Skocz do zawartości

deszczowyRoman

użytkownik
  • Liczba zawartości

    27 715
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi dodane przez deszczowyRoman

  1. 20 godzin temu, swienty napisał:

     

    https://allegro.pl/oferta/lokalizator-gps-gt02a-platforma-ios-android-www-8413072026

     

    Na pudełku jest wpisany adres serwera (dyegoo), login oraz hasło. Po uruchomieniu i skonfigurowaniu można się logować i używać.

    Używam na dyegoo.net, jedyny minus jest taki że strona po chińsku, ale wystarczy autotłumacz w przeglądarce i jest ok. Apka na Androida jest po angielsku.

    Dzisiaj odebrałem drugą, i muszę tylko pokombinować żeby podłaczyć oba pod jeden login.

     

    jak  z zasilaniem takie urzadzenia? w przypadku odłączenia aku

  2. 9 godzin temu, komor napisał:

    Stałem ostatnio przed podobnym budżetem.

     

    Miało być nieprzekraczalne 42 k PLN.

    Mieściło się Clio life w te założenia. Auto dla żony, miało być nowe clio lub coś podobnego.

     

    Silnik 0.9 TCE ma swoje plusy i minusy, 75 lub 90 KM, można zagazować, jedzie całkiem żwawo (90 KM) i pali dobrze ok. 6-6,5.

    W tym budżecie poważnie bym się zastanawiał nad tym autem lub czymś innym w kl. B. Jest ciszej, więcej miejsca. Minimalnie drożej ale jednak IMHO lepiej.

    90km ma turbo i za 42 sie nie kupi. 43 kosztuje nowe tipo.

     

    W maju sprawdzalem skode i up. Na up nie chcieli dac rabatu. Na skode dostałem.

  3. 19 godzin temu, spad napisał:

     

    To nie mój wątek, ja ma Up!'a.

    Wyrównaj wyposażenie Skody do tego co daje Up! i cena będzie podobna, jak nie wyższa.

    O dziwo widzę, że w salonach stoją jeszcze Up!y z 2018 rok za 39 kPLN. Ciekawe do ilu byliby skłonni zejść z ceny jakby ktoś konkretnie zapytał o ofertę.

    jakie wyposazenie?

    up z klima jest drozszy od citigo z klima

  4. @spad no i ? Pisales ze nie mozesz przekroczyc 40tys. Jaka dostales oferte na up?

     

    Na citigo go 5d z klima i kolorem mambo red , wiekszym kompem,  dostalem oferte na 37999. Nadkola tylne kosztuja ok 50zl sztuka poza aso. W gratisie mieli zamontować.

    Up z klima 42.

     

    Panda ma zwawszy silnik.

  5. Godzinę temu, camel00 napisał:

     

    Pytasz czy lepiej kupić opony wielosezonowe vs. tylko zimowe na cały rok; czy opony wielosezonowe vs. dwa komplety lato/zima?

    Wielosezon vs zima na zimę. Zastanawiam się czy wielosezon majac przyczepnosc A. Jest dobry na zime, czy będzie roznica w porównaniu do d4.

     

    Auto jezdzi tylko w trasy.

    D4 jest tylko z roku 2018. 

  6. 2 minuty temu, rafciojuve napisał:

    lepsze od b7?

    i tak i nie.

    W b6 masz 3.0 V6  z posrednim wtryskiem paliwa co daje mozliwosc montazu LPG. dodatkowo silnik wystepował równie z manualna skrzynia biegów.

    w b6 patrzyłbym jeszcze na 2.0  136km, tez mozna zamontowac lpg;    -ale nie FSI

     

     

    w B7 v6 jest FSI czyli wtrysk bezposredni.  chybajeszcze było zwykłe 2.0 z wtryskiem posrednim.

  7. 23 minuty temu, wladmar napisał:

     

    W znanych mi autach momentu odpalenia silnika benzynowego praktycznie w ogóle nie czuć (zwłaszcza, jak silnik jest dobrze zrobiony pod S&S), a w dieslu jest bardzo wyraźne i odczuwalne szarpnięcie i wibracje w momencie odpalenia.  

     

     

    Na stałe się nie da. Są różne "sztuczki", nawet rekomendowane przez producenta - u mnie jak się ustawi tryb działania klimatyzacji na "Komfort" (jest jeszcze Standard i Eko), to system S&S nie działa, o czym producent lojalnie uprzedza w instrukcji i nie poleca tego trybu stosować ;]

    po lewej sronie masz przycisk wyłaczajacy SS

  8. 16 godzin temu, jacob24 napisał:

    5. Skoda CItigo/ VW Up - sporo osób posiada i raczej chwali 

    6. Fiat Panda - chyba raczej odpada, nie widzę zalet w stosunku do w/w aut, mały rozstaw osi, stary silnik. Tak jak jedynka była na swój sposób super tak dwójka w mojej opinii nie powtórzyła sukcesu poprzednika

     

    Kwota 40 tys. jest nie do ruszenia na sam zakup auta, chyba, że max 1-2 tys. 

    Może opinie zawarte w wątku również komuś się przydadzą

    Dzięki i pozdrawiam

     

    ja bym brał te auta pod uwagę.

     

    Panda -silnik 1.2 jest 4 cylindrowy, dobry do LPG. Ma lepsza kulturę pracy na niskich obrotach od 1.0 MPI vag.

    Citi go bedzie tansza od Up. Silnik 1,0 3 cylindry dobry do LPG.

     

    Ja bym szukał tych 2 aut z załozeniem , które bedzie tansze.

    Pod uwagę nalezy wziąc równiez koszty serwisu, w niektórych silnikach stosują regulację luzu zaworowego za pomoca szklanek.

     

  9. 18 godzin temu, Spajdi napisał:

    Potrzeba coś więcej np. normalny silnik dopasowany do rozmiarów samochodu, a nie dychawiczne, upośledzone 2.0 wolnossące 150 KM, które może napędzać co najwyżej samochód ważący 1200 kg i to niski, a nie SUV żeby oporów powietrza nie miał zbyt dużych. Outlanderem z takim silnikiem trzeba wysiadać przy podjazdach pod górkę, żeby to pchać, a jak wsiądzie 3 pasażerów i bagaże to wyprzedzać można Ikarusy co najwyżej i to z wiatrem z górki...

    Problem z kupnem samochodów jest taki, że jak kogoś nie satysfakcjonuje podstawowy gówniany silnik i manual to samochód robi się droższy o 20-40%...

    Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
     

    a juz tam.

     lepsza skoda   1.0tsi 100km

     

    co do ciezaru outlander wazy od 1385 kg.

    sportage 1488 i ma silnik 1.6 GDI - to jest dopiero RAAAAAAAAAAAAAAAkieta

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.