fanlan

a czujniki nie dzialaja? Cromka to duze auto i by zaparkowac te 480cm to trzeba miec czuja. A co do kmaery to moze lusterko i przy tablicy rejestracyjnej?

w sumie to 1 na 50 odpalen miewa kaprycho. zalezy od niczego w sumie. Aku juz 3 letni jest jakas Varta 77Ah, ladowanie ok 14-14,2. ogolnie auto jezdzi poprawnie

Ilu jest polakow ciagnacych przyczepe, jezdzacych autem do portugalii czy 6-120 x na Hel? jak stac Cie na takie wojaze to i paliwo mozna olac:). To moje zdanie Statystycznie jednak 80% kreci dom, praca, sklep, jakis weekend czy urlop klasycznie 2 tyg czy polska czy chorwacja, wlochy czy inna hiszpania o ile w ogole taki kawal autem jezdza

Nie oszukujmy sie, do miasta zaden dizel nie ma sensu wobec dzisiejsszych sprawnych 1.0-1.2 TSI i pochodnych. Srednia predkosc w miescie to 23-28kmh jak sa obwodnice. NIe czarujmy sie. Nawet jak ktos pokula sie 1-3 x w roku nad morze to przy ilosci A w polsce mozna spokojnie i 110-120kmh jechac i nie byc zawalidroga. Jak czytam to tu same orly kierownicy jadacy po 200kmh. Mam diesla 1.9 120KM a wystarczylby mi 1,6 120km, spalalby ok 1,5 l mniej a do miasta az nadto. Wezcie pod uwage ze PH na w d ile pali, on ma wykonac plan dzienny i tyle, koszt paliwa jest pomijalny. MOja zona ma LPG w oplu i spalanie w miescie to ok 8,5 + cos tam benzyny wiec w mrozy szalu nie ma przy malych przebiegach. No ale jak czytam to wiekszosc ma SUVY, picupy i premium auta, a prawda chyba na drogach nieco inna. Mnie taki 1.2 np 150KM wystarczylby az nadto.

Nooo ja kiedys w Lanosie robilem rozrzad w ASO, ceny porownywalne, po 3 tys pompa do wymiany, po kolejnych 3 tys pompa do wymiany, ale konsylium sie zebralo, olaboga, a tlumik buczy, a to a tamto, mowie [kurza twarz] zalozcie firmowa pompe bo zamecze Was przez 2 lata srednio co 2 miesiace...zalozyli i ucichlo do spredazy auta na 6 lat

Dokladnie, dach, maska, drzwi zrobi sie. 1 m2 foli to zapewne 60-150zl wiec by sie bawic drogo jest:) Oklejenie auta segment C/D to od 3 tys w gore, na to trzeba ok 20m2 folii, pickup to 6500zl, ferrari, lambo, porsze od ok 14 w gore. Info z fimy oklejajacej auta z poznania.

oklejenie to jakies 4-6 tys zl profesjonalnie oczywiscie

Jak czesto takiego zapasu mocy potrzebujesz? Raz w roku przez 3 minuty? Nauczylem sie podchozic do wyborow racjonalnie. Oczy jedno, serce drugie a rozum trzecie. Oczywiscie sa przypadki, ze cos sie ma wiecej niz sie chcialo, ale w moim przypadku tylko w tych samych badz mniejszych pieniadzach.

Statystycznie gorka z kompletem pasazerow czyli jakies +400kg i ciagnik z rowerem po drodze zdarza sia zapewne na tyle rzadko, ze mozna pominac te niedogonosc:) Mysle, z enikt kto dosc czesto wozi komplet pasazerow czy 400kg na pokladzie nie szuka miejskiego i 90konnego wozidla.

Dokladnie, jak czytam to 95 % brakuje mocy, momentu itp a 80% z tych narzekaczy 95% czasu spedza w miescie, a moze i w korkach lub korkotworach sunacych 30-60kmh. Wolalbym miec dizla 1,5 i 90 km na codzien co pali 6,5 i zeby spalal mi 9l 3x w roku jak wyjade niz dizla 1,9 co pali na codzien 8-8,5 by 3 x w roku spalic 6:) MOja zona ma merive I 1,6 105KM i powiem Wam, ze w miescie az za duzo, calkiem dobrze toto sie kreci jak na 1350kg masy

Czyli Janusz bez podnosnika LL nie dotyka:)

Wlassnie, u nas krzyzak to musi byc zatrzymany na goracym uczynku. Zadne uprzejmie donosze i inne nie sa wysylane wiec sa bezkarni. A ponoc wszyscy rowni wobec prawa:)

Nie mozesz przez miesiac prowadzic pojazdow w DE, ot tak sie realizuje. Dzis niewiele sie ukryc da, systemy globalne i klik i maja na tacy wszystko

Kazde przekroczenie predkosci wiaze sie z wiekszymi obrazeniami i tez uwazam ze +50 powinno skutkowac zabraniem prawka z teren zabudowany i poza nim. Kara powinna byc liczona za kazdy km wiecej np 100zl, to by cie januszowanie ukrocilo:) a tak jeden z drugim dostanie 300-500 zl i mu to wisi. Wsiada i ogien.

w DE podobnie, mialem +11, napisali ze maja Toleranz +3 kmh i za 8kmh 15 EURO do zaplaty. Dlatego w niemczech czy innej francji jezdza poprawnie bo kara jest dotkliwa. Znajomy z DE dostal 280E za przekroczneie o 54kmh i miesiac zakazu jazdy.

Dostalem pismo ze tu i tu za to mandat 15 euro. Zdjecie mojego auta, moja facjata. I ze mam 7 dni na wplate na podane konto. Zwlekalem i za 2 tyg ponaglenie ze juz 40 Euro bo doszly koszty manipulacyjne i takie tam jesli nie zaplace do jakiejs daty. Czym predzej wplacilem 15 EURO i spokoj. Generalnie w DE BAAARDZO trzymam sie predkosci. tam nie dziala jak u nas ze do +10 mozna:)

Ja dostalem i zaplacilem

No i poleglem. Boczek zdjecty, blacha porozkrecana a prowadnica trzyma. jak sie odpina ta zaczepke szyby aby nic nie polamac? Czy opcja z rozwiercaniem nitow dopuszczalna? Jakies zdjecia?

ASO Fiata mialo po 280, poza ASo 175 wiec niby stowa ale wole miec niz nie miec. Chociaz przy moim ksiazkowym interwale 35000km to co 3 lata dla mnie byloby

dla 50-70 zl roznicy nawet bym sie nie zastanawial. Zakaldajac ze ma sie auto od nowosci, bo juz 5 latka pieczetowac...chyba ze dla lepszego EGO. ogolnie auta z polskiego salonu latwiej chyba sprzedac i nieco drozej.

To nie kwestia obrazania, ale widzialem rozne dzialania.

Olej GM5W30 5 l to koszt ok 90zl, filtr 15, wymiana u Janusza 30-40 co daje razem 145zl zamiast 229. Dla pieczatki w ksiazce ze auto serwisowane warto dolozyc, ale juz za pieczatke nie dalbym np 450 zl czy nawet wiecej. zwlaszcza za extra miedzywymiene po 12-15 tys zamiast po 30 wg ksiazki.

Moze tak, moze nie. Wybuduj salon czy chocby serwis, plac za autoryzacje, zatrudnij ludzi, oplacz koszty wszelakie i sprobuj swiadczyc uslugi na marzy 15% czyli po 230. A z drugiej strony zakladam ze masz kanal, oleju nie wylejesz do rowu czy kanalizacji? A nie mozna poza ASO wymienic u tzw janusza?

Moj ma parametr degradacji oleju 100 to po wymiania a wymieniam przy ok 40-45% co opowiada przebiegowi ok 15-18 tys km. mam DPF-a wiec to tez podobno jakos wplywa. Nigdy nie przerwalem wypalania.

Kupilem auto dizla MJTD z interwalami co 35000km i tak tez makaron wymienial, mniej wiecej 132 tys km i 4 wymiany wpisane, ostatnia nieco przed sprzedaza zgodnie z ksiazka. Ja potem co 18-23 tys km i dzis 237 tys ori i jak jezdzilem tak jezdze. Niemniej planuje co ok 15 tysi bo to wychodzi co 15-18 miesiecy obecnie. Dodam, ze mam DPF Uwazam, ze auta latajace w trasie spokojnie zniosa 30-35tys gorze sa wg mnie krotkie odcinki i niedogrzane auta dla degradacji oleju czy przerwane wypalania DPF-a palowanie tez pomocne nie jest. Jak sie dba tak sie ma.