pawelczekala

> to ja od Ciebie kupiłem felgi z zimowkami do puncioka ? dokładnie tak wszystko sie zgadza..

> A to Ty z nim byłeś? Ano jak sie patrzy ja we własnej osobie

> Paweł też się kulał ze śmiechu ze mnie. Dobrze ze pamietasz gdzie moto postawiłeś

A wiec wszem i wobec wam powiem ze motor powiedzmy w 99% wybrany, jeszcze tylko w tygodniu jakiegoś dnia podjedziemy na serwis posprawdzają, ocenia i jak bedzie tak jak wlasciciel mówi to go biore, narazie jest zarezerwowany i ogłoszenie już znikło z otomoto. Powiem tylko ze wybór padł na SV w wersji S. A oficjalnie sie pochwale po serwisie.

No własnie dla tego tez chce sv bo mówia ze trzeba sie przyzwyczaić do gazu jak w kazdym a daje dużo frajdy z jazdy no i do tego mi sie podoba dlatego uważam ze to dobry wybór teraz tylko znaleść coś godnego uwagi

> Jaki masz budżet? Bo kumpel ma pewnego zadbanego v stroma (też 650) ale 2007r Budżet to 7 - 7.5 tys. bie chce przesadzac z kasa bo na poczatek trzeba sie doszkolic na czymś tanim zeby w razie czegoś nie bylo szkoda.

> a jechałeś na tym ? Nie jechałem ale pojade, narazie tylko jeżdziłem gladiusem,fazerka i ninją, jak sie przejade to bede widział co to za sprzęt i jak sie jezdzi.

> Witam. > Dobra rada na początek, dozbieraj na wersje na wtrysku, od 2003r. chyba. Dzieki za dobra rade, własnie wybieram sie do dalszego znajomego ogladac sv na wtrysku w wersji n a w okolicy mam kilka gaźnikowych tak ze zobacze różnice, > Dwa lata temu szukałem SV650 dla kumpla. Oglądaliśmy egzemplarze max w promieniu 100km od Gliwic ( > nie chciało mi się dalej jeżdzić). > Egzemplarze z PL nie były w ogóle serwisowane. Silniki pracowały nie równo. Zawory było słychać > przy przyspieszaniu z kilometra. > Pomimo, że szukaliśmy wtrysku, to kilka egzemplarzy posiadało tak rozsynchronizowane przepustnice, > że przy ostrym traktowaniu i odpuszczaniu gazu strzelało jak miło i "kichało". Pomimo > fabrycznych wydechów !!! > Po trzech miesiącach poszukiwań igiełek, kupiliśmy od handlarza z pod Pszczyny za cenę "rynkową", > lub nieco wyższą nawet, ale w stanie rokującym na dalszą jazdę, a nie złom na kołach > Silnik ma pracować równo. > Omijaj szerokim łukiem S-ki przerobione na N-ki. > Każdy rocznik miał swoje malowanie. > Stan tarcz dużo mówi o przebiegu (tarcze nie są tanie). > Wszystko ma działać. Moto ma chętnie przyspieszać w całym zakresie obrotów, chociaż od 8kobr/min > "fałka" słabnie i to normalne. > Ma bez problemu ciągnąć na każdym biegu do końca, skrzynia ma się nie buntować, biegi mają wchodzić > "jak w masło". > Moto nie ma prawa wężykować, ściągać, nawet przy ostrym bucie czy hamowaniu. Ale na prostej, dobrej > jakościowo drodze. > Szukaj egzemplarza z fakturami za przeglądy jak z PL, lub z forum SV od kogoś, kto dbał. Dzieki za cenne słowa o moto a jak coś mi sie spodoba to i tak chce zabrac go na serwis w celu weryfikacji stanu.

> na lakier, czy nie malowany (chyba ze ktos mowil ze malowany) > na lagi czy nie ma sladow prostowania (idealnie proste bez skaz) > czy prowadzi sie ok > czy nie ma dziwnych dzwiekow z silnika > to taka podstawa Dziekuje za podpowiedz

> Przeczytaj sobie ten poradnik może coś wniesie. Poczytam

> Który rocznik celujesz ??? po 2000 > Popatrz na schematy kolorystyczne a rok produkcji. Gdzie to znajde???? > Stan napędu. > Stan opon. > Stan tarcz hamulcowych. To podstawa > Jak mi starczy czasu to ci coś na maila wieczorem albo jutro przyślę. Ok, adres podeśle ci na priv > Generalnie nie napalaj się i szukaj N-ki Oglądam i N i S i ta i ta mi sie podoba

Witam, właśnie zaczynam przygode z motocyklami, ciuchy kupione teraz czas na motor.Po przeczytaniu paru artykułów na temat jakie moto jest polecane na pierwszy raz wybrałem Suzuki SV650. Teraz ma pytanie do was, jako ze w okolicy jest kilka ładnych sztuk na sprzedaż, a logiczne ze kazdego nie wezme na serwis zeby wybrac najlepsze, powiedzcie na co zwrócić szczególna uwage w tym modelu bądz ogólnie w motorach a żeby nie wdepnąć na minę. Pozdrawiam

> Przebieg dziwny i nie pasuje do wytarcia kierownicy oraz pedału hamulca... Racja podobny stan kierownicy mam przy autentycznym przebiegu 92 tyś kilometrów, a mam clio od nowości.

Dzieki za podpowiedzi , narazie pytam orientacyjnie bo obawiam sie ze w nowym stilonie tej zimy aku może nie przetrwać. Pozdrawiam

Witam jaki akumulator zakupić do Clio III grandtour 1.2 75KM Jaką pojemność zakupić i jakiego producenta polecacie ??? Ma ktoś jakiś sprawdzony punkt z Akumulatorami w okolicach Katowic ??? Pozdrawiam

Hej mam pytanko jaki akumulator najlepiej zakupić do JTD 115KM Jaka moc aku i jaką firme polecacie ???? A może gdzie warto kupić w dobrej cenie okolice Katowic ??? Pozdrawiam

> nie dziaduj Nie dziaduje tylko mam kabel który używam do innego auta, tak ze jak można go wykorzystać do drugiego autka to po co za program płacić jak mam czas i mozna poszukać i pokombiniwać.Gdyby mi zależało to bym zakupił. Ale puki co ciśnienia nie mam

> scan tool net Dzieki za info:) pobiorę i sprawdze

> http://www.maxiecu.pl/ No ok dzieki ale tu trzeba wykupić licencje aby w całości działało. a sa jakies programy które da sie pobrać za free??

Sto Lat

Witam ma pytanko czy ktoś używa do diagnostyki Renault kabla ELM 327, jesli tak to jaki polecicie program żeby odczytać błedy i je wykasować??? jest szansa sprawdzenia przebiegu za pomocą tego kabla ???? Pozdrawiam

> jak w temacie, robił ktoś? Ktoś coś może napisać w tym temacie odnośnie instalacji, Gadaj Z TomTomem on przerabiał ten temat u Tomtomci w batmanie.

online-ML-287389098-ML- Kąciki Silicon Valey pełen jest rejestratorów...

> Ktoś robił? Wystarczy inne radio DIN2 i ramka czy też z ramką trzeba dokupić jakiś system mocowań? A nie sprzedajesz przypadkiem ori stilo cd ???

> poszlo na priv Załatwione