień to też może być ten objaw i czujnik temp wody odłącz (jak jest > zepsuty nie odpali a jak go nie ma to byle jak ale pali) Tam może być coś jeszcze bo nie da sie z kompem połączyć, gdzie u mnie wsadziłem kompa jego do 8V i odpalił. Z programem też sie komp komunikował.
-
> ale jaki rant trzeba klepac? duzo przy tym roboty sam to zrobie czy bede potrzebowal jakis pomocy > sory za takie pytania ale jestem trochu laikiem w tych sprawach i jeszcze jedno czy jak z > przodu dam dystans itp i jakos je wsadze to beda bardzo wystawac poza blotnik czy raczej nie > bo z tego co widzialem na zdjeciach to raczej sie chyba miescily ale wole sie upewnic Rant tylnych nadkoli, i nie wiem zy jak tył się wsadzi bez dystansu to czy nie będzie trzeba szlifować wahaczy.
-
> Witam mam pytanie mianowicie chce kupic felgi do seja Mattig 13'' et 20 oponka 175/50, posiadam > glebe 70/50 i mam pytanie czy te felgi wejda bez zadnych przerobek jesli ktos ma takie to > prosze o pomoc pozdrawiam. Rant na tyle będziesz musiał raczej klepać i dać dystanse plus śruby pływające
-
Odkopuje, jak są w seju 2 poduszki i SPI ma 2 kontrolki to jak to działa po przełożeniu? Bo na schemacie widzę tylko 1 kontrolkę.
-
> tak szczerze to sami nie wiemy.... jak wpadnę na to kiedyś dlaczego trykoli i co zrobić żeby nie > trykoliło to z miłą chęcią opisze to na forum Pozostaje jeszcze kwestia dolotu, przecież oryginalny nie wejdzie, może tu tkwi problem i myśi mieć odpowiednie parametry, sam nie wiem Dolot i wydech są zawsze inne, a w Punto itp jest tak jak ma być.
-
126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?
Matts odpowiedział Zuraw na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
Nie pozostaje mi nic innego jak pogratulować ci w zasadzie ukończonego projektu no i mam nadzieje że Fiacior zawita na borkach co by go obmacać Rewelacyjnie wygląda! Choć koło możńa by do niego jakieś ciekawsze znaleźć. Wogóle to mam chyba jakies zboczenie bo widzi mi sie tu białe koło w twoim maluszku -
126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?
Matts odpowiedział Zuraw na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> 90 to mnie raczej nie interesuje, ale sam sposob sciagniecia owszem. Młotkiem gumowym wal od spodu -
126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?
Matts odpowiedział Zuraw na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> z tego co widzę to jest ich 34 a ja widze 68 Kolor super, fajna czerwień, składaj dziada -
126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?
Matts odpowiedział Zuraw na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
Gratulacje! Nabiera to kształtu, super jest! -
126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?
Matts odpowiedział Zuraw na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> UWAGA, UWAGA!!!! > Dzis pierwsza oficjalna prezentacja mojego bisa w nowym nadwoziu, czyli inczej mowiac PREMIERA!. > Panie i panowie!!! Moj samochod wyglada wlasnie tak: > Co wy na to? Patrząc na takie foty zastanawiam się jakie powódki kierują tymi "tunerami" ażeby osiągnąć taki szczyt nowatorskiego Designu i ułańskiej fantazji nadwoziowej. -
126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?
Matts odpowiedział Zuraw na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
Piknie!! Jaki będzie kolor ??? Bo to chyba podkład co? -
126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?
Matts odpowiedział Zuraw na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> Chyba jest szansa, ze cos sie ruszy. Ale co i jak to jeszcze nie wiem. Działaj, czekamy na fotosesje malca jak u Kocosa -
126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?
Matts odpowiedział Zuraw na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> Mam dosc niekompetentnych ludzi i sil do wszystkiego. Odpuszczam temat i rozsprzedam wszystko na > czesci, chyba ze trafi sie jakis napalony to mu dam puzzle do poskladania. Mi juz rece > opadaja... Szkoda, bo wiele osób chciało by tu zobaczyć efekt końcowy. -
> Witam. Może ktoś wie gdzie kupie lub dorobię dekielki do felg revolution wheels 4spoke??Ile może > kosztować dorobienie?? Pozdrawiam A zwykły dekielek Fiata tam nie pasuje?
-
> mam jakis rysunek dolotu ino niewiem od kogo to, bylo juz tu gdzies, zara poszukam i zapodam > ino gadam to zaporzyczone od kogos z naszego kacika ino niepamietam od kogo - chyba matts - chyba No moje to moje, narazie daje radę i to już na 1.2
-
> to napisal Drabek, a Ty napisales to: [LiNK]. zreszta slowa Drabka > tez nie sa precyzyjnie, tak samo jak Twoje, bo nie wszystkie > "hybrydy" maja CAN. > dziekuje za uwage. dla mnie EOT. Tak czy siak, obaj mieli racje, Hybryda ma wiele znaczeń.
-
Czyli jednak nie jestem taki cielak
-
> Pogubilem sie ostatnio w temacie co wy nazywacie hybryda - zmienne > fazy rozrzadu, dol od 1.4 a gora od 1.2 czy jeszcze cos innego. > Moglby ktos mnie oswiecic? Hmm, hybryda to im chyba chodzi o kompa Albo ja jestem cielak i źle rozumiem
-
126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?
Matts odpowiedział Zuraw na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
. Nowa poleczka do BISa - towar praktycznie > nie do znalezienia: To gdzie żeś ją znalazł ? -
> Ale jak ja wygniesz, nie zmieniajac przekroju? A to fakt Nie pomyślałem o tym
-
Kibelrure da sie ukształtować, wygiąć pod wpływem temperatury
-
> Jak chcesz, zeby ladnie wygladalo to Yankowy lub Weglarski > Kibel rure mozna jak pisza Koledzy, pomalowac. Ciekawy jestem tylko > czy taki kiblowy dolot cos daje, poza lepszym samopoczuciem. > Chyba trzebaby go jakos policzyc. To na pewno ale jesteś tu uzależniony choćby od fi kibelrury, i jak będzie trzeba inną średnice to już trudno, A kibelrure można wygiąć i nie stosować kolanek. Niedawno czytałem na innym forum że ma to ponoć dać lepsza charakterystykę układu. Heh Polak potrafi :| Co nie zmienia faktu że jak ktoś chce porządnie to musi zaopatrzyć się w dolot dedykowany albo liczony do silnika. A ja mam jeszcze 1 pytanie. Czy doloty można stosować do silników z LPG? Ponoć dla LPG jak najchłodniejsze powietrze będzie najlepsze. Edit: Pytam dlatego ze jeszcze jakiś czas muszę z LPG się pomęczyć póki funduszy nie mam. Szkołą się kończy niebawem to i pewnie Sej z LPG się pożegna Choć tanio się śmiga na tym
-
> tak jak wyżej piszą z PCV kupisz też je w sklepie z instalacjami > hydraulicznymi Popularna "kibelrura" znaczy się Chciałem żeby to jakoś wyglądało chociaż
-
> rurki i kolanka w Castoramie/Obi kupisz Taki wynalazek to jest w Lublinie dopiero, nie bede 80 km jechał po rurki dlatego pytam z czego dobrać to poszukam u siebie w mieście