AdamWalenda

> Już teraz fajnie wygląd tylko w białym i z czerwonymi lusterkami > Z zaciekawieniem obserwuję i czekam na więcej Auto bedzie całe białe, lusterka również. Jak już świnia będzie wylakierowana to oklejam ją w barwy Martini. Update: Flansze pod nowy kolektor ssący już dociąłem. Czekam na paczkę z gaźnikami Kawasaki & Airbox z podstawą i działam dalej z kolektorem. Lampy przyszły, muszę je tylko spasować i zmontować. Reperaturki do przednich zacisków po 4 tygodniach wreszcie przyszły. Teraz musze zaciski zmontować na gotowo i dorobić komplet nowych przewodów hamulcowych w oplocie Zestaw Pefa Design. Cena adekwatna do jakości, mocowania zrobię po swojemu i będą pasować Zamówiłem kolejne lampy bo te co na fotce mam od zwykłgo 944 i trochę nie pasują gdyż mordkę mam od S2. Kupiłem własnie nowe do wersji S2/Turbo i płynie do mnie kolejna paczuszka z UK, wiec te co widac na fotce w sumie moge odsprzedać. Jutro jak bedę miał chwile to zawiązę do zwymiarowania stary kolektor i szkic, zeby zwymiarować flanszę do nowego kolektora wydechoego i dociac na laserze ze stali nierdzewnej. Jak by był ktos chetny to mogę dociac więcej Pozdrawiam AW

Dobra zaciski wypiaskowane, teraz lakiernia proszkowa, składam hamulce, dorabiam przewody w oplocie i hydrauliczny ręczny, linki wywalone Nastepnie klatkę musze dokonczyć i zabieram się za kolektor ssący pod gaxniki Kawasaki + Airbox Pipercrosa ...Engelmann'y i klamki spasowane i gotowe do użycia, zderzak tył również gotowy. Pas tylni, który nie jest w podkładzie to chyba jedyny nie ruszany element tego auta Pzdr, AW

Główne, poobmykane śruby udało się odkręcić takimi wykrętakiami Walczę z blaszkami właśnie, muszę je naciąć na płaski klucz i jeszcze podgrzać, 2 śrubki ruszyły, wiec walka trwa dalej Przyszły reperaturki do zacisków na tył, czekam jeszcze na paczkę z przednimi A wieprz czeka na hamulce, przewody w oplocie i dokończenie klatki. Podwozie już zabezpieczone. Pzdr, AW

Auto robię dla siebie w wolnych chwilach. RBH moze z 700 bedzie. No dobra, czas na renowację zacisków Brembo. Chciałem zlecić komuś renowację tych zacisków z piaskowaniem i lakierowaniem proszkowo ale niestety dwie firmy się poddały, wiec zrobie to sam. Z trzema zaciskami będzie problem, śruby stoją i są poobmykane, jutro bedę z nimi walczył. Reperaturki zamówione. Nie wiedziałem, ze bedzie z nimi taki problem aby je dostac ale sie udało Pzdr, AW

> Czasami fajnie zostawić taką krztę oryginału. W podkład poszło wszystko co było przerabiane, Pas tylni to jdyny element, którego nie ruszyłem. Muszę zerwać emblematy, zdemontowac wszystko, jak juz bedzie skonczony zderzak tył to i pas tylni przetryskam. Teraz musze skończyc klatke. Pzdr, AW

Mały update Na razie w podkładzie ale moze do gwiazdki się wyrobię Pzdr, AW

> to gratuluję dorwania klapy stroska > duzo zapłaciłes czy trafiłeś okazję? Okazyjnie 1000 zł Nowe podróbki można kupic za 630 euro np. w Teliecar Pzdr, AW

Mały update ...jednak nie bedzie klaposzyby z poliweglanu ...ale mała szybka poliweglanowa będzie Pzdr, AW

No dobra, odkopuje temat. Nie miałem czasu zając sie Wieprzowiną, ale wreszcie znów mam chwile. Nowy zbiornik z Lotusa z silnikiem Hayabusy po kilku małych przeróbkach tak aby pasował do Wieprza, jak mnie wpieni to w pózniejszym czasie założe ATLa, na razie mam wazniejsze wydatki związane z tym autem. Potrzebuję jeszcze około 20.000 zł aby je ukończyć :/ Auto czeka obecnie na nakładki poszerzające nadwozie i lampy GTP, których nie maiłem czasu zamwóić i zrobię to na dniach. Nastepnie musze dokonczyć klatkę bezpieczeństwa i moge brac się za lakierowanie i oklejanie auta. Następnie szyby, oraz klaposzyba z poliwęglanu. Może uda mi sie ukonczyć auto na późną jsień Pzdr, AW

Cięte na laserze. Pzdr, AW

Mały update: Geometria; Gotowy do nabicia nr: Czas na czarne blachy

> Jak się sprawują te gaźniki ? Trzeba je często regulować ? > > -4 gaźniki motocyklowe Kawasaki + Megajolt Zakup nowych gaźników to wydatek 9.000 zł Ja kupuję używki, daje je do regeneracji i strojenia. Po takim strojeniu nie miałem nigdy z nimi problemów w żadnym aucie. Teraz w Porsche robię podobną opcję wywaliłem K-Jeta, i pakuję gaźniki Kawasaki. A tu masz kilka klipów z naszymi autami na gaźnikach: Pzdr, AW

> Składanie tych siódemek to już musi Wam się nudzić Już 20 sztuka u nas powstaje, a będę jeszcze 4 ostatnie sztuki robił i kończę z Sevenem w Polsce. Przymierzam się na przyszły rok z Shelby Daytoną Copupe z Factory Five: https://www.factoryfive.com/kits/type-65-coupe/ Pzdr, AW

> Od czego przekładnia ? Escort ? > Jaka moc silnika po tych zmianach ? > Pzdr Przekładnia z zestawu jak ustaliłem to Escort MK1. Zielony to 1,8m Zetec, może pod 160 KM bedzie, teraz szykuje jeszcze jednego w czarnym koloże na 2,0 Zetec Black Top, zakuty i dokłądam Supercharger, weic dopiero bedzie hardcore przy wadze auta 570 kg Pzdr, AW

> Na czym polega to elektroniczne wyważanie? Jest precyzyjne.

> Adam > zielony? > gaz shoki uzywane? jak cena? Taki kolor sobie zazyczył klient. Gaz Shocki są za dopłata do zestawu A (kompletny zestaw podwoziowy) dodatkowe 1500 zł, są nowe, co prawda te na aucie maja juz 2 lata. Klient zaczął montaz auta 2 lata temu i się poddał z braku czasu, wiec zgłosił się do nas abyś zmontowali auto na gotowo pod kluczyk. Zielony nabiera wygladu: Układ wydechowy spasowany: Pedal box gotowy: Czekamy na pasy i fotele bedzie mozna montowac na gotowo: Pzdr, AW

Opis: Auto na licencji Tiger Racing Ltd. jest to kolejna replika Lotusa Seven. Nasz znajomy poddał się z montażem pojazdu i poprosił nas o pomoc. Pojazd trafił do nas częściowo złożony, wcześniej przestał 2 lata w garażu. Zakres prac: -Montaż pojazdu -Montaż silnika -Montaż elektryki -Montaż elektroniki -Strojenie -Geometria -Pomoc formalna przy restracji pojazdu Silnik: -Zetec -Głowica po portingu, i planowaniu -Sportowe wałki rozrządu -Wyważany elektronicznie układ korbowo tłokowy -Odchudzone koło zamachowe, wyważane elektronicznie -4 gaźniki motocyklowe Kawasaki + Megajolt -Filtr powietrza Pipercross -Sportowy kolektor ssący -Sportowy układ wydechowy 4w1 (stal nierdzewna) -Skrzynia biegów (N9) Zawieszenie: -Przód niezależne (4 wahacze) -Tył niezależne (4 Wahacze) -Sportowe amortyzatory Gaz Shocks z regulacją tłumienia i naciągu sprężyn -Sportowa przekładnia kierownicza 2,4 obrotu Dziennik montażu: Prace trwają: motor siedzi: Montaż oświetlenia: Fotele przyjechały: cdn...

> Adam > pokarz tego torowego lotus i tą inna zabawkę Niedługo tutaj wrzuce foty i opis, temat dotyczy Wieprze, wiec nie chce robic offtopu: http://walenda-motorsport.pl/Projekty,3.html A teraz szykuję dla siebie Lotusa Seven na pełnej klatce + Zetec z Superchargerem, własnie czekam na graty az przyjadą do mnie Jak skończę Prośka ruszam z Shelby Daytoną z Factory Five. Pzdr, AW

Morda spasowana, drugi bok równiez Płyna do Polski poszerzenia i lampy GTP Pzdr, AW

Właśnie rozmawiam z nim o Estoniii Pzdr, AW

Witam, Poszukuję wszelkich informacji, wszelkiej dokumentacji, wszelkich gratów do konstrukcji Estonia 21 oraz Promotów. Jeśli ma ktoś informacje o Promocie czy Estonii 21 do sprzedania czy renowacji, pilnie proszę o kontakt. Chcę zreanimować, zrekonstruować odrestaurować Estonię albo Promota aby wystartować i Wyścigu Formuły Historycznej, wiec każda informacja na wagę złota. Ze swojej strony mogę również zaoferować pomoc w naprawie laminatów formuły, czy kompleksowej renowacji. Nie zawsze mam czas zajrzeć na forum, wiec szybciej można nawiązać ze mną kontakt droga mailową: [email protected] Pozdrawiam Adam Walenda

motokacik-ML-286912777-ML- Mozliwe, ze na MK bedzie wiecej oddzewu. Pointer zostawiony.ozi

Auto szykuje na imprezę Classicauto Cup. Na sezon 2013/2014. Idzie mozolnie bo drogie graty, wpakowałem w auto już 48.000 zł, a żeby ukończyc muszę wpakowac jeszcze z 30.000 zł, a w miedzy czasie koczyłem budowę torowego Lotusa Seven i jeszcze innej zabawki dlatego tak mozolnie idzie. Deadline dla Wieprza jest na lipiec 2013 Koła nie sa docelowe, są do mojego innego auta tylko chwilowo nie mam na czym Wieprza postawic. Docelowo bedą mniejsze kółka aby auto było bardziej nerwowe. Pzdr, AW

Drzwi wstepnie spasowane Wieprz zaczyna nabierac wygladu Pzdr, AW