fanlan

Wiecej do kasy wplynie jesli sluzbom bedzie sie chcialo walczyc z bezprawnie zaparkowanymi pojazdami. Chodniki, zbyt blisko rpzejsc dla pieszych, tereny zielone i wszedzie gdzie obowiazuje zakaz , a nie ma strefy. Tam lezy kasa, wystarczy sie schylic.

nagrac, zglosic, opisac i zacierac rece, ze kierowca beknie. Ale jak znam zycie 99% nagrywajacych narzeka i palcem nie ruszy zeby cwaniactwo karac ! mandaty wysokie i nieuchronnosc kary. Oto sposob na sukces. Jak zawodowy uzbiera punktow to zaboli w budzecie. Ale moze nauczy czegos.

widac mam male wymagania bo jakby malec mial chlodzenie woda to z racji gabarytow w miescie przegrywa tylko ze smartem:) a na osiagach srednio mi zalezy, czy mam 24 KM czy 120KM do celu dojade w podobnym czasie.

to chyba raczej standard by nie trzymac sie idealnie kreski na predkosciomierzu czy cyferek. Mi przy 150kmh navi pokazuje jakos 143, przy 60 jakos 57 i mnie to cieszy, na radar mnie nie zlapia:)

malcem bym jezdzil ale jakos rodzina nie rozumie mojego banana na sama mysl o kaszlaku i wsiazc nie chce. No i brak ogrzewania teraz moglby irytowac jednak.

Jednak chcialbym takie borewiczowy skaksen miec w garazu. Narazie moj skansen chowany pod kocem na 33 lata i napis 126p

hej Tom, mam chec posiadania ino 200k zl mi brakuje na luzne wydatki:)

na moj nos to problem z kostkami. Niestety cromki maja juz 9-15 lat i zapewne polaczenia fabryczne. Moze dzien zabawy podpinanie tego i owego i zapiecie na jakims kontakcie? A jaki jest stan AKU? Moj w stanie slabym podczas np rozruchu dawal rozne komunikaty? Jakie ladowanie masz?

hmm....nawet motorynka ruszalem i miala tylko 2KM wiec o co chodzi?:) Na swiatlach to brakuje kultury i "zwawosci" jeden z drugim dumaja, opozniaja i przepustowosc maleje o 15-30%.

kiedys Janusze jezdzili o kropelce tedeikiem by spalil 5 a dzis jezdza EV o Wacie by wyslo ponizej 10KwH/100km Kazdy chcialby miec do setki 3-5 s i na A po 250 gnac ale nikt nie chcialby spalania 25l/100 widziec.

wowczas sie nie ucieka sprzed tira tylko sie puszcza tira. Chyba ze dla kogos to ujma to juz winien udac sie do specjalisty niestety od glowy

bo kazdy chce miec sie czym chwalic. Moj ma 200km, a moj 282KM, moja v 12 i 555km a moj 25cm :))) A prawded mowiac w miescie to i 30KM by wystrczylo do stania w korku i sredniej V 20kmh maluch mial 24KM i do miasta dawal rade. Skoro mozna ino 50kmh cisnac

obys sie nie przeliczyl. Licze iz kiedys zabiora Ci prawko za kozaczenie po A. Zauwaz se poza Toba sa inni, ktorzy maja inna percepcje otoczenia, moga byc mniej doswiadczeni, moga byc starsi kierowcy, ktorzy jadac 110 np wlaczaja sie na lewy pas powoli i nie pragna gniesc pod 180 by uciekac kozakom mrugajacymi dlugimi. Wez pod uwage, ze Twoja brawura moze doprowadzic do tragedii wielu stron zupelnie niepotrzebnie. A tylko dlatego zeby nie bylo ci nudno jadac140kmh np. To moje zdanie, i nie pisz ze umiesz jezdzic bezpiecznie. na Slowacji tez sami mistrzowie kierownicy byli obyci z mega mocnymi furami i przez debili bogu ducha wienien starczy slowak zginal. Czujs ma, ojciec, dziadek. Moze ktos kto opiekowal sie na codzien wnukami? Moze ktos kto mial plany? A 3 debili z kasa te plany zrujnowalo !!! Powinni dostac 25 lat za zabojsto w takim przypadku.

A planowanie znacznie pomaga pokonanie dystansu. wlasnie +10-20kmh wiecej pozwala bezpiecznie osiagnac cel. Wiadomo ze ciezko trzymac sie idealnie predkosci poza miastami czy na A i S ce. Ja na A np jade ok 130 bo wowczas fajnie nic sie nie dzieje:)

ozywienie pod 200 to niemal po prawku jak chwyca speedy:) i slusznie, niech czyszcza A i S z szalencow.

W moim przypadku może to być kwestia luzów zaworowych, które w 8 zaworowych JTD/mJTD co jakiś czas należ regulować. Najlepsze jest to, że nawet lokalne serwisy specjalizujące się we włoszczyźnie nie wykonują takiej czynności. Raz, nie wiedzą. Dwa, uważają że nie ma potrzeby. Znalazłem polecany warsztat na forum alfaholików ale jak mi kacyk warsztatu zaczął głupoty opowiadać, że do regulacji trzeba ściągać rozrząd oraz wałek to dałem sobie spokój. Na wiosnę sam zdejmę dekiel i szczelinówką sprawdzę poprawność luzów oraz stan krzywek na wałku. No na dobra sprawe odpiecie rozrzadu i zdjecie walka da dostep do plytek, chociaz sa specjalne "szczupce" ktore radza sobie ze sprezyna. I ja przymierzam sie do sprawdzenia bo mam juz 250tkm prawie i nigdy nie zagladalem. Zadnych objawow nie stwierdzilem . Spala ile spalal, zapala jak zapalal itd. A Ty sprawdzales keidykolwiek? Jaki masz nalot?

jednego znam co jechal na LPG wroclaw-krakow za TIRem :)) wiec to dowod, ze mozna, ale czy warto:)

Normalnie pech, tankuje od 7 lat dizla i nigdy nie mialem mokrego pistoletu czy smierdzacej dloni

nie ze z worka wachalem, ale w powietrzu byla taka rozrzedzona churka blekitna. Nie nialem odlotu:) o dolotach jako 8 latek nie slyszalem nawet

jako dzieciak uwielbialem biec za motocyklem dziadka SHLka dwusuw i wachac te niebieskie spaliny. Kto mial podobnie?

ponad minute to wykroczenie. nawet bmw moze byc zajechane z wycinka.

smrod dizla to efekt zaniedban, rozjechania map, wtryskow, nieszczelnosci, wycietych DPF-ow. mam dizla z DPFem i nic gnojowka nie smierdzi choc i zapachu kwiatow na prozno szukac:)

Zglosic o zabezpieczenie monitoringu/sledzenie auta. 16 dni jest na to

Tacy ludzie to zloto dla koncernow petrochemicznych:) uwazam, ze duzo zalezy od warunkow, inne jest 35000 w trasie a inne 15000 w miescie po 30-60 odpalen dziennie jak kurierka np

w moim przypadku cwierc wieku:)